Лодку свою Ким-Пак, провел от носа к трапу, двтгался медленно, как видно лодочник сильно замаялся за этот трудный и длинный день, но нужда гнала его вперед, пока солнце еще не село, можно было попытаться сбить еще какую деньгу.
Ориентироваться в этих мутных водах, плотно заставленных различными судами не показываясь на поверхности было практически нереально, вот и приходилось использовать лодочника. С этой целью в дно лодки вкрутили пару крюков, к кторым линем подцепили скутер. Давая самые малые обороты он как на веревочке шел за ней, ведомый к своей цели. Придерживались четырехметровой глубины, дыхательные аппараты замкнутого цикла и электродвигатели скутела никоим образом не выдавали пловцов, мины, полусферической формы двигались на буксире имея плавучесть позволяющую им держаться на этой же глубине. За последнюю держался Зубов, эдак и его буксировали и он сможет контралировать заряды, чтобы не прилипли к корпусу там где не надо, нетто потом замучаешся отдирать, тут уж и семь потов сольешь и без рычага никак, благо полярность у мощных магнитов была одна, так что друг от дружки они только отталкивались.
Пока проходили у носа, Зубов успел прилепить к стальной обшивке мощный заряд в сто килограмм пероксилина. Лодка практически не задерживаясь начала обходить крейсер и ближе к корме прилип второй заряд.
У 'Касуги' задержаться вообще не удалось, здесь на вахте у трапа находился не улыбчивый англичанин, а переполненный спесью японец, по виду самы обычный крестьянин, но преисполненный самурайским духом и презрением ко всем иноплеменникам, а уж к азиатам тем паче. Он даже не стал интересоваться у корейца, зачем тот припожаловал, а тут же требовательно взмахнув рукой потребовал, чтобы он отваливал в сторону, грозясь применить оружие, если тот не послушает, было ли у него оружие Ким сильно сомневался, но Пак изобразив испуг резко ударил веслами по воде, спеша покинуть опасное место и тем самым подавая сигнал об установке мины. Зубов несколько удивился этому, так как чтобы мины не сорвало гидроударом, было решено разнести их друг от друга подальше, но сигнал подан, делать нечего, хотя он и понимал, что расстояние не столь велико, он дисциплинированно прилепил последний сюрприз и перерезал линь. Все что могли они сделали, тепь все зависело от воли Господа и от инженеров концерна, от того, насколько они хорошо сделали свою работу. Каждая из полусфер была оборудована хитрой системой подрыва с не большими турбинами. Когда корабль набирал ход в семь узлов, эти турбины запускали часовой механизмБ, а через двенадцать часов, шток отходил высвобождая боек взрывателя мгновенного действия. Давольно хитро, но иначе никак, к моменту подрыва гарибальдийцы, их так от чего-то называл Гаврилов, должны были находиться в открытом море, а учитывая, что в путь обычно отправлялись с утра, то трагедия должна была произойти мало, что в открытом море, так еще и ночью.
- Ты хорошо подумал, Арым?- Ой как не хотелось терять уважаемому Лао своего работника, а что, работник и есть, он Лао его взял под свое крыло, пусть только кто пикнет на Пака, а тот в свою очередь половину своего заработка ему отдает. Очень удобно.
- Да уважаемый. Большое вам спасибо, за заботу, но и вы поймите. На этой яхте во время последнего шторма смыло за борт матроса, мне предложили его место. Такое бывает только раз в жизни.
- Да-а Арым, повезло тебе.
- Вы не поможете мне продать мою лодку.
- Отчего не помочь. А давай я ее и куплю. Цену дам стоящую.
Стоящая цена оказалась ровно в два раза ниже, чем уплатил в свое время сам Пак, ну да и пусть его. Оно конечно, уважаемый Лао, тот еще прохиндей и симпатий не вызывает, но вот смог помочь, так пусть еще немного подзаработает.
Ясным, январским днем, белоснежная яхта 'Светлана' покидала рейд Сингапура, того самого что бананово-лимонный, здесь ейбольше делать нечего. С одной стороны, поставленную задачу они выполнили, но с другой, раз уж сложилось все так удачно и время позволяет, Семен хотел поспеть еще в одно место.
***
Зимнее холодное Желтое море, небо затянутое тучами, темные неприветливые волны, ветре бьющий в лицо и бросающий обжигающие холодом соленые брызги. На палубе находиться нет никакого желания, но никуда не денешься, яхта идет под парусами, машина тоже работает, нужен максимальный ход, а если машина станет, то винт значительно снизит скорость. И куда гнать? Ветер довольно свежий судно идет весьма бодро, но в Гаврилова словно бес вселился, гонит и гонит. Холодно, зараза. После теплых южных широт, в которых провели столько времени, этот зимний холод в купе с всепроникающей сыростью, выматывает душу. Вот и цель их бега по волнам, серый неприветливый Чемульпо. Господи, да что все так уныло-то.