Снаряды
Главная задача морской артиллеріи потопить или обезвредить врага. Для этого ей нужно или пробить броню непріятельскаго броненосца и повредить его двигательные механизмы, или, дѣйствуя по слабо защищеннымъ' броней мѣстамъ непріятельскаго корабля, разрывать дыры въ его корпусѣ, производить на немъ пожары и истреблять личный составъ.
Если бы для обѣихъ этихъ цѣлей мы стали употреблять снаряды одинаковаго устройства, напримѣръ способные пробивать броню, то они оказались бы недостаточно пригодными для другихъ указанныхъ цѣлей. Нѣтъ сомнѣнія, такой снарядъ пробилъ бы незащищенный броней бортъ, сдѣ— лалъ бы въ немъ дыру, и убилъ бы нѣсколько человѣкъ на своемъ пути, но дыра была бы слишкомъ мала, пожара вѣроятно не получилось бы, а выводъ нѣсколькихъ человѣкъ изъ строя не окупилъ бы въ достаточной мѣрѣ снаряда.
Въ виду этого, морская артиллерія выработала два рода снарядовъ. Снаряды бронебойные— съ очень толстыми и крѣпкими стѣнками и содержащіе небольшое количество сильно дѣйствующаго взрывчатаго вещества и фугасные— съ сравнительно тонкими стѣнками, но съ большимъ запасомъ взрывчатаго вещества внутри. Первые, какъ и показываетъ ихъ названіе, служатъ для пробитія брони. Они изготовляются изъ весьма прочной стали, ихъ головной части придается строеніе соотвѣтствующее наибольшей ея прочности, а для болѣе успѣшнаго пробиванія брони, ихъ головы снабжаются особыми колпачками изъ мягкой стали, которые увеличиваютъ пробивную способность снаряда на 20 %. Изобрѣтеніе это было сдѣлано въ 1877 году въ Англіи совершенно случайно: при опытной стрѣльбѣ по броневымъ плитамъ, передъ плитой былъ помѣщенъ листъ мягкаго желѣза, который, какъ надѣялись, долженъ былъ предохранить броню отъ пробиванія. На дѣлѣ картина оказалась совершенно иная и мягкое желѣзо, поставленное передъ броней, оказало обратную услугу.
Современный фугасный снарядъ большого калибра:
1. Наружный видъ снаряда. 2. Снарядъ въ разрѣзанномъ видѣ. Пустота его, въ которой стоитъ дѣвочка, заполняется сильно взрывчатымъ веществомъ.
Первымъ изъ флотовъ, примѣнившимъ мягкіе наконечники на своихъ снарядахъ, былъ Русскій, а честь этого примѣненія принадлежитъ покойному адмиралу С. О. Макарову, который произвелъ въ началѣ девятидесятыхъ годовъ многочисленные опыты съ этими снарядами, и стараніями котораго они были введены въ нашемъ флотѣ.
Сила фугаснаго снаряда заключается въ его взрывчатомъ веществѣ. Фугасный снарядъ разрывается въ моментъ прикосновенія къ обшивкѣ непріятельскаго корабля или даже къ малѣйшему препятствію, встрѣченному на пути его полета.
Японскіе снаряды рвались на мельчайшіе осколки даже попадая не въ корабль, а въ воду, и, падая возлѣ корабля, осыпали его градомъ мелкихъ осколковъ. Большое количество взрывчатаго вещества, переносимаго ими, дѣлаетъ при взрывѣ огромныя дыры въ незабронированныхъ частяхъ судна, расшатываетъ силой взрыва толстыя броневыя плиты и обсыпаетъ корабль цѣлымъ градомъ мелкихъ, отъ куринаго яйца до булавочной головки, осколковъ. Такихъ осколковъ одинъ 12 дм. снарядъ даетъ въ количествѣ нѣсколькихъ тысячъ; получая при разрывѣ значительное метательное дѣйствіе, они разлетаются на десятки сажень, скользя по бронѣ проникаютъ въ наблюдательныя щели и орудійныя амбразуры, гдѣ находятъ себѣ жертву или въ видѣ людей, обслуживающихъ пушку, или въ видѣ какихъ-либо деликатныхъ механизмовъ, необходимыхъ для наводки или дѣйствія орудій.
