Все, что нашел в памяти искина, это звездные карты совершенно противоположного сектора галактики, захватывающие часть Содружества и большой кусок Фронтира. Только чтобы попасть туда, и уже оттуда выстраивать маршрут исхода в безопасные края нужны время, которого нет, деньги, которых пока тоже нет, и опять же звездные карты на огромный кусок галактики, в который входят сотни звездных систем, и эти карты также отсутствуют на искине корабля.
В нейромодуле-накопителе на память, который присоединен к моей нейросети и на который я сохранил до перехода копию необходимой мне информации — совершенно пусто, как будто он только что мне установлен. В моей личной памяти на, так сказать, биологическом носителе, только общие данные об этой и нескольких соседних системах, и все. Добраться до ближайшей освоенной системы по таким данным попробовать можно, а вот как быть дальше? Искать у кого можно купить и выменять недостающие навигационные карты? Насколько я ранее изучил информацию по окрестным обитаемым системам, слава богу она у меня осталась в мозгу и не пострадала, как кстати и разученные базы знаний, в этом секторе дальнего Фронтира нет ни властей Содружества, хоть сектор формально относится к человеческой части, ни представительств Нейросети. А больше официальным образом навигационные карты никто не продает. А мне нужна просто туева куча таких карт.
Подводя итоги, я пока в плюсе, поскольку выжил, да и попал вроде туда, куда планировал на данный момент, но вот что делать дальше надо снова решать с нуля. Очевидно, что здесь ловить нечего, система пуста, как барабан, но отметку разведывательного зонда неподалеку от точки выхода и небольшое облако металлизированной пыли сканеры корабля уже засекли. Навряд ли, что это какой-то другой зонд, а не разведывательный зонд того старого пилота, историю которого я когда-то нашел в сети, но на всякий случай подойдя ближе, зацепил его гравизахватом и притянул в трюм. Торопиться теперь мне особо некуда, а проверить информацию не помешает. Кстати, внутренние ощущения улучшаются с каждой прожитой здесь минутой, а нейросеть больше не показывает счетчик отпущенного мне времени жизни. Одно это уже можно считать половиной успеха.
Перед тем, как пойти, разобраться с зондом, дал искину корабля задание провести его полную диагностику. Нужно понимать, на что можно рассчитывать при полете, мне еще предстоит вручную рассчитывать параметры прыжков в гипер.
В трюме, осмотрев зонд и подключившись к его искину, убедился, что это именно тот самый зонд. Что ж, та история пилота оказалась правдивой и моя ставка на нее уже на сто процентов себя оправдала. Зонд второго поколения, устарел уже даже для этого времени. При этом состояние у него весьма неплохое, степень износа не более пятидесяти процентов. Можно конечно забрать его себе, но у меня на корабле есть свои разведывательные зонды четвертого поколения, которые по своим возможностям дадут ему изрядную фору. Много денег за него не выручить, а для истории может пригодиться, вдруг тот пилот снова его найдет, и описанная им история даст шанс еще какому-нибудь бедолаге. Так что вернул зонд на прежнее место, предварительно подтерев на всякий случай логи подключения к его искину.
Запустил поиск ретрансляторов гиперсвязи, получил отклик и синхронизацию. Судя по датировке, которая стала после этого высвечиваться нейросетью перед глазами, с годом перемещения я угадал, ошибся лишь на пару месяцев. До вторжения арахнидов в соседние системы, после чего с этими системами оборвется гиперсвязь, остается неполные два месяца.
Для того, чтобы успеть уйти от вторжения, при наличии необходимых навигационных карт, времени совсем впритык даже у меня, с моим быстроходным для этого времени кораблем. Это при наличии карт и четко выверенного плана обхода основной части Содружества, куда с отсутствующим гражданством меня просто не пустят. А если даже и впустят, то с такими данными по интеллекту как у меня уже не выпустят, заставят отрабатывать полученное гражданство. А это практически гарантированная смерть во время военных действий.
Ранее я точно знал в какой системе и когда появятся архи, и действуя филигранно, можно было проскочить в безопасные сектора, проскакивая буквально у них под носом. Теперь нет необходимых навигационных карт, нет четких временных расчетов на каждый отрезок пути, где надо остановиться и переждать, а где надо успеть быстро проскочить. Остались только общие воспоминания и отдельные обрывки планов. По сути получается, что, попав сюда, я пока лишь продлил свою жизнь на пару месяцев.