АОК сумело понять: никакая пыль в глаза не поможет, надо и правда попробовать поработать. На площадке в Пайктоне находились уже 50 центрифуг АС 100, и летом 2011 года АОК решило, наконец, соединить их в единый каскад. Вот на дате 11 июня 2011 года я в этот раз и остановлюсь. Увидев новый айфон все ведь любят повертеть его в руках, полюбоваться эргономикой корпуса, попробовать увеличить фотки, правда? Так и я не исключение - мне тоже хочется полюбоваться, да и вам показать айфон-2011 со всех сторон...
Собственно, даже не часть - так, реплика по поводу того, что произошло на заводе в Пайктоне 11 июня 2011 года. (приношу извинения - в предыдущей заметке ошибочно написал неверную дату) Уж извините за подробности, но больно они красноречивы - на мой конечно, взгляд. "Размер имеет значение", как говорится. Подробности расследования - из материалов Комиссии по ядерному регулированию США.
11.06.2011. на недавно собранном каскаде центрифуг АС 100 проходила штатная работа: надо было подключить резервный насос системы водного охлаждения, предварительно отключив на профилактику основной насос. Поскольку люди Стивена Чу сборку каскада еще не проверяли не принимали - на счастье американцев фторида урана в центрифугах не было, иначе без выброса радиации дело бы не обошлось. Нам любят рассказывать про нашу "бесконечную технологическую отсталость", про отсутствие дисциплины среди вечно пьяного российского персонала. Но вот скажите: как оценить то, что на опытной площадке завода, имеющего стратегическое значение для государства, не было защиты от самого элементарного короткого замыкания?.. Центрифуги - вершина технологии, над которой трудилось государство с 1969 по 1985, в которую, если верить отчетам АОК, после 2002 было вколочено еще пару миллиардов евро. И - "пришел коротыш, а мы и растерялись..."
Что такое отсутствие питания на роторах длиной 12 метров, удерживаемых в вертикальном положении электромагнитами? Магниты отключаются, в верхней точки ротор становится не закрепленным. Ротор, вращающийся с бешеной скоростью, попросту "ложится" на стенку центрифуги. В четырех центрифугах именно это и произошло. "Эксперимент" продемонстрировал, что сплав, использованный для корпуса, значительно прочнее сплава ротора: вскрытие показало, что роторы рассыпались в пыль, а стенки были пробиты в нескольких местах только на одной АС 100. Повторяю - фторида урана в центрифугах в тот момент не было, разгерметизация не привела ни к каким выбросам радиации. Но одновременно с шатай-болтаем роторов отключение питания привело еще и к тому, что центрифуги перестали охлаждаться - резервный насос охлаждения ведь не включился.
Персонал смены заметался по площадке, лихорадочно перепроверяя, нет ли в какой-нибудь из остававшихся "в живых" центрифугах фторида урана. Одновременно с этим кто-то пытался вручную врубить резервный генератор питания. ВРУЧНУЮ, КАРЛ! Завод готовили к обогащению урана в промышленных масштабах, а генератор питания у них включался ру-ка-ми. Коротнуло - побежал, дернул привод... А коротнуло от души: на щите управления насосами началось задымление. Сработали датчики задымления, и "в бой пошла пожарная бригада". Да, не побежала, не помчалась, не рванула, а именно пошла: в отчете начальника тех пожарников значится: "К моменту нашего прибытия задымление самоликвидировалось". Это ж как "четко" была организована работа на случай ЧП!.. Надкритичные центрифуги, бешеные скорости вращения, фтор с ураном - а "к моменту нашего прибытия..."
Картинка - Айвазовский с его "Девятым валом" обзавидуется. Пульт дымит, к нему, почесывая пузы, неторопливо топают пожарники, кто-то пытается запустить генератор, остальные носятся по залу - уран ищут. Датчиков о наличии/отсутствия фторида урана на каскаде - не было, надо было каждую центрифугу проверить отдельно. Красота!.. Начальник смены, наблюдая за всем этим похоже, просто запаниковал. Иначе какого ангела он умудрился отрубить блок бесперебойного питания всех остальных систем каскада?.. В результате электричество перестало поступать еще на 120 точек, в числе которых оказались и система контроля параметров каскада, и монитор концентрации водорода. Грубо - вырубился блок контроля, погасли все индикаторы. Удивляться тому, что участники этого праздника растерялись окончательно, не приходится.
С момента начала ЧП прошло больше 10 минут. Роторы перегревались от отсутствия водяного охлаждения, но при этом теряли скорость вращения. Центрифуги, повторяю, надкритичные. Значит, что? При замедлении роторы стали проходить резонансную частоту в "обратную сторону" - не на этапе разгона, а на замедлении. Но резонанс он и есть резонанс: пошли вибрации и колебания, роторы начало мотать из стороны в сторону. В результате еще два "легли" на корпус и, как и в первых 4 случаях, "превратились в пыль". Но тут случилось американское хайтэк действо: кто-то из сотрудников сумел, наконец, врубить резервный генератор питания. Включились индикаторы контроля, через пару минут удалось подключить и водяное охлаждение. Вот только не на всем каскаде, а ... всего на нескольких центрифугах. ПЯТЬ ЧАСОВ, КАРЛ! Именно столько потребовалось смене, чтобы взять под контроль весь каскад. В центрифугах урана не было...