Но это только со стороны кажется простым, купил лодку и будет тебе счастье. Конкуренция среди портовых лодочников не просто жестокая, но и сильно развита корпоративность. Здесь лодочники можно сказать потомственные, передающие и лодки и дело из поколения в поколение, влезть в их иерархию еще нужно умудриться. Не пришелся ко двору, не дадут жизни, будешь пробавляться объедками, да еще и по самым смешным ценам, попытаешься прейти дорогу, в лучшем случае просто сожгут лодку, в худшем... Лучше не высовываться и быть внизу. Пак и не высовывался. Его лодка подходила к судам и кораблям последней, у пирса стояла в самом конце, не мозоля глаза местным заправилам, его и не трогали, но и заработки были совсем никудышные. Семьи у него не было. Куда? Тут бы самому ноги не протянуть.
Белоснежная океанская яхта появилась на рейде словно лебедь среди черного воронья. На борту русскими буквами было выведено название, 'Светлана'. Такая красавица не могла предназначаться для перевозки грузов, максимум, что могла она перевозить это весьма обеспеченные персоны. Вот только флаг над ним развивался совсем даже не русский, а американский. С чего бы это? Впрочем, поди разбери этих богачей, захотелось вот эдак, и никаких денег не жалко, за исполнение своего желания. Как видно богатый клиент забрел в мутные воды Сингапурского порта. А богатый клиент это дело такое... Его упускать никак нельзя.
К белоснежной красавице тут же устремилась стайка лодок, куда там портовым служащим, здесь главное оказаться первым, если повезет, то можно подвизаться обслуживать команду на все время, пока судно в порту. У господ-то понятно, ял имеется, а как быть простым матросам, вахту отстоял и свободен как птица, да кто же станет ради тебя шлюпку гонять, она всего-то два рейса сделает, утром и вечером, да еще и в строго определенное время. А если подзадержаться хочется или пораньше сойти на берег, вот тут то лодочники в самый раз будут. На таких судах и матросы не прижимистые, вот и ринулись к яхте местные извозчики. Пак так же направился вслед за этой стайкой, двигался он медленно, чтобы не мозолить своей настырностью глаза другим, а ну как выгорит.
Вблизи яхта оказалась не столь уж и белоснежной, как видно она уже давно в плавании и успела хлебнуть лиха и шторма пройти и бури. То тут, то там были видны рыжие подтеки и соляные разводы, но от этого она не перестала быть красавицей, а как представишь ее с распущенными парусами... Красота.
Вот опустили трап, но лодочники и не думают к нему приближаться, галдят вокруг, выкрикивают что-то, зазывают, показывают фрукты, нахваливают товар, предлагают свои услуги, мол только я и в любое время, да быстро как птица.
К трапу остается свободный проход, в который уверено, по хозяйски проскальзывает шлюпка с портовым чиновником и таможенником. Из нее с чувством собственного достоинства на трап ступают двое и не торопясь, поднимаются на борт. Отсутствуют они около двадцати минут, после чего вполне довольные собой, все столь же высоко неся головы, спускаются обратно и портовая шлюпка отваливает в сторону берега.
Яхтенный ял никто спускать не торопится, как видно хозяин пока занят и на берег не спешит. Лодочники осмелев облепили трап со всех сторон, теперь уже сквозь них не протиснуться и продолжают свой галдеж. Наконец на трапе появляется мужчина в белой рубахе, подвязанным на манер фартука белым отрезом полотна и таким же колпаком. Ага, это кок стало быть. Лодочники тут же начинают поднимать над головой свой товар, не переставая его нахваливать. Мужчина остановился примерно на средине трапа, так чтобы оставаться над этой импровизированной толпой и внимательно их осматривает. На мгновение его взгляд задерживается на стоящем немного особняком корейце, но тут же взгляд скользит дальше.
- Чего ты застыл-то Семеныч.- Это у фальшборта появился офицер, в белоснежном кителе.
- Дак Роман Андреевич, а как с ними общаться-то, я ить и языка ихнего не знаю, галдят чего-то, а чего галдят и не поймешь. Понятно, что товар предлагают, да как разберешь, какую цену ломят.