“Россия”: крейсер входил в состав отряда контр-адмирала Иессена и следовал пятым в боевой линии. Вскоре после начала сражения в крейсер попал первый снаряд за ним последовал еще добрый десяток. Первый 8” снаряд взорвался на кожухе третей трубы сделав огромною пробоину. Вскоре вслед за ним попал второй 8” снаряд разворотивший носовую дымовую трубу и осыпавший осколками мостик. Третий 8” снаряд попал под основание боевой рубки и вызвал пожар, вследствии чего перебит кабель рулевого управления, крейсер временно потерял управление и выкатился из строя в сторону противника, который воспользовавшись этим осыпал крейсер снарядами. Управление перенесено на кормовой мостик. В результате в короткий срок в крейсер попали 8” и шесть 6” снарядов. Приступая к описанию повреждений “России” следует отметить предусмотрительность Матусевича, когда приказом было запрещено иметь и хранить торпеды в помещениях расположенных выше ватерлинии. Так на крейсере, ввиду исключительно надводного расположения аппаратов все торпеды были выгружены и оставлены во Владивостоке. Между 15 ч. 30 мин. и 16 ч. 10 мин. два 6” снаряда разорвались в помещениях соответственно носового и левого траверсного аппарата. Кроме этого 6” снаряд пробил борт и разорвался в корабельной мастерской. Два 6” снаряда соответственно попали в броню в кормовой и средней части. И если снаряд попавший в 8” гарвеевскую броню не нанес никакого ущерба, то 8” “бронебойный” надломил верхнюю часть 5” Гарвеевской плиты и разорвался не причинив более никакого ущерба. Очередной 6” снаряд пробил борт и разорвался под полубаком. Помещение заполнилось дымом и газами. Некоторое время баковое 8” орудие не стреляло из за невозможности подачи боеприпасов. Наконец около 16 ч. 10 мин. 6” снаряд разорвался в основании третей дымовой трубы. Образовалась пробоина площадью 14 кв.футов. Тяга в 4 котлах на некоторое время снизилась. Около 18 часов крейсер вновь вступил в бой. 8” снаряд разорвался на верхней палубе в средней части. Осколками повреждена корабельные плавсредства, вентиляционные раструбы и выведено из строя 6” орудие с нестреляющего борта.Около 18 ч. 20 мин. 8” снаряд пробил борт в кормовой части и взрывом разрушил несколько кают. Затем некоторое время по крейсеру никто не стрелял, но около 18 ч. 40 мин. в крейсер попало два шестидюймовых снаряда. Вышло из строя носовое 8” орудие N1, в результате взрыва снаряда на броне у амбразуры каземата. Кроме того, в крейсер попало 5 3” снарядов, из них не взорвались два снаряда. Первый 3” снаряд вывел из строя прямым попаданием 75 мм орудие N5. Один 3” снаряд пробил паровой катер и взорвался внутри. Пятый 3” снаряд разорвался на вентиляторе котельного отделения, разворотив его. В общей сложности крейсер получил в ходе дневного сражения 20 попаданий, кроме этого корабль получил повреждения осколками от близких разрывов. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 398 8”, 1341 6”, 1130 3” снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 37 6”, 944 75 мм, 99 47мм снарядов.