“Аврора”: флагманский крейсер второго отряда крейсеров контр-адмирала Рейценштейна. Интенсивно участвовал в сржении в ходе которого в крейсер попало 12-15 снарядов. Тем не менее сохранил управление и ход. После полуночи в тот момент когда крейсера маневрировали раздельно крейсер налетел на плавающую мину, поставленную особым отрядом на пути русского отряда. После мощного подводного взрыва сильно сел носом и немедленно повернул к Корейскому побережью. Однако японцы почуяв подранка вновь атаковали и спустя час попали торпедой в районе машинного отделения. Крейсер потерял ход и начал медленно тонуть. Резерв времени дал время на организацию спасения и все равно потери оказались велики. Японцы подобрали днем следующего дня 266 человек. Контр-адмирал Рейценштейн погиб ночью.
“Диана”: крейсер следовал вторым в колонне второго отряда крейсеров контр-адмирала Рейценштейна.В общей сложности крейсер попало восемь снарядов. 8” снаряд пробил борт выше ватерлинии и взорвался при ударе о гласис машинного отделения. Два 6” снаряда попали в борт в средней части на уровне жилой палубе, взорвались при ударе, образовав пробоины площадью 10-15 кв.футов. нанесшие потери прислуге у орудий. Очередной 6” снаряд попал в кормовую часть выше ватерлинии сделав большую пробоину. Четвертый 6” снаряд попал в борт у ватерлинии и разорвался. В результате затоплена угольная яма N6. Пятый 6” снаряд разорвался на баке между 6” орудием и носовой надстройкой. Расчет носового орудия выведен из строя, погибло 4 человека, остальные получили ранения. Орудие повреждено и вновь возобновило стрельбу только спустя 20 минут. 3” снаряд разорвался при ударе о комингс светового люка машинного отделения. Еще один 3” снаряд попал в борт ниже ватерлинии, в средней части. В результате затоплен коффердам. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 599 6” и 370 75 мм снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 200 6”, 545 75 мм, 122 47 мм снарядов.
“Паллада”: крейсер следовал третьим в колонне отряда крейсеров контр-адмирала Рейценштейна. В ходе сражения в крейсер попало 6 120 мм снарядов. Первый снаряд попал в носовую часть чуть выше ватерлинии и взорвался в отделении носового минного аппарата. Незаряженный аппарат полностью вышел из строя. Распространение воды предотвращено задраиванием отделения и подкреплением переборки. Практически одновременно крейсер получил два попадания. Снаряд пробил борт выше ватерлинии и взорвался при ударе о 38 мм защиту средней дымовой трубы. Третий снаряд попал в борт в средней части на уровне жилой палубе, взорвавшись при ударе, образовав пробоину площадью 10-12 кв.футов. Четвертый снаряд разорвался при соприкосновении с котельным вентилятором в районе кормовой дымовой трубы. Взрывом вентилятор полностью разрушен. Труба повреждена осколками. Ранены несколько человек из расчета 6” орудия. Три минуты спустя, оторвало ствол у кормового 6” орудия. Пятый снаряд попал в кормовую часть выше ватерлинии разрушив каюту, вызвав пожар в офицерском отделении ликвидированный спустя 20-25 минут. Шестой снаряд разорвался на фор-марсе выведя из строя дальномер и полностью уничтожив расчет. После 19.00 крейсер следуя в составе отряда присоединился к главным силам. С наступлением ночи корабль неоднократно отражал артиллерийским огнем атаки японских торпедных кораблей. Корабль израсходовал днем: 663 6” и 400 3” снарядов. Ночью корабль израсходовал при отражении минных атак 100 6” и 700 75 мм, 155 47 мм снарядов.
“Светлана”: крейсер входил в состав отряда контр-адмирала Рейценштейна и следовал концевым. Ввиду гибели корабля места и последствия попаданий снарядов достоверно не известны. В общей сложности в крейсер попало не менее 30 снарядов. Крейсер получил сильные повреждения после 17 часов. Вышла из строя часть артиллерии. Были разрушены апартаменты в кормовой части, и возник сильный пожар. Выведены из действия два котла в результате разрыва снаряда в основании кормовой трубы. Срубило грот-мачту, которая обрушилась за борт. Начала поступать вода, после взрыва снаряда у ватерлинии в средней части. Затем в результате попаданий на уровне ватерлинии, были затоплено отделение носовых динамо-машин и корабль обесточился. Вода продолжала поступать и корабль начал отставать. В 17 ч. 30 мин. от полученных ранее повреждений крейсер потерял ход, так как из-за распространения воды пришлось потушить топки котлов. На корабле погибли командир корабля и старший офицер. В результате потерявший ход русский крейсер атаковал истребитель “Сазанами” двумя торпедами, одна из которых которая попала в центр корпуса. “Светлана” затонула около 18 часов. Причем японцы продолжали стрелять и по людям бросавшимся за борт. Вскоре к месту гибели подошли крейсера “Алмаз” и “Изумруд” которые подобрали 289 человек.