Бросая оружие и своих командиров, африканские солдаты штурмовали грузовики, взбирались на бронемашины, пытаясь убежать. Никто не обращал внимания на раненых. Те, которые падали на асфальт, тут же оказывались под колесами машин. Их водители не могли ни объехать сошедшую с ума толпу, ни затормозить, поскольку в этом случае тут же были бы расстреляны сидящими в машинах солдатами, которые не думали ни о чем другом, как поскорее убраться отсюда»[174].
Отступление войск ФНЛА и Заира в этот день превратилось в паническое бегство, причем «многие солдаты бежали в лес и там скрывались, считая, что война для них уже закончилась…». По признанию П. Марангони, «если бы противник использовал свой шанс и преследовал бы отступавшие в панике войска, то смог бы легко дойти как минимум до Кашито». Однако войска ФАПЛА и кубинцы не спешили осуществлять преследование, ограничившись отражением атаки.
Это позволило X. Роберто и его штабу, командованию заирских войск в последующие несколько дней восстановить дисциплину, собрать большинство разбежавшихся солдат в районе Моро да Кал и приступить к подготовке нового наступления. Провалившаяся атака 7 ноября войск ФНЛА и Заира против Кифангондо тем не менее, по словам П. Марангони, имела для наступавших и положительные моменты: была осуществлена разведка боем, позволившая вскрыть элементы системы огня противника. В частности, были разведаны подходы к мосту через Бенто (который был невредим), установлены местоположение трех противотанковых 76-мм пушек (они находились за съездом с моста на возвышенности) и позиции пехоты ФАПЛА, вооруженной гранатометами РПГ, вдоль бетонной трубы водовода. Вплоть до 9 ноября активных столкновений на дороге Пангила — Кифангондо не наблюдалось, и на этом завершился второй этап битвы при Кифангондо.
Усиление противоборствующих сторон перед решающим боем 10 ноября 1975 года
По мере приближения 11 ноября обе стороны использовали все возможности для накапливания сил для решающего сражения, которое должно было определить, кто будет хозяином в Луанде. В период 8–9 ноября группировка ФНЛА и заирских войск, а также войска ФАПЛА и кубинцев под Кифангондо получили существенное усиление.
Во второй половине 9 ноября в район Моро да Кал, «подарив ФНЛА новую надежду», прибыл артиллерийский взвод в составе трех буксируемых грузовиками 140-мм гаубиц G-2 ВС ЮАР. Просьба об оказании помощи тяжелой артиллерией была высказана председателем ФНЛА X. Роберто генералам К. Вилджойну и М. Малану 4 ноября во время их встречи в Амбрише и повторно озвучена генералу Бену Росу 6 ноября[175]. Командование ВС ЮАР удовлетворило ее, и из состава 14-го полевого артиллерийского полка армии ЮАР для поддержки войск X. Роберто были выделены три гаубицы G-2 и боеприпасы к ним. Они были доставлены транспортными самолетами ВВС ЮАР в Амбриш поздно вечером 7 ноября, но из-за долгого поиска грузовиков, пригодных для буксировки гаубиц и перевозки боеприпасов, плохих дорожных условий[176] и ненастной погоды орудия прибыли на позиции Моро да Кал только 9 ноября. Гаубицы обслуживались 20 южноафриканскими артиллеристами во главе с майором Джеком Бошем (Jack Bosch)[177] и имели солидный боезапас, состоящий из 1200 снарядов[178]. Вместе с артиллеристами прибыли несколько южноафриканских офицеров и военный медик.
Впоследствии некоторые южноафриканские военные и историки, а также участники тех боев со стороны ФНЛА и ЮАР назовут прибывшие орудия G-2 устаревшими, пытаясь показать тем самым, что они «мало что решали в сражении». Я позволю себе усомниться в такой оценке.
Системы G-2 представляли собой несколько модернизированную версию английской гаубицы-пушки Мк 2 BL калибра 140 мм (5,5 дюйма) времен Второй мировой войны. Эти орудия, принятые на вооружение в Великобритании в мае 1942 года, с успехом использовались южноафриканскими частями, воевавшими в составе войск Британского содружества, в ходе кампаний в Италии и Северной Африке. Орудия оставались на вооружении британской армии вплоть до начала 80-х годов XX в. Они и в начале XXI в. состояли на вооружении в армиях Индии, Пакистана, Новой Зеландии и Южной Африки[179]. Максимальная дальность стрельбы гаубицы G-2 составляет 16460 м, минимальная дальность выстрела — около 12 км[180].
175
Willem Steenkamp. Borderstrike!: South Africa into Angola 1975–1980. Ashanti Publishing, 1989, p. 104.
176
Там же, p. 105. Однако P. Marangoni считает жалобы южноафриканцев «на плохие дорожные условия» абсолютно несостоятельными: асфальтированная дорога Амбриш — Кашито и далее на Луанду, по его словам, находилась в прекрасном состоянии.
177
Willem Steenkamp. Borderstrike!: South Africa into Angola 1975–1980. Ashanti Publishing, 1989, p. 105.