В соответствии с пунктами Конвенции Россия и Англия заключили соглашение о содействии друг другу и о взаимной помощи в продолжение настоящей войны. Они обязуются «взаимно закрыть все свои порты для французских судов, не разрешать ни в коем случае вывоза из этих портов во Францию никаких ни военных, ни морских запасов, ни съестных припасов и принять все другие меры, чтобы причинить ущерб торговле Франции и принудить ее этим путем принять справедливые условия мира.
Россия и Англия обязуются соединить свои усилия, чтоб воспрепятствовать другим державам, не принимающим участия в настоящей войне, оказывать в сем деле, представляющем общий для всех цивилизованных государств интерес, какое-либо прямое или косвенное, вытекающее из их нейтралитета, покровительство торговли или собственности французов, на морях или в портах Франции».
Затем Англия подписывает аналогичные договоры с Пруссией, Австрией, Голландией, Неаполем, Сардинией, Испанией, Португалией, Тосканией, большей части германских государств. Так сложилась первая антифранцузская коалиция.
Однако умудренная опытом Екатерина II, может быть больше всех в Европе кричавшая о необходимости сокрушить силой «парижских чудовищ», не послала против Франции ни одного русского солдата, предпочитая, чтобы другие взяли на себя эту нелегкую борьбу. Собственно, также поступила и Англия, не пославшая на континент свои войска.
ВОЙНА ПЕРВОЙ КОАЛИЦИИ ПРОТИВ ФРАНЦИИ И ЕЕ СОЮЗНИКОВ НА МОРЯХ В 1793 — 1797 гг.
СОСТОЯНИЕ ФЛОТОВ ЕВРОПЕЙСКИХ ГОСУДАРСТВ К 1793 г.
К 1793 г. английский флот состоял из 115 линейных кораблей, но из-за трудностей, связанных с комплектованием личного состава (наемного), не все корабли находились в строю. Английский флот был хорошо вооружен.
Франция в 1793 г. имела самый большой свой флот периода 1792 — 1815 гг. Кроме 42 линейных кораблей, готовых выйти в море, она имела в резерве 34 корабля в хорошем состоянии, а 25 кораблей в постройке. Фрегатов всего насчитывалось 78. Но, несмотря на огромную численность, французский флот не мог сравниться с английским Французы имели 76 кораблей, а англичане — 115.
Однако превосходство англичан было не так велико. Калибр французских орудий был больше английских, так что масса выбрасываемого металла с одного борта кораблей одного ранга у французов была больше, 98- и 90-пушечные английские корабли по силе равнялись 80-пушечным французским. Французские корабли были более высокобортными. Английские 74-пушечные корабли значительно уступали французским Пленные французские суда англичане использовали как образцы для строительства своих.
После революции, спасаясь от преследования матросов в портах и на кораблях, от постоянных угроз со стороны депутатов Национального собрания, офицеры королевского флота в массовом порядке эмигрируют.
Конвент и Комитет общественного спасения провели военную реформу, в результате которой в 1794 г. Франция имела самую современную армию в мире. Но реформы не коснулись флота. Из-за ухода со службы дворян на флоте не хватало офицеров. Снабжение кораблей такелажем, парусами, продовольствием осуществлялось с большими трудностями. Революционные власти постепенно ликвидируют военно-морской флот Людовика XVI, принимая решения, продиктованные идеологией, и не желая вникать в суть дела. Однако голого энтузиазма недостаточно, чтобы штурмовать океан: чтобы победить в морском бою, нужно иметь современные корабли, обученные и дисциплинированные экипажи, опытных офицеров. Флот оказался брошен на произвол судьбы, все это играет на руку Англии.
Испания на море тогда соперничала с Францией. Испанский военный флот состоял тогда из 204 судов, в том числе 76 линейных кораблей, 56 из которых были в хорошем состоянии. Однако действительная боевая сила его была низкой. Офицеры не имели ни опыта, ни знаний. В командах было очень мало хороших матросов, и они были набраны большей частью с улиц, иногда прямо из тюрем.
«Доны, — писал Нельсон в 1793 г., после посещения им Кадикса, — умеют строить прекрасные корабли, но не могут подготовить для них людей. Теперь у них в Кадиксе отбывают кампанию четыре первоклассных корабля. Суда эти превосходны; команда же на них ужасная». Наполеон в 1805 г. приказал адмиралу Вильневу считать два испанских корабля равносильными одному французскому.