– Через пятнадцать минут зайдёшь, через двадцать выезжаем, – отдал приказ генерал своему помощнику, и тот поспешно вышел. – Итак?
– Игорь Сергеевич, что за тайна такая с этими «Боингами»?
Он ухмыльнулся, глянул на часы и начал:
– 6 сентября 1976 г советские Военно-Воздушные Силы потрясло невиданное доселе чрезвычайное происшествие. В этот день в истребительном полку войск противовоздушной обороны во время тренировочного полета исчез с экранов радаров новенький по тем временам перехватчик МиГ-25П с бортовым номером 31. Пилотировал его молодой, но уже опытный летчик, старший лейтенант Виктор Беленко. Случилось это ЧП в Дальневосточном военном округе на авиабазе Чугуевка. Вскоре мировые агентства передали из Японии: в аэропорту Хакодате приземлился советский боевой истребитель. Командованию полка, да и не только полка, стало ясно – это Виктор Беленко. Вскоре японскими властями было сделано официальное уведомление, что Беленко попросил политического убежища. 9 сентября он был вывезен в США. Самолёт был разобран, подвергнут детальному изучению японскими и американскими специалистами и возвращён в СССР 15 ноября 1976 года. Советской стороне пришлось после этого менять начинку самолета, секретный шифр «ЯСС» («Я – свой»], дающий возможность «опознавать» радиолокационными станциями наши самолеты. Авиаполки перегоняли МиГ-25 на ремонтные заводы, куда поставлял необходимое оборудование Горьковский авиазавод. С ремзаводов машины отправлялись назад – в авиаполки. Предательство Беленко дорого обошлось Советскому Союзу – в миллиарды тогда еще твердых рублей.
Дело Беленко было закрыто в ноябре 2001 года с формулировкой «За давностью времени», когда исполнилось 25 лет со дня вынесения заочного приговора.
Военной коллегией Верховного суда СССР гражданин Беленко Виктор Иванович, 1947 года рождения, заочно осужден по статье 64 УК РСФСР за измену Родине и приговорен к высшей мере наказания [расстрелу].
Но главное в этой истории не это. Назад японцы возвратили не все части угнанного самолёта. Они не вернули главное – большинство электронных блоков, в частности, систему опознавания «свой-чужой». В конечном итоге японцам был выставлен счет в восемь миллионов рублей, что по тогдашнему курсу соответствовало примерно одиннадцати миллионам долларов, которые они, за исключением небольшой суммы, выплатили. Исследования же этих невозвращённых блоков велись Японией почти три года. Результатом стало безоговорочное господство Японии на рынке электронной бытовой техники, на котором они на тот момент уже были лидерами. Они знали, как делать деньги. Но на этом история не заканчивается. 30 января 1979 года во время выполнения грузового рейса «Боинг 707-323С» борт PP-VLU компании Varig через полчаса после вылета из Токио исчез над Тихим океаном. Несмотря на обширные поиски, продолжавшиеся 8 дней, не удалось найти никаких следов. Этот инцидент считается одним из самых загадочных случаев в истории авиации. Командиром экипажа был Жилберту Араужу да Силва, известный как один из немногих, выживших в катастрофе рейса RG-820 под Парижем 11 июля 1973 года. Ничего не нашли и потом, в течение последующих лет. И знаете почему? Да потому что именно этот рейс вёз электронные блоки советского МиГ-25 из Японии, которая изучила и перекопировала всё, что им надо, в США. Советская разведка, узнав об этом, немедленно сообщила куда надо, и самолёт тут же расхерачили в щепки, чтобы уже никто никогда ничего не мог сделать с этими блоками. – Игорь Дмитриевич Сергун, начальник Главного разведывательного управления Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации, ухмыльнулся и продолжил: – А вы говорите – тайна с пропавшим «Боингом». Этих тайн около десятка.
– У нас ещё есть время, расскажите.
– Ладно, только держитесь крепче за стул…
Хиллари зашла в дом и, не разуваясь, плюхнулась в кресло.
– Привет, – устало поздоровалась она с Биллом.
– Я слушал тебя, ты знаешь, я больше не хочу быть твоим мужем!
– Да? Ну тогда я снимаю свою кандидатуру с выборов, если в этом причина, – она пристально посмотрела на него.
– Ты зачем опять нагло врёшь?
– Откуда ты знаешь, вру ли я?
– Хиллари, послушай, для того чтобы кого-то обвинять, нужно иметь доказательства. Зачем ты врёшь, что его сбили каким-то «Буком»? Ты знаешь, что след от ракеты этого «Бука» видно невооружённым взглядом на десятки километров. Ты знаешь, что след, огромная белая полоса, не исчезает, а остаётся прекрасно видимой с округи более часа. Скажи мне, почему сотни корреспондентов, десятки наблюдателей и десятки тысяч жителей прилегающих районов не видели никаких следов на небе? Это тебе не Африка, там, на Донбассе, у каждого есть мобильный телефон, но никто, слышишь, никто ничего не видел и тем более не сфотографировал. Как ты смеешь без малейшего расследования объявлять виновных? Это было бы приемлемо только в одном случае – если бы ты в прямом эфире предъявила крупным планом фотографии катастрофы, на которой было бы любому видно, кто, как и когда сбил самолёт. Но у тебя нет таких фотографий и не будет. Зато они есть у русских, и поверь мне, в один прекрасный день паренёк по имени Вова Путин достанет и небрежно бросит их на стол перед носом Обамы, или перед твоим носом. И тогда, чтобы не оказаться подлыми мразями в лице всего мира, нам придётся подарить Путину, а соответственно и России, такие преференции, такие подарки, что после этого уже не мы, а вернее – не только мы будем писать правила жизни на этой планете. И тогда тебе будет не только стыдно, тебе будет…