Моральный терроризм в разных формах заставляет людей формулировать “правильную позицию”, которую они спешат выразить публично, чтобы отбиться от атак и снять когнитивный диссонанс. При этом остается непонятным, какая стратегия вытекает из “правильной позиции”, но это и неважно, потому что никаких действий моральный терроризм не требует, он весь протекает в символической области. Для ведущих “людей с позицией” типа Каспарова озвучивание “правильной позиции” приносит и материальную выгоду — американский истеблишмент платит, чтобы они ему “раскрывали глаза” на Путина, т.е. говорили то, что эти люди и так знают, но хотят лишний раз услышать от “представителей российской стороны”»
Откуда взялась Сталинская экономика.
Всего за 10 лет (1930-1940) американцы создали в СССР химическую, авиационную, электротехническую, нефтяную, горнодобывающую, угольную, металлургическую и другую промышленность, крупнейшие в Европе заводы для производства автомобилей, тракторов, авиационных двигателей и другой продукции.
Например, знаменитый Сталинградский тракторный был целиком построен в США, размонтирован, на 100 судах перевезён, и собран в СССР. На этом заводе и были созданы первые сталинские танки.
"Днепрогэс" построила американская фирма Cooper Engineering Company (и германская Siemens).
Горьковский автозавод (ГАЗ) был построен американской компанией Austin. Теперешний АЗЛК построен по проекту Форда. Знаменитая Магнитка – точная копия металлургического комбината в г. Гэри, штат Индиана.
Фирма Albert Kahn Inc спроектировала и построила 500 советских предприятий. Альберт Кан - индустриальный архитектор Детройта. Причина обращения именно к Кану заключалась в том, что, спроектировав все заводы Форда, он отработал высокопроизводительную технологию проектирования промышленных предприятий.
В США его фирма штатом в 400 человек рабочие чертежи готовила за неделю, а корпуса промышленных предприятий возводила за пять месяцев.
Кан смог практически доказать, что способен сделать то же самое и в СССР: проект СТЗ был выполнен в рекордно короткие сроки; строительные конструкции для него были изготовлены в США, перевезены в СССР и смонтированы в течение шести месяцев.
Именно фирма Albert Kahn Inc создала в СССР школу передового индустриального зодчества.
Вместе с заводами создавались города для рабочих.
Эрнст Май - немецкий архитектор участвовал в разработке архитектурных проектов около 20 советских городов.
В СССР приехало около 200 тысяч американских инженеров и техников. Американские профессора подготовили на рабфаках триста тысяч квалифицированных специалистов – то есть все кадры для Советской промышленности на долгие годы вперед.
За 10 лет американцы построили в СССР около 1.500 заводов и фабрик.
(Из сети)
Если внимательно читать даже советские книги 30-х годов, то там постоянно говорится о том как иностранцы (а по большей части, американцы) руководят строительствами советских фабрик и заводов. Это происходит после "Шахтинского дела" (1928 г.), когда будет уничтожена собственная техническая интеллигенция. Свои опаснее, чем чужие. Разумеется, цена этих строек - распроданные коллекции Эрмитажа, раскулачивание, уничтожение сел и деревень. Но все-таки, советская промышленность заложена Америкой. Вот такой менеджер товарищ Сталин.
Заявив, что ЧВК "Вагнер" не существует, Путин переплюнул самого себя, конечно. А кому же ты, тогда, заплатил почти 860 миллиардов, если "Вагнера" не существует? А кто воевал в Украине, кто вербовал туда уголовников, чьи билборды с призывами вступать в ряды "музыкантов" стояли по всей России?