Гензан наскоро в течении августа-сентября был японцами оборудован в качестве пункта временного базирования блокадных сил, которые бы периодически заходили для пополнения запасов угля и воды. Для защиты Гензана были организованы 3 батареи укомплектованных флотом из орудий снятых с “Микасы” - 2 батареи 6” орудий (первая трехорудийная на мысе Муравьева, вторая двухорудийная на островке Ио), которые могли простреливать выход из бухты, а батарея из 6 3” пушек непосредственно защищали пирс. В Гензан для сторожевой службы в конце сентября переведен 20-й отряд миноносцев - N 62, 63, 64, 65.
Стоит отметить что далее роль Гензана только возрастала, и для его обороны к февралю 1905 года было дополнительно сформировано 17 батарей (для чего было использовано 47 трофейных китайских орудий времен Японо-Китайской войны калибром от 9 см до 21 см, а также 6 флотских 152 мм/40 и 22 47 мм пушки взятых из-запасов флота
В Дальнем находились силы блокады Порт-Артура под командованием вице-адмирала Катаоки:
“Асама” - флагман блокадных сил. Придан “Тацута”
5-й боевой отряд - “Чин-Иен”, “Ицукусима”, “Хасидате”, “Мацусима”.
6-й боевой отряд - “Идзуми”, “Сума”, “Акицусима”, “Чийода”.
7-й боевой отряд - “Фусо”, Судно береговой обороны “Каймон”, Канонерские лодки “Хией”, “Иваки”, “Сайен”, “Сайен”, “Удзи”, “Акаги”.
1-й отряд истребителей - “Сиракумо”, “Оборо”, “Касуми”.
4-й отряд истребителей - “Хаятори”, “Харусаме”, “Мурасаме”, “Асагири”.
1-й отряд миноносцев - NN69, 67, 68, 70.
10-й отряд миноносцев - NN 43, 42, 40, 41.
11-й отряд миноносцев - NN 73, 72, 74, 75.
16-й отряд миноносцев- “Сиротака”, N 71, 39, 66.
6-й отряд миноносцев: NN 56, 58, 57, 59.
12-й отряд миноносцев: NN 50, 51, 52, 53.
3-й отряд миноносцев: NN 55, 54, 15.
2-й отряд миноносцев: NN 45, 46, 37.
21-й отряд миноносцев: NN 44, 47, 48, 49
В Сангарском проливе:
Вспомогательные вооруженные транспорта “Кинсю-Мару”, “Коото-Мару”, “Ямагути-Мару”, “Фукуока-Мару”.
Канонерские лодки “Такао”, “Майя”, “Текай”.
4-й отряд миноносцев: NN 21, 24, 29, 30.
5-й отряд миноносцев: “Фукурю”, NN 25, 26, 27.
8-й отряд миноносцев: NN 17,18,19, 20
В Лаперузовом проливе:
Вспомогательные вооруженные транспорта “Дзинсен-Мару”, “Тароо-Мару”, “Хикозан-Мару”.
Канонерская лодка “Тенрю”
13-й отряд миноносцев: NN 7, 8, 9, 10.
7-й отряд миноносцев: NN 11,12,13,14.
После удачного прорыва из Порт-Артура корабли 1-й ТОЭ начали в срочном порядке приводить в боевую готовность. Уже к концу августа в строй вступил крейсера “Аврора”, “Диана”, “Паллада”. В целом ситуация с ремонтов судов складывалась тем не менее печально - время необходимое для приведения кораблей эскадры в порядок составляло от 3-х месяцев и более.
Что касается Порт-Артура, то:
“Севастополь” - ремонтировался после торпедного попадания, с помощью кессона.
“Баян” - заканчивал ремонт после июльского подрыва на мине.
“Ангара” и “Рион” (бывший “Смоленск”) - готовили к выходу в море.
“Амур” - был отремонтирован после аварий, готовился к выходу в море.
“Новик”- весь август отстаивался во внутреннем бассейне, так как на нем перебирали машины и котлы.
Истребители французского и немецкого типа (“Бесстрашный”, “Беспощадный”, “Бесшумный”, “Бдительный”, “Властный”, “Грозовой”) с середины августа в боевых действиях не участвовали, стояли на переборке машин, с целью подготовки к прорыву во Владивосток. Было принято решение о подготовке истребителей только иностранного типа ввиду наилучшего состояния на них машин и котлов. В строю находились и участвовали в ежедневной боевой деятельности: канонерские лодки “Гиляк”, “Бобр”, “Отважный”, минные крейсера “Гайдамак”, “Всадник”, миноносцы “Бойкий”, “Безупречный”, “Бодрый”, “Бравый”, “Сердитый”, “Скорый”, “Статный”, “Смелый”, “Стройный”, “Сильный”, “Расторопный”. Имевшиеся миноносцы и канонерские лодки, по-прежнему, использовались для постановки мин, обеспечения траления рейда и оказания помощи сухопутным войскам. Был поврежден и находился в ремонте “Боевой”.
В целом в течении августа у Владивостока дважды - 11 августа и 24 августа появлялись японские крейсера под командованием контр-адмирала Дева - “Такасаго”, “Читозе”, “Касаги”, “Цусима”. Японцы занимались наблюдением вели разведку подступов к крепости. Итогом стала проведенная в ночь на 28 августа минная постановка на линии остров Аскольда - остров Римского-Корсакова 300 мин со вспомогательных минзагов действовавших в сопровождении крейсеров Дэвы, для обеспечения операции на паралель Посьета подходил 2-й боевой отряд в составе 3-х броненосных крейсеров под командованием вице-адмирала Каммимуры. О том что поставлены мины русские узнали несколько суток спустя после подрыва на мине парахода “Глаголь” шедшего в Посьет с небольшим грузом, так как судно чудом осталось на плаву. Данное событие живо напомнило командованию эскадры перепитии минной борьбы у Порт-Артура. После чего 1 сентября Скрыдлов издал распоряжение об организации трального каравана. С каковой целью были использованы все доступные плавсредства..