Ни в оставшуюся часть вечера, ни ночью, их так никто и не нашёл, не помогли и выстрелы из сигнальной мортирки, к утру все, кроме Вити, изрядно замёрзли, несмотря на теплозащитные костюмы. Подобрал их группу поздно утром обыкновенный прогулочный катер, километрах в тридцати от берега, и только после этого их забрали спасатели из группы сопровождения.
Тренировка была признана успешно пройденной, выяснять, почему затонул макет спускаемого аппарата, в результате диверсии, халатности или так и было задумано, Витя не стал, тем более, что его ждало неприятное, мягко говоря, известие. Лопнул стоящий на испытании сверхпрочный трос, при этом один человек погиб, один был тяжело ранен. Главный научный сотрудник НПО "Восток" узнал об этом от Вани, как только получил сданный на хранение телефон. По записям видеокамер события происходили так: в открывшуюся дверь пустой лаборатории вошли два человека, старший лаборант Степан Приходько и ещё один молодой парень в халате лаборанта, незнакомый Вите.
Они подошли к дальнему от входной двери концу закреплённого троса и Приходько стал ему объяснять, что как он и говорил, ничего примечательного, кроме троса, в этой лаборатории нет, и почему доступ в неё ограничен, он не знает, считает обычной перестраховкой любителей всё секретить. В процессе его объяснений трос лопнул, молодой, недавно принятый лаборант Михаил Лазаревич Фишель был убит на месте, Приходько тяжело ранен, в данный момент его состояние стабильно тяжёлое.
Предварительное, до опроса Приходько, заключение по чрезвычайному происшествию гласило, что причиной несчастного случая, повлекшего за собой тяжёлые последствия, явилось грубое нарушение техники безопасности. На месте проведения научного эксперимента имелись щиты с надписями, запрещающие пересекать ограничительную линию. Имелась и подпись Приходько в журнале по ТБ о прохождении инструктажа, в том числе запрет на доступ посторонних лиц в помещение с проходящим экспериментом.
В этом событии были непонятные моменты, зачем старший лаборант привёл постороннего, кто такой этот Фишель и зачем он туда полез?
Но эти вопросы не в Витиной компетенции, его интересовало другое - почему порвался трос? Тщательное изучение записей видеокамер и самого троса показывало, что факта диверсии не было, никто и ничто к защитной оболочке не прикасался, он лопнул сам по себе. Можно было бы грешить на крепления, но они, как и сам трос были сделаны техноконструктором идеально, к тому же, порвался он не в месте крепления, а примерно на четверти своей длины.
Прежде чем повторять натурное испытание, Витя решил провести долговременное моделирование в отладчике. Но поскольку это надолго займёт отладчик, сначала нужно завершить все текущие дела, требующие его использования, в первую очередь это серия шагоходов. Первый простейший проект - шагоход без манипуляторов с обычным двигателем внутреннего сгорания мощностью 100 киловатт в качестве привода гидронасоса, питающего гидродвигатели возвратно-поступательного движения для четырёх ног. Сухой вес машины получился порядка 800 кг, это притом, что частично Витя использовал созданные им сверхпрочные материалы, правда, без кабины и посадочного места для человека вес заметно снизится.
На материализацию этой машины техноконструктор потратил 3 рабочих дня, за которые он мог, в принципе, сформировать 4 тонны структур, просто пришлось сделать ряд доработок прямо в процессе реализации. Готовый шагоход Витя перенёс четырьмя частями из своей личной лаборатории в гараж, где и провёл окончательную сборку. Похлопал рукой по большому колесу стоящего рядом честно отработавшего экскаватора: Теперь тебе будет не так одиноко, правда, придётся поделиться со своим соседом соляркой.
Вернувшись в лабораторию, позвонил секретарю: Юлия Викторовна, закажите на завтра, лучше с утра, время на подмосковном полигоне для испытания новой техники, и тогда же мне понадобится наш грузовой фургон.
- Ваня, готов к освоению новой техники? - задал Витя формальный вопрос перед тем, как извлечь, заключённого в бронированный корпус Ваню-2 из его гнезда.
Получил ожидаемый ответ: Всегда готов! - и отнёс разумную машину в гараж.
На этот раз тренировка не затянулась, менее чем за десять минут Ваня освоил движение во всех направлениях и прыжки на месте и с места, большего ограниченное пространство гаража не позволяло, да и запах сгоревшей солярки, несмотря на вентиляцию, чувствовался.