6. Сотрудничество ЕС и России – инструмент повышения эффективности мировой глобализации
К началу третьего десятилетия 21 века уровень конфликтности между Россией и блоком США – ЕС достиг крайне высокого уровня. При этом обнаружилось, что само по себе существование блока создает синергетический эффект, усиливающий конфликтность. Есть направления, сотрудничество по которым между Россией и ЕС отвечает коренным интересам обеих сторон. В то же время они ослабляют позиции американских концернов, и потому США создает препятствия в его реализации. Надежды на то, что санкции, введенные в отношении России, будут отменены из – за ущербности для обеих сторон не оправдались. Существует высокая вероятность того, что хроническая стагнация экономик ЕС и России, падение их доли в мировом ВВП, возникшее вследствие сокращения сотрудничества, распространится на текущее десятилетие. Необходимо совместными усилиями исправлять сложившееся положение, определять стратегию будущих взаимоотношений в более масштабном ракурсе.
Европа достаточно близко подошла к ревизии незыблемого в течение 75 лет постулата: «Все, что хорошо для США, хорошо для Европы». На лондонском саммите министр иностранных дел Германии Хайко Маас достаточно ясно подтвердил это своим заявлением о том, что ЕС согласен осуществлять вместе с США "политику, цель которой – не рыть новые ямы и не начинать новый конфликт между Востоком и Западом". [56]
Но при этом ЕС не видит адекватных компенсаторов, которые смогла бы получить в случае налаживания долговременных конструктивных отношений с Россией. Формально предпосылки для этого имеются. России для повышения уровня жизни населения предстоит осуществить импортозамещение многих видов гражданской продукции, поступающей из АТР. Участие ЕС в этой программе с созданием мощностей достаточных для поэтапной замены не только импорта России из Китая, но и части своего импорта экспортом товаров из России существенно улучшит экономику ее стран. На территории Евразии предстоит также осуществить очень масштабные инфраструктурные проекты. Сделать перевозки по ж/д маршруту Дальний Восток – Россия – ЕС, Центральная Азия – Россия – ЕС для определенного перечня товаров реальным конкурентом морских перевозок. Построить нефтепроводы и газопроводы с Ближнего Востока до Средиземного моря и ЕС. Расширить пропускную способность Суэцкого канала. Освоить добычу углеводородов на шельфе Ледовитого океан, транспортировку грузов по Северному морскому пути. Нарастить пропускную способность трансконтинентальных каналов связи и авиационных перевозок. Без восстановления и вывода на более высокий уровень сотрудничества ЕС с Россией доминирующее положение в этих программах займут Китай и Япония. Активное участие ЕС в создании новых транспортных маршрутов альтернативных действующим, укрепит его геостратегическое положение. Поставки оборудования для данных проектов позволят восстановить его промышленный потенциал и ликвидировать чрезвычайно высокую задолженность госбюджетов его стран.