Такими фугасными снарядами въ 1904—1905году былъ разбитъ нашъ флотъ.
За послѣдніе годы въ нѣкоторыхъ флотахъ производились опыты съ введеніемъ полубронебойнаго снаряда, т. е. такого, который соединялъ бы въ себѣ какъ бронебойное, такъ и фугасное дѣйствіе. Хотя идея снабжать корабли однимъ родомъ снаряда весьма заманчива, но при попыткѣ " достигнуть соглашенія въ гармоничномъ развитіи бронебойнаго и фугаснаго дѣйствія встрѣчаются столь большія трудности, что нельзя ожидать удовлетворительнаго рѣшенія этого вопроса.
Порохъ
Для стрѣльбы изъ морскихъ орудій употребляется бездымный порохъ, приготовляемый изъ нитроклѣтчатки, (напримѣръ: вата, обработанная смѣсью азотной и сѣрной кислоты); нитроклѣтчатка подвергается обработкѣ ацетономъ, или смѣсью алкоголя съ эфиромъ, или же нитроглицериномъ. Въ первыхъ двухъ случаяхъ получается пироксилиновый порохъ во второмъ— нитроглицериновый. Въ нѣкоторыхъ флотахъ изъ указанныхъ пороховъ употребляется первый, въ другихъ — второй.
Представляя изъ себя, въ окончательномъ видѣ, желтовато-мутную или коричневую массу, порохъ. выдѣлывается или въ видѣ лентъ, или въ видѣ палокъ, или макаронъ. Ленты или макароны связываются въ пучки, пучки же, сложенные соотвѣтственнымъ образомъ, зашиваются въ мѣшокъ или укладываются въ мѣдную гильзу (патронъ). Если зарядъ пороха вкладывается въ пушку въ мѣшкахъ (картузахъ), пушки называются картузными, въ другомъ случаѣ патронными.
Храненіе пороха на судахъ должно быть сопряжено съ многочисленными предосторожностями. Порохъ при долгомъ храненіи теряетъ свои качества, а при храненіи въ помѣщеніяхъ съ высокими температурами можетъ сдѣлаться опаснымъ. За послѣднее время во французскомъ и японскомъ флотахъ было нѣсколько колоссальныхъ несчастій, вызванныхъ разложеніемъ пороха. Взрывъ броненосца „Миказа“ въ 1905 году и крейсера „Матсу— шима“ въ 1908 году, затѣмъ взрывъ на броненосцѣ „Jena“ въ 1907 году, и наконецъ ужасная катастрофа броненосца „Liberte" въ минувшемъ 1911 году, являются краснорѣчивыми доказательствами необходимости предупредительныхъ мѣръ при храненіи пороха.
Мѣры эти лежатъ въ сохраненіи въ погребахъ, въ которыхъ хранится порохъ, достаточной сухости воздуха и поддержкѣ въ нихъ температуръ, не превосходящихъ извѣстнаго предѣла. Насколько первое требованіе легко достигается хорошей электрической вентиляціей, настолько для достиженія второго приходится загромождать и безъ того не обширныя внутреннія помѣщенія корабля громоздкими воздухо-холодильными машинами. Эти воздухо-охладительныя машины необходимы, въ виду того, ито на кораблѣ отъ постояннаго дѣйствія котловъ и. машинъ развивается во внутреннихъ помѣщеніяхъ довольно высокая температура, которая, какъ уже говорилось, вредно вліяетъ на порохъ.
Взрывчатыя вещества
Говоря о порохѣ, умѣстно будетъ указать, что порохъ для заряда, которымъ выталкивается снарядъ— изъ пушки, обладаетъ значительно иными качествами, чѣмъ взрывчатое вещество, помѣщаемое въ самый снарядъ. Первый, сгорая въ каналѣ орудія, долженъ по возможности, не оказывать разрушительнаго дѣйствія на его оболочку — пушку, второе же, своимъ рѣзкимъ взрывомъ именно должно разрывать стальную оболочку снаряда со страшной силой. Такимъ образомъ, для заполненія снаряда употребляются сильно— взрывчатыя вещества, какъ-то французскій „ме— линитъ“, англійскій „лиддитъ", или японская „шимоза" (всѣ три представляютъ изъ себя нѣкоторыя разновидности пикриновой кислоты), „тринитротолуолъ" и другіе.