О столице на Неве можно писать и говорить бесконечно. И о ее архитектуре старого города, дворцах и мостах, и все, что видят глаза — неповторимо. Каждый, кто был в Питере и видел такую красоту, может считать себя счастливым человеком, даже если он больше нигде не был. Это мое мнение, и я думаю, что многие будут со мной согласны. В этом городе я был не один десяток раз, и каждый последующий раз я приезжал с еще большим желанием снова проходить по его замечательным проспектам и улочкам, и это было бы бесконечно, но жизнь наша, увы… когда-то заканчивается.
Но вернемся к моей командировке. Доезжаю до комендатуры, показываю проездные документы и забираю обоих бойцов почти что раздетых и разутых. У обоих из одежды были только трусики и маечки с коротким рукавом, да из обуви: у одного тапочки спортивные, у другого — шлепки. Конечно, ни денег, ни документов.
Жара стояла за тридцать градусов, начало лета. Сухо, дышать нечем, одна мечта: о дожде, о прохладе. И вот в этой обстановке добираемся до площади трех вокзалов. Нужно приобрести билеты, затем кое-что из продуктов и питья. Но ведь и за ними нужно смотреть, без охраны их нельзя оставлять, снова убегут. Хоть мы и познакомились, и на вид они неплохие ребята, но доверять я им не собираюсь, зря выйдет, в такую даль приехал. Везде нужно побывать и сделать все дела, все хлопоты как можно быстрее, ведь поезд ждать не будет.
Пришлось их временно пристроить в одном из отделений ЛОВД, на время моих проблем. Но и нигде их не берут, хоть и ненадолго. Ребята нарушители, но не преступники, поэтому везде сложности. Они ведь даже и присягу не принимали. И в итоге, когда мы сели в свой поезд, в свой плацкартный вагон, я так умотался, что ни умыться, ни покушать, ничего не хотелось, только бы пять минут поспать. Ребят я наручниками не стал пристегивать между собой с какой-нибудь железякой, подножкой стола, например. Люди ходят, некрасиво, хотя мы у себя в отсеке находились пока втроем. Да и не преступники они, как уже было сказано, что в «браслетах» их везти. Пока поезд тронулся, мы уселись за стол, перекусили, поглядывая в окна.
Вот и окраины столицы, и мы набираем скорость на восток. Ребят я попросил раздеться, то есть снять свои маечки и обувь, и положил под себя на нижней полке. Они остались в одних трусиках и расположились на верхних местах. В поезде душно и жарко, за бортом тридцать градусов. Волей-неволей сон меня сморил, и я провалился в бесконтрольное состояние. Не знаю, сколько я проспал, но как будто меня что-то встревожило, и я проснулся. Стояла полная тишина, поезд стоял, на полках никого не было.
Когда-то много лет назад, служа на Дальнем Востоке, на пограничном корабле мы находились на охране государственной границы уже с месяц в походе, и возникла подобная ситуация. Двигатели в море работают непрерывно в течение похода, привыкаешь к их шуму, но тут вдруг они встали, остановились, возникла полная тишина, и все, кто не на вахте, сразу проснулись от этой гнетущей тишины. Что случилось? Вот и здесь, в поезде, я проснулся от такой же тишины, окинул взглядом свой кубрик и — в тамбур. Народа в вагоне было совсем немного, и мне сразу кто-то сообщил, что двое пареньков, ехавших со мной, только что выпрыгнули из вагона.
Мы стояли на станции примерно пару часиков хода из столицы. Я себе сделал остановку в билете и срочно направился в отделение ЛОВД на ближайшей станции. Там через телетайп даю ориентировку на моих беглецов на несколько железнодорожных станций, где они могли бы быть или будут. Теперь осталось подождать: будет ли польза от моей наводки, и я возвращаюсь назад по этим остановкам, то есть надо проконтролировать, а иначе за меня никто этого делать не будет. Но кто знает, может быть, их снова задержат, в нашей службе все может быть. При помощи дежурного по станции я подсаживаюсь к бригаде машинистов в локомотив и еду с ними обратно. Но ходу назад нам не дают, как у них говорят, «зеленую улицу», и мы в прямом смысле загораем где-то в лесу, на насыпи. Везде красные огни семафора, ну что же, и так бывает.
Позагорав с машинистами часа четыре-пять, мы наконец-то трогаемся и добираемся до железнодорожной станции, где я и узнаю, что мои побегушники аккуратно миновали все наши посты. Видимо, не по железной дороге решили добираться до родных мест, а по шоссе, автостопом. Лично к ним я ничего не имею, сумели уйти, значит — так угодно. Они ведь не отказываются совсем служить в армии, а хотят служить в своей стране, служить своей Родине, своему народу.