Рис. 22.10. Фрегат «Эмпренабль», 1797 г. Из собрания автора.
Таблица 7 Список парусных и гребных судов гвардейского экипажа в Петергофе
| № п/п | Гад поставки | Наименование | Место постройки | Основные размерения, м | Парусное вооружение | ||
| длина | ширина | осадка | |||||
| 1 | 1822 | Катер 14-весельный с 2-мя медными Фальконетами | |||||
| 2 | 1822 | Ял 4-весельный | |||||
| 3 | 1В22 | Шесть 4-весельных ялов | |||||
| 4 | 1В22 | Четыре 4-весельных яла | Охтинская верфь | ||||
| 5 | 1822 | Две гондолы | |||||
| 6 | 1822 | Гичка 6-весельная | |||||
Рис. 22.11. Гребная 20-весельная баржа, 1810 г. По материалам РГАВМФ.
Таблица 8 Список судов Царскосельской флотилии
| № п/п | Год поставки | Наименование | Место постройки | Основные размерения, м | Парусное вооружение | ||
| длина | ширина | осадка | |||||
| 1 | 1822 | 4-весельный трешхоут № 1 4-весельный трешхоут №2 | 5,87 | 2,29 | не имеет не имеет | ||
| 2 | 1822 | 6,02 | 2,13 | ||||
| 3 | 1822 | Американская байдарка | |||||
| 4 | 1822 | Три 4- и 2-весельных яла | |||||
| 5 | 1828 | Палубный одномачтовый бот № 1 (12 медных фальконетов) | |||||
| 6 | 1847 | Ял 4-весельный (2 медных фальконета) | |||||
| 7 | 1852 | Катер 10-весельный (2 медных фольконета) | |||||
| 8 | 1855 | Палубный одномачтовый бот № 2 | |||||
| 9 | 1855 | Ботик № 2 | Тимбировон на Охте в 1 855 г. | 3,89 | 1,52 | 0,37 | тендерное |
| 10 | 1859 | Катер 8-весельный (2 медных фальконета) | |||||
| 11 | 1859 | Катер 8-весельный «Альбатрос» | Охтинская верфь | 7,01 | 2,36 | - 0,46 | шхунское |
| 12 | 1860 | Катер 8-весельный «Лебедь» | Охтинская верфь | 7,32 | 1,91 | 0,46 | латинское |
| 13 | 1862 | Калифорнийский плот «Шквал» | Кронштадтский порт | 7,32 | 2,44 | 0,23 | тендерное |
| 14 | 1862 | Верейко 4-х весельная «Утко» | В СПб порту | 3,96 | 1,71 | 0,37 | шпринтовов |
| 15 | 1863 | Ботик английский | В СПб порту | 6,14 | 2,13 | 0,20 | тендерное |
| 16 | 1822 | Пирога индейская | На островах Тихого океана | 11,58 | 1,29 | 0,35 | не имеет |
| 17 | 1830 | Коик турецкий Nfi 1 | В Константинополе | 13,56 | 1,26 | 0,35 | не имеет |
| 18 | 1859 | Ял 2-весельный «Ерш» | Охтинскоя верфь | 4,21 | 1,40 | 0,33 | шпринтовов |
| 19 | 1859 | Финка 2-парноя «Владимир» | В финских шхерах | 5,26 | 1,83 | 0,38 | шпринтовов |
| 20 | 1859 | Ял 2-весельный «Рыбко» | В Бордо | 4,88 | 1,55 | 0,33 | шпринтовов |
| 21 | 1861 | Ял двухвесельный «Щуко» | В СПб порту | 5,18 | 1,48 | 0,35 | шпринтовов |
| 22 | 1861 | Соймонка 2-парная | На Сайменском канале | 5,72 | 1,47 | 0,37 | не имеет |
| 23 | 1862 | Ял 2-весельный «Окунь» | В СПб порту | 4,57 | 1,51 | 0,41 | шпринтовов |
| 24 | 1862 | Тузик «Птичка» | Охтинская верфь | 3,28 | 1,26 | 0,33 | не имеет |
| 25 | 1862 | Тузик «Крошка» | В СПб порту | 2,74 | 1,26 | 0,33 | шпринтовов |
| 26 | 1862 | Туз «Цыпко» | Кронштадтский порт | 3,68 | 1,26 | 0,33 | не имеет |
| 27 | 1862 | Ял 2-весельный «Славянка» | Кронштадтский порт | 4,88 | 1,55 | 0,38 | шпринтовов |
| 28 | 1862 | Гондола венецианская | Кронштадтский порт | 10,05 | 1,25 | 0,23 | не имеет |
| 29 | 1862 | Сомпанка китайская | В Шанхае | 5,26 | 1,83 | 0,23 | не имеет |
| 30 | 1862 | Гичка 8-весельная | В Або | 10,57 | 1,47 | 0,54 | рейковое |
| 31 | 1862 | Катер 10-вёсельный | В Бордо | 8,43 | 1,91 | 0,35 | рейковое |
| 32 | 1862 | Катер 10-весельный | В Бордо | 8,07 | 2,03 | 0,57 | рейковое |
| 33 | 1863 | Челнок Волжский | В Нижнем Новгороде | 4,72 | 0,69 | 0,15 | не имеет |