Главные механизмы – четыре четырехтактных четырехцилиндровых дизеля: «Гроза», «Шторм», «Вихрь» и «Тайфун» производства Санкт-Петербургского завода «Людвиг Нобель» мощностью по 250 л. с. «Ураган», «Вьюга», «Смерч» и «Шквал» – производства Коломенского завода мощностью по 260 л.с. на каждом корабле стояли по 3 дизельгенератора 320 А, 105 В.
Наибольшая контрактная скорость хода – 11 узлов. На приемных испытаниях башенные лодки показали скорость: «Ураган» – 11,5; «Вьюга», «Гроза», «Шторм», «Смерч» и «Шквал» -
11,3 узла; «Вихрь» – 11,9 узла. Скорость экономического хода – 8 узлов.
Нормальный запас топлива – 112,5т соляра.
Дальность плавания – 3726 миль (при скорости хода – 8 узлов).
Бронирование. Бортовой пояс. 38,1; 76,2 и 38,1 мм. Артиллерийские башни – 76,2 и 25,4 мм, кожух машинного отделения – 31,8 мм, палуба – 19 мм, Боевая рубка – 50,8 и 19 мм.
Артиллерийское вооружение: две 152-мм пушки с длиной ствола в 50 калибров (дальность стрельбы – 95 кабельтовых; скорострельность – 5 выстрелов в минуту; боезапас – 40 выстрелов); четыре 120-мм пушки с длиной ствола – 50 калибров (дальность стрельбы – 82 кабельтовых; скорострельность – 6 выстрелов в минуту; боезапас – 50 выстрелов); шесть – 7,62-мм пулеметов; прожектор – диаметром 60 см.
Радиотелеграф Морского ведомства образца 1909 г. мощность – 2 кВт.
Рис. 12.4. Башенная канонерская лодка типа «Шквал». Из собрания автора.
| Наименование корабля | Завод-строитель | Даты | Длина,М | Ширина, м | Осадка, м | Водоизмещение, т |
| «Ураган», с 16.12.1927 г. «Красный Восток» | Балтийский. Окончательная сборка пас. Кэкуй на Шилке | 28.04.1908 г., 1907 г., 06.1909 г., 20.08.1910 г. | 70,9 | 12,В | 1,41 | 976,5 т (н. г.) |
| «Вьюга», с 24.04.1922 г. «Свердлов» | 28.04.1908 г., 14.07.1907 г., 29.07.1909 г., 14.09.1910 г. | 70,9 | 12,8 | 976,5 т | ||
| «Гроза» | 28.04.1908 г., 14.07.1907 г., 29.07.1909 г., 14.09.1910 г. | 70,9 | 12,8 | 976,5 т | ||
| «Шторм», с 24.04.1922 г. «Ленин» | 28 04.1908 г., 1907 г., 06.1909 г., 15.07.1910 г. | 70,9 | 12,8 | 976,5 т | ||
| «Смерч», с 14.07.1932 г. «Триандафилов», с 02.01.1939 г. «Киров» | 28.04.1908 г., 14.07.1907 г., 06.1909 г., 20.08.1910 г. | 70,9 | 12,8 | 1,41 | 976,5 т | |
| «Шквал», с 15.02.1927 г. «Сун-Ят-Сен» | 28.04.1908 г., 14.07.1907 г., 06.1909 г., 03.10.1910 г. | 70,9 | 12,В | 976,5 т | ||
| «Вихрь», с 15.10.1923 г. «Амур», с 06.1933 г. «Вихрь», с 24.07.1934 г. «Дальневосточный комсомолец» | 28.04.1908 г., 14.07.1907 г., 29.06.1909 г., 20.08.1910 г. | 70,9 | 12,8 | 976,5 т | ||
| «Тайфун», с 14.08.1923 г. «Вастрецав», с 02.01.1939 г. «Дзержинский» | 28.04.1908 г., 14.07.1907 г., 29.06.1909 г., 20.08.1910 г. | 70,9 | 12,8 | 976,5 т |
Входила в состав Амурской флотилии. В августе 1914 г. лодка была разоружена и сдана в порт на хранение. 6 декабря 1917 г. перешла на сторону Советской власти. 7 сентября 1918 г. захвачена в Хабаровске японскими интервентами. Повреждена и частично затоплена в Осиповском затоне. 17 феврале 1920 г. включена в состав советских морских сил Дальневосточной республики (без 120-мм орудий). С января 1922 г.- в составе народного речного флота Дальневосточной республики. С ноября 1922 г.- в морских силах Дальнего Востока, с сентября 1926 г.- в Дальневосточной военной флотилии. Капитальный ремонт корпуса и перевооружение в 1926-1927 гг. с установкой во всех башнях 120-мм орудий. 6 ноября 1928 г. переклассифицирована в монитор. Участвовала в советско-китайском вооруженном конфликте в отябре – ноябре 1929 г. Капитальный ремонт в 1931 г. В 1940 г. капитальный ремонт корпуса и механизмов с модернизацией артиллерийского вооружения (установлены: новые приборы управления огнем; четыре 152-мм орудия в башнях; два – 37-мм и шесть – 12,7-мм пул. ДШК – в 1943 г. были заменены на шесть 20-мм авт. пушек фирмы «ОегИсоп»), Во время Маньчжурской операции обеспечивала продвижение советских войск вдоль р. Амур. Разобрана в марте 1958 г.
