Выбрать главу
Источник: NYT [Электронный ресурс]. 2006. 4 мая. Режим доступа: http:// www.e-xecutive.ru.

Оборотная сторона медали

…Wal-Mart – самая любимая и в то же время самая ненавидимая компания в США. Сейчас в американских судах рассматривается около 40 исков, поданных против магазинов этой сети. А в Интернете есть сайт, на котором приведено множество доказательств того, что Сэм Уолтон – воплощение сатаны на земле: например, если сложить числа в дате его рождения, получатся дьявольские три шестерки.

Одна из причин такой ненависти в том, что общественность многих штатов полагает: такие крупные сети, как Wal-Mart, вытягивают деньги из городов, заставляют их производственные предприятия работать на грабительских условиях.

Судебные скандалы показали еще один источник сокращения издержек сети. Оказалось, что, яростный противник профсоюзов, Wal-Mart недооценивает труд своих «партнеров» и не предоставляет им достаточных социальных гарантий. Был момент, когда средняя годовая зарплата работника торговой сети составляла 13 тыс. дол., тогда как официальная черта бедности в США проходила на уровне 14 тыс. дол. Сотрудники, которым не хватало денег на медицинскую страховку, получали помощь за счет государства. Иными словами, успех компании оплачивался из карманов налогоплательщиков. Бывшие сотрудники обвиняют компанию в невыплате сверхурочных и половой дискриминации – отказе предоставлять женщинам одинаковую зарплату и равные с мужчинами возможности роста. И все это происходило, несмотря на правила, сформулированные Сэмом Уолтоном: «Делите прибыль с партнерами, ведь все сотрудники – это именно партнеры», «Учитесь слушать и вызывать на откровенную беседу всех сотрудников компании». Пришлось Wal-Mart искать слова оправдания: мол, все нынешние проблемы – следствие замедления экономического роста в США. Текучка кадров в компании на самом деле сократилась с 70 до 45 %, а ее владельцы инициировали проведение программы помощи инвалидам, студентам и иммигрантам.

Однако место самого семейства Уолтонов в деловой элите экономические трудности Америки только упрочили. По мере того как теряли свои миллиарды компьютерные гении Билл Гейтс и Пол Аллен, все пятеро нынешних наследников Сэма Уолтона богатели. По рейтингу журнала Fobs все они входят в десятку наиболее состоятельных людей мира, обладая совокупным капиталом почти в 100 млрд дол. Сегодня это самая богатая семья в мире.

Источник: Кондорская М. Провинциальный миллиардер // Свой бизнес. 2004. Июль. № 7(24).

2.2. CARREFOUR

Лозунг компании:

«В магазинах Carrefour покупатель должен найти практически все, что может понадобиться ему не реже одного раза в год»

В списке крупнейших торговых компаний мира The Top 100 Retailers Worldwide 2000 французская компания Carrefour Group (специализация – гипермаркет, супермаркет) занимает второе место по объему товарооборота – 56,1 млрд дол. после американской Wal-Mart. Из общего объема товарооборота за пределами Франции в 2000 г. было получено 47,5 %. Компания интенсивно развивается – среднегодовой темп роста за 1996–2000 гг. составил 28,7 %, что существенно выше, чем у других лидеров мирового ритейла. Вторая по величине розничная сеть в мире в 2000 г. имела 8130 магазинов, а в 2006 г. – уже около 11 тыс. более чем в 30 странах.

Историю создания Carrefour аналитики связывают с появлением такого формата розничной торговли, как гипермаркет. Вот как описывают этот процесс на фоне развития розничной торговли во Франции А. Крие и Ж. Жале: «В ходе эволюции торговых форматов в 1960-х гг. в розничной торговле Франции появились торговые предприятия с новой концепцией. На окраинах больших городов или у дорог с интенсивным движением стали открываться магазины с очень большой торговой площадью, системой самообслуживания, в которых покупатель мог приобрести не только продукты, но практически все, что ему нужно, со скидками. Кроме того, огромным преимуществом этих магазинов были просторные бесплатные автостоянки. Появление таких магазинов, которые получили название гипермаркетов, было свидетельством приспособления торговли к образу жизни, который изменился с широким распространением автомобилей. Кроме того, в этом случае торговля преодолевала перегруженность транспортом городских магистралей и высокие цены на земельные участки в черте города.