- Да. Я получил ваши теоретические выкладки и объяснение того, как проблему можно решить, но у меня появилась масса вопросов. В основном о возможности взаимодействовать с этой системой. Всё-таки предполагается, что водители не будут иметь... особых талантов, и у них могут возникнуть проблемы с пониманием, когда надо звать на помощь.
Только после этой фразы я осознал, что речь идёт о том самом вопросе, который мы всё это время тут «штурмовали», — о защите транспорта. Ещё больше я удивился от того, что начальник не поленился и пришагал сюда лично, вместо того чтобы назначить встречу по телефону. С учётом всего того, что я встречал на большинстве высших руководящих должностей из разряда «менеджер непонятно чего, приехавший по приказу начальства и ставший местным директором», поведение было малость... обескураживающим.
А ещё такая настойчивость и готовность к авантюрам вызывали у меня неподдельный интерес.
- Мы тоже думали. Как раз сегодня. — Лаконично ответил Илья, кивком указав на целую кипу исписанных листков, на которых были запечатлены наши наброски. Этого было достаточно, чтобы передать сам концепт и идею окружающим, но совершенно не тот уровень, который ты будешь записывать в свой гримуар. Тем более большинство схем было скорее набросками того, как мы видим работу системы, чем «чертежами».
- Могу я посмотреть? — Поинтересовался гость, даже слегка привстав со своего места, настолько ему было интересно ознакомиться с нашими теоретическими выкладками.
- Смысла нет. — Буркнул я, заработав острый взгляд от удивившегося гостя, после чего разъяснил. — Там лишь концепты и наши попытки хоть как-то донести до окружающих свои мысли — ничего конкретного. Если так интересно — автоматического срабатывания в условиях мирового энергетического шторма добиться не получится, да и духи зачастую находятся где-то «не тут», поэтому сенсорами, доступными нашим кривым ручкам, их засечь не получится. Ну... стабильно — по крайней мере. Там тоже «раз на раз» не приходится. Слишком нестабильная это тема — зарождение духов. Но в принципе того, скажем так, «Баннера», который будет висеть над авто, будет достаточно, чтобы вся «мелочь» разбегалась по сторонам в диком ужасе, а над концептом тревожной кнопки мы пока раздумываем.
- Простите... Какой «Баннер»? — Уточнил гость и возможный заказчик, бросив осторожный взгляд в сторону Ильи. Не заметив, что кто-то собирается меня перебивать, он слегка пересел, разворачиваясь ко мне лицом, всем своим видом показывая, насколько внимательно он меня слушает.
- Ну, тут фишка в чём получается. Начал объяснять я, прикидывая, как объяснить всё предельно понятно тому, кто понятия не имеет о том, что для меня «понятно». Мой дух создаёт что-то вроде стабильной энергетической метки, которая буквально заявляет всем, что там их «грохнут»... Ну такая: «Влезешь — убью!». Так как у духов с волей всё обстоит попроще и посвободнее, такой концентрированный посыл будет разгонять всю неразумную «мелочь» одним фактом своего существования. А всё, что имеет хоть каплю самосознания, будет расползаться как бы не быстрее мелочи. Им ведь страх относительно, но доступен всё-таки. И эта метка также будет служить для духа чем-то вроде путеводной тропы, благодаря которой он сможет примчаться на место происшествия практически мгновенно. Одна беда — дух не будет за этими метками наблюдать постоянно, поэтому надо будет сделать какой-нибудь «кликер» и зачаровать его, чтобы можно было «щёлкнуть» и маякнуть духу о том, на какой метке происходит требующая его вмешательства «бесовщина».
- Звучит не очень надёжно. — Поделился своим мнением гость.
- Ну знаешь, ваша сигнализация на машинах работает раз в десять хуже, и ничего — пользуетесь. Только если там «бригада» приезжает минут через пять-десять, то тут всего через пару секунд, и заявляются не скованные законами мужики, а злобная хрень, которая быстро вычищает всю подозрительную погань в округе. И проблема даже не в пресловутых «красных кнопках», которые можно сделать легко и непринуждённо, а в ложных вызовах и ограниченности работы.
- Я очень плохо разбираюсь в таких вопросах, поэтому не совсем понимаю, в чём проблема. Будьте любезны, разъясните простыми словами.
- А проблема в том, что приходить будет тот самый дух, что сейчас город защищает. Ну, как — приходить, скорее просовывать руку в портал и бить всем морды, но сути дела это не меняет. Каждый такой «выезд» — это потенциальное ослабление городской защиты, поэтому ложные вызовы надо минимизировать. Я предлагал сделать «Кликер» одноразовым, но тут мы столкнулись с невозможностью оперативно «восполнить боезапас» и огромными просторами нашей страны, на которых за рейс встрять можно раза три — влёгкую. А с другой стороны, водилы сами с магией, если и дружат, то в качестве исключения, и по кнопке могут садануть просто из-за того, что им «показалось». В таком случае даже винить его в ложном вызове смысла нет, и штрафовать из-за такого — тоже гнилая тема. А вот за каждый такой «выезд» платить нужно, причём платить не деньгами, а магией, которую тоже надо откуда-то брать. Вот и ломали головы, как сделать так, чтобы всё надёжно работало и при этом не загнало меня в «долг» перед работягой.