Входила в состав Амурской флотилии. В августе 1914 г. была разоружена и сдана в порт на хранение. 6 декабря 1917 г. перешла на сторону Советской власти. 7 августа 1918 г. захвачена в Хабаровске японскими интервентами. Повреждена и частично затоплена в Осиповском затоне. 17 февраля 1920 г. вошла в состав советских морских сил Дальневосточной республики. Летом 1921 г. была переоборудована в плавбатарею (четыре 120-мм и два 76,2-мм полевых орудия). С января 1922 г. входила в состав народного речного флота.
Дальневосточной республики, с ноября 1922 г.- в морские силы Дальнего Востока, с сентября 1926 г.- в Дальневосточную военную флотилию. В 1927 г.- капитальный ремонт корпуса и механизмов с перевооружением (четыре 152-мм орудия в башнях и шесть 7,62-мм пул.). Участвовала в советско-китайском вооруженном конфликте в октябре – ноябре 1929 г. В 1934-1935 гг.- капитальный ремонт корпуса и механизмов с модернизацией артиллерийского вооружения (установлены: два – 37-мм зенитных автомата; четыре – 12,7-мм пулемета. ДШК – 1944 г. были заменены на шесть – 20-мм авт. пушек фирмы «ОегПсоп»), Во время Маньчжурской операции обеспечивала продвижение советских войск вдоль р. Амур. Разобрана в марте 1958 г.
Входила в состав Амурской флотилии. В августе 1914 г. была разоружена и сдана в порт на хранение. 6 декабря 1917 г. перешла на сторону Советской власти. 7 августа 1918г. захвачена в Хабаровске японскими интервентами. Повреждена и частично затоплена в Осиповском затоне. 17 февраля 1920 г. включена в состав советских морских сил Дальневосточной республики (без 120-мм орудий). С января 1922 г.- в составе народного речного флота Дальневосточной республики. С ноября 1922 г.- в морских силах Дальнего Востока, с сентября 1926 г.- в Дальневосточной военной флотилии. В 1926-1927 гг.- капитальный ремонт корпуса и механизмов с перевооружением (установлены шесть 120-мм орудий в башнях). 6 ноября 1928 г. переклассифицирована в монитор. Участвовала в советско-китайском вооруженном конфликте в ноябре – октябре 1929 г. В 1940 г. капитальный ремонт корпуса и механизмов с модернизацией артиллерийского вооружения (установлены: новые приборы управления огнем; четыре 152-мм орудия в башнях; два – 37-мм и шесть - 12,7-мм пулемета. ДШК – в 1943 г. были заменены на шесть – 20-мм авт. пушек фирмы «ОегПсоп»), Во время Маньчжурской операции обеспечивала продвижение советских войск вдоль р. Амур. Разобрана в марте 1958 г.
Входила в состав Амурской флотилии. В августе 1914 г. была разоружена и сдана в порт на хранение. 6 декабря 1917 г. перешла на сторону Советской власти. 7 августа 1918 г. захвачена в Хабаровске японскими интервентами. Приведена в полуразрушенное состояние и затоплена в Осиповском затоне. В феврале 1920 г. поднята, разоружена и сдана в порт на хранение. 23 декабря 1921 г. подорвана экипажем в Хабаровске во избежание захвата японцами и белогвардейцами. 24 июля 1932 г. восстановлена и 14 августа 1932 г. переклассифицирована в монитор (шесть 120-мм орудий). В 1936- 1937 гг.- капитальный ремонт корпуса и механизмов с перевооружением (установлены: четыре 130-мм орудия; два – 37-мм зенитных автомата; четыре – 12,7-мм зенитных пулемета. ДШК и пять 7,62-мм пулеметов). В 1944 – 1945 гг. 12,7-мм и 7,62-мм пулемета были заменены на шесть – 20-мм автоматических пушек фирмы «Oerlicon». В 1949 г. поставлена на отстой. Разобрана в 1951 г.