Экономический подъём и изобилие дешёвого топлива в 90-е годы ХХ века послужили толчком для бурного роста количества машин такого типа, нередко называемых «паркетным внедорожником» либо «городским джипом». Это дорожные монстры, созданные в лучших традициях золотой эры автомобилестроения 50-х, когда «больше» непременно означало «лучше». На первый взгляд они кажутся идеальным средством для побега. Проходимость военной машины в сочетании с комфортом и надёжностью седана, что может быть лучше для бегства от нежити? Ответ таков: много чего. Несмотря на внешний вид, далеко не все «паркетники» пригодны для езды по бездорожью. Многие из них были спроектированы для потребителей, которые и не помышляли о том, чтобы выехать на своём SUV за пределы микрорайона.
Но как же безопасность? Разве внушительные масса и габариты этой машины не делают её более защищённой? Ответ, опять-таки, «нет». Частные исследования потребителей показали, что уровень безопасности многих городских внедорожников значительно ниже, чем у большинства седанов среднего размера. Тем не менее, некоторые из таких машин действительно являются тем, чем кажутся: это прочные, надёжные рабочие лошадки, рассчитанные на суровые условия эксплуатации. Будьте очень внимательны при выборе, чтобы отличить настоящие внедорожники от продаваемых в больших количествах эстетично выглядящих, но прожорливых, капризных и беспомощных на бездорожье «паркетников».
К этому классу относятся любые транспортные средства среднего размера, от фургонов и грузовых автомобилей до авто-домов. В связи с малым запасом хода без дозаправки, ограниченной проходимостью по бездорожью (в зависимости от модели), большим весом и внушительными габаритами, грузовики можно считать худшим транспортным средством. В большинстве случаев, грузовики, застрявшие в населённых пунктах или за их пределами, превращают своих обитателей в законсервированную еду для зомби.
Как и в предыдущем классе, эти огромные дорожные монстры не менее опасны для своих водителей, чем живые мертвецы. Забудьте о скорости, забудьте о манёвренности, забудьте о низком расходе топлива, о способности езды по бездорожью, о незаметности, и о любой другой полезной для спасения из заражённой зоны особенности. У автобуса нет ни одной из них. Как ни странно, но если от автобуса и можно получить какую-либо пользу, то не как от средства спасения, а как от средства защиты. Дважды в истории поисковые группы вели полицейские автобусы сквозь заражённые зоны и использовали эти транспортные средства в качестве мобильной крепости. Если вы не планируете использовать автобус таким образом, избегайте их.
Эти «гражданские броневики» встречаются мягко говоря не часто. Если вы не являетесь сотрудником частной охранной компании, то без потрясающего везения вам вряд ли удастся заполучить такую машину. Несмотря на ограниченный запас хода и плохую проходимость вне хороших дорог, бронированные машины имеют сильные преимущества при побеге. Их прочная броня делает водителя фактически неуязвимым. Даже в случае поломки, находящиеся внутри смогут оставаться в живых, пока не иссякнет запас продовольствия. Никакие полчища зомби не смогут пробиться сквозь броневую сталь.
Определённо, это лучший способ бегства с заражённой территории. Мотоцикл — особенно приспособленный для езды по бездорожью — сможет проехать там, где не пройдёт никакая четырёхколесная машина. Скорость и манёвренность мотоцикла позволяют проезжать на них прямо сквозь толпу зомби, а небольшой вес мотоциклов позволяет катить их милями. Но, конечно же, есть и недостатки. У мотоциклов маленький бензобак, и они не предоставляют никакой защиты. Статистика, однако, показывает, что это терпимые недостатки. По сравнению с другим мототранспортом, использовавшемся при попытках уехать из зоны заражения, мотоциклы-внедорожники имеют преимущество 23 к 1. Печально лишь то, что 31% всех несчастий с мотоциклами происходит от обычных аварий. Безрассудные и/или самоуверенные ездоки так же часто погибают от тривиальных столкновений, как и от челюстей ходячих мертвецов.
• Набор для ремонта шин
• Насос
• Запас топлива (столько, сколько можно увезти и хранить вне кабины)
• Запчасти ( )