{15} Прорвались в Киао-чао «Смелый» и «Бойкий», в Чифу — «Статный», «Сердитый», «Скорый» и «Властный».
{16} Специальная организация, созданная в 1878 г., пароходы которой предполагалось использовать для крейсерской войны.
{17} Акционерами этой компании были английский король и другие лица руководящих английских кругов.
{18} Некоторые круги русского правительства рассчитывали купить эти крейсеры в Чили и Аргентине.
{19} Отмель в средней части Северного моря свыше 270 миль длиною и 34 миль шириною. Преобладающие глубины 20–40 м, а в западной части 10–11 м. Место богатых рыбных промыслов.
{20} «Камчатка» следовала совместно с крейсерами «Аврора» и «Дмитрий Донской», но из-за аварии в машине отстала от своего отряда. Ночью, встретив группу норвежских рыбацких судов, она приняла их за миноносцы и обстреляла.
{21} Обстрелянные рыбачьи суда были приписаны к городу Гуллю.
{22} Ранее при управлении огнем прицел давался из боевой рубки управляющим огнем, и поправку на целике брал сам наводчик.
{23} Всего японцы потеряли на русских минах 2 эскадренных броненосца, 3 крейсера, 4 канонерские лодки, 1 корабль береговой обороны и 2 эскадренных миноносца.
{24} С 17.04.1904–1-я эскадра флота Тихого океана.
{25} С 24.02 по 31.03 — вице-адмирал С.О. Макаров (командующий флотом) (+).
С 31.03 по 2.04 и с 28.07 по 24.08 — контр-адмирал П.П. Ухтомский.
С 3.04. по 22.04 — генерал-адмирал Е.И. Алексеев.
С 22.04 по 28.07 — временно исполняющий должность контр-адмирал В.К. Витгефт (+).
С 24.08 по 20.12 — капитан 1 ранга (с 29.08 контр-адмирал) Р.Н. Вирен.
{26} С 27 марта по 11 мая и с 29 июля по 2 августа кораблем командовал вр.и.д капитан 2 ранга Д.П. Шумов, с 12 мая командиром броненосца являлся капитан 1 ранга Н.М. Иванов 2-й (с 15 февраля командовавший «Дианой»). В дальнейшем должности командиров судов 1-й эскадры, за исключением особо оговоренных случаев, указываются на 26 января 1904 года (по старому стилю).
{27} С 17.03 — капитан 2 ранга (с 20.07 капитан 1 ранга) Н.О. Эссен.
{28} По спискам числился крейсером 1 ранга.
{29} До 27 февраля, затем — капитаны 2 ранга Ф.Р. Скорупо и Е.П. Елисеев, лейтенант А.С. Максимов.
{30} С 5 февраля.
{31} Затем — капитаны 2 ранга М.В. Бубнов и Е.И. Криницкий.
{32} С 4 марта — контр-адмирал К.П. Иессен.
{33} Позднее — капитаны 1 ранга А.П. Андреев и В.А. Лилье.
{34} Позднее — капитан 2 ранга А.П. Угрюмов и капитан 1 ранга Л.А. Брусилов.
{35} Все три корабля по спискам числились крейсерами 1 ранга.
{36} Эти 25-тонные корабли постройки конца 1870-х годов практически полностью утратили свое боевое значение.
{37} Фактически «Донской» и «Мономах» являлись броненосными крейсерами.
{38} В список не включены интернированные и недостроенные корабли, а также вспомогательные крейсера, отделившиеся от 2-й Тихоокеанской эскадры.
{39} Доставлялись во Владивосток по железной дороге с конца 1904 года. Часть этих лодок впоследствии приняла участие в Первой мировой и Гражданской войнах.
{40} Миноносцы № 204 и № 208 были потеряны в ходе боевых действий.
{41} Номерные — 2-го и 3-го классов.
{42} Бывший русский эсминец «Решительный», захваченный японцами в китайском порту Чифу 12 августа (н. ст.) 1904 года.
Список фотографий
Командир крейсера «Варяг» капитан 1 ранга В.Ф. Руднев
Контр-адмирал М.Ф. Лощинский, начальник отряда подвижной береговой обороны в Порт-Артуре
Управляющий Морским министерством вице-адмирал Ф.К. Авелан и начальник Главного морского штаба контр-адмирал З.П. Рожественский
Крейсер (полуброненосный фрегат) «Владимир Мономах»
Визит кайзера Вильгельма II в Ревель. Русские и германские корабли на рейде. Слева направо: броненосец «Ретвизан», броненосец «Победа», бронепалубный крейсер «Ниобе», броненосный крейсер «Принц Генрих», императорская яхта «Гогенцоллерн»
Русские корабли в Восточном бассейне Порт-Артура
Капитан 1 ранга Л.Ф. Добротворский
Капитан 2 ранга Н.Л. Кладо
Командир крейсера «Аврора» капитан 1 ранга Е. Р. Егорьев, погибший в Цусимском сражении
З.П. Рожественский (справа) встречает Николая II на крейсере «Светлана»
Город Дальний в начале XX века
Крейсер «Варяг» и эскадренный броненосец «Полтава» в Порт-Артуре
Выстрел торпеды из бортового аппарата крейсера
Юго-западная часть Порт-Артура с кораблями эскадры на рейде
Японский истребитель «Касуми»
С.О.Макаров спускается в кессон, установленный для ремонта поврежденного броненосца «Цесаревич»
Взрыв броненосца «Петропавловск» (фото сделано с Золотой Горы)
Японская открытка, изображающая флагманов японского флота. Слева направо вице-адмирал Катаока, адмирал Того, вице-адмирал Камимура
Эскадренный броненосец «Бородино»
Броненосный крейсер «Баян» у стенки Восточного бассейна Порт-Артура после капитуляции крепости. Хорошо видно, что уничтожить корабль всерьез никто не пытался
Смотр Второй Тихоокеанской эскадры 29 сентября 1904 года. Палуба эскадренного броненосца «Сисой Великий», крайний справа - З.П. Рожественский.
Броненосец «Наварин» в Суэцком канале
«Орел» после Цусимского сражения
Пленные русские офицеры на палубе броненосца «Асахи»
Крейсер 2 ранга «Изумруд»
Адмирал Того со своим штабом
Броненосец «Асахи»
Броненосец «Хатсусе», подорвавшийся под Порт-Артуром
Броненосец «Микаса»
Японский броненосец береговой обороны «Чин Иен»
Подрыв на минах японских броненосцев 15 мая 1904 г.
Истребитель «Икадзуки»
Батарея на Золотой горе в бою
Русские крейсеры в бухте Золотой Рог.
Броненосный крейсер «Россия»
Ремонт миноносцев в Порт-Артуре. На втором плане крейсер «Аскольд»
Броненосец «Победа» в 1902 г.
Крейсеры «Аврора», «Жемчуг», «Олег» в Маниле
Подводная лодка «Касатка» перед выходом в море
Подводная лодка «Сом» во Владивостоке