Второй признак характеризовал частоту и успешность найма того или иного специалиста. То есть если офицер систематически берет контракт в отряде и успешно справляется со своими обязанностями, то ему присваивается высокий (от 50 пунктов) текущий рейтинг. Если же чел нанимается от случая к случаю, но все же классный специалист, то его текущий рейтинг успевает понизиться в перерывах между наймами и соответственно будет «окучивать» шкалу в районе 25–40 пунктов.
С третьим параметром и так все ясно — пригодность служащего для действующей армии и флота. Можно было бы заполнять эту категорию исходя из шкалы оценки СН, но воевать-то, придется в реальных условиях, когда не будет точно известно, что за вооружение находится у противника, а шкала СН подразумевает, что средства уступают состоящим на вооружении действующих войск на два-три поколения.
— Не так плохо, — улыбнулся парень. Если учесть, что в СН Афины зарегистрировано всего полмиллиона человек, то данная тысяча является «золотой». Реально классных спецов больше порядка на два, но они недоступны для найма, так как уже состоят на службе отрядов.
Ылша раскрыл самый «вкусный» первый поток и тут же разочарованно вздохнул — рядом с каждой учетной записью стояла сумма предоплаты или страхового взноса, необходимого, что бы нанять данного специалиста. Причем суммы стартовали от четырех сотен монет!
Второй и третий потоки были копиями первого, разве что взносы стартовали от полутора и двух сотен соответственно. Парень быстро пролистал списки — пилотов, основной цели поиска там практически не было, либо же они «ломили» за свои услуги невероятные деньги: от полутора тысяч рублей, и обязательным пунктом в контрактах шли накладные расходы и «амортизация» износа их собственных боевых платформ-пустотников.
В четвертый поток Сеть почему-то определила одних только техников и обслуживающий персонал. Ылша не стал выявлять причины — определила и определила, техники не были критичным условием готовности отряда, а вот с четвертым потоком пришлось изрядно повозиться. Прежде всего, часть его была выведена в архив и Сеть просила подтвердить готовность пользователя вновь активировать учетные записи. Кого тут только не было! Среди спецов встречались вирусологи(!), пара системных аналитиков пенсионного возраста (от 70 лет, для служащих вспомогательного состава армии и Флота), военные горнопроходчики и даже один АДМИРАЛ(!!!), правда, не РИ, а Бразильского Конгломерата. Но слава богам искомые специалисты были представлены парой десятков кандидатур.
Ылша минут пятнадцать пытался вникнуть в историю каждого отдельного человека, но потом плюнул на это и решил воспринимать спецов просто как еще один вид сменных модулей для мобильной платформы. Дело сразу же пошло на лад — тут же подгрузились уже откомпилированные и не единожды использованные на «учебке» протоколы анализа состояния, степени изношенности и «ремонтопригодности». Как ни дико это звучит, но с людьми в образе привычного «железа» работать стало легче!
Уже через полчаса были готовы четыре основные перекрестные выборки и аналитическая справка по ним.
— Посмотрим… — парень решил начать с конца. Именно со справки.
…в предоставленном для анализа перечне присутствуют три основных вида/типа «модулей»: обученные «нормалы» (без грейдов платформы носителя), псионы (высоковариативные модули, но с нестабильными показателями и с большим разбросом по характеристикам) и киборги (грейд основной платформы свыше 20 %). Предпочтительным для приобретения является третья выборка, так как там представлены все искомые специализации модулей. Однако стоит учитывать, что все рассматриваемые модули имеют степень износа от 56 % и требуют существенной модернизации. В связи с этим была подготовлена четвертая выборка, где велся отсев по возрасту платформ и дате выпуска специального обеспечения…
Если перевести на нормальный язык, то получается, что расчетные центры? — модернизации рассортировали людей по признаку оконченного учебного заведения, дате его окончания и собственному возрасту. Парень довольно улыбнулся. Замечательно! Девяносто процентов работы выполнено! Раз система считает, что спецы с имплантированными в тело сервосистемами являются наилучшим выбором, то и смотреть будем сначала их…
Пилоты: первого класса… второго класса… третьего…