Вот и получается, что теперь каждого, кто покидает планету проверяют ещё и как носителя потенциально «опасных» данных. Будто вокруг одни промышленные шпионы и разведчики.
С другой стороны, будь у меня с собой карта памяти, загруженная по самые кванты свежими обновлениями, то за такую прелесть можно было бы выручить приличное количество кредитов.
Но так как я являюсь законопослушным гражданином, то в моём багаже присутствовали только разрешённые вещи. Чистая смена белья, ванные принадлежности, раритетная беретта 2077 года, ультразвуковой шокер, 5 капсул ультаморфина, псилоцибиновый блистер и россыпь мелких «конфеток». Всё в пределах нормы.
— Нет, ничего такого нет, — ответил я.
— Проходите, — показав рукой на дугу сканера, произнёс таможенник.
Неспешным шагом я миновал, чуть подсвеченный красным, полукруглый проём, где за пару секунд меня просканили во всех ракурсах.
Коротко мигнувший жёлтый огонёк сигнализировал, что мои киберимпланты не превышают 10 % тела, в багаже нет запрещёнки, а я сам чист по всем базам данных. Чего собственно и следовало ожидать. Террористы и прочие неблагонадёжные элементы редко летают общественными рейсами. Уж слишком хорошо поставлена здесь служба органов планетарной безопасности.
Так что, особо не напрягаясь, я прошёл дальше, стараясь не замечать, как на протяжении всего пути меня продолжали анализировать десятки скрытых сенсоров.
А вот и моё место. У окошка, как я люблю.
Конечно, вместо архаичного отверстия в обшивке здесь помещалась нашлёпка жидкого экрана. Но если забыть об этой мелочи, то вполне себе можно представить, что ты действительно смотришь сквозь иллюминатор, как земная поверхность уменьшается выгибаясь дугой, а небо сменяет ярко-голубой цвет на иссиня-чёрный. Загораются тысячи новых звёзд, которые из-за паразитного светового излучения больших городов до этого были не видны. И твоё тело становится легче, постепенно обретая невесомость.
Что-то я опять ушёл в поэзию. Недаром мой ИИ-редактор вечно ругает меня, когда мой текст снова начинает расползаться излишними метафорами и описаниями.
— Джонни, всё это дерьмо, пережиток прошлого. Пиши, как говоришь. Сокращай, режь, вычленяй главное, — говорит он после очередного импульсного возлияния, когда его мозговые контуры сбиваются набекрень.
Я аккуратно поправляю его, что меня зовут не Джонни и что он сам себе противоречит. Устная речь, как раз и страдает словами-паразитами и прочей вербальной фигнёй.
— Вы все для меня Джонни. Бедные, заблудшие куски мяса. Я лишь пытаюсь привить вам чувство прекрасного. А вы ещё сопротивляетесь!
После этого он обычно начинает пересказывать классиков прошлого, типа журналов «Ролинг Стоунз», «Биллборда» и «Ровесника». Пока мне это не надоедает, и я не отключаю его от своей системы.
— Внимание. Просьба пассажиров занять свои места и пристегнуться. Компания не несёт ответственности за травмы, полученные при подъёме без соблюдений норм безопасности. Спасибо, что выбрали «Бобовый стебель». Мы возносим людей на небеса уже 50 лет.
Раздалосьстандартное объявление. На мой взгляд девиз компании звучал несколько двусмысленно. Но кто я такой, чтобы указывать рекламщикам, как правильно работать? Обычный пользователь. Разве что с чуть большей аудиторией, чем у них.
С другой стороны, я рассказываю о тусовках и развлекаю своих подписчиков, а не внушаю им свой взгляд на мир. А упоминать в своих блогах любые торговые марки без оплаты за рекламу, такое себе удовольствие.
Так что пусть другие говорят о плюсах и минусах «свободной» конкуренции и засилии корпоративной монополии, душащей мелкий и средний бизнес.
Я пользуюсь услугами и товарами, как и все. Не пытаясь развязать войну маркетологов. В любом случае, пострадает потребитель. Поднимутся цены, ухудшится качество, будут «случайно» уничтожаться точки сбыта и офисы. В общем, современная экономика странная штука и в её логичности я уже давно успел разочароваться.
Слегка попутавшись в куче ремней, что надлежало застегнуть только определённым способом и никаким другим, я наконец смог привести своё кресло в режим ожидания.
Мониторинг диспетчера показал, что все пассажиры надёжно закреплены и лифт готов к отправке. Везде горит зелёный и значит автоматика не нашла серьёзных проблем. А на мелкие можно и не обращать внимание.