Что касается поездок в хельсинкский Вантаа, то здесь есть ещё два более надёжных и удобных варианта. Первый — это паром «Принцесса Мария», курсирующий на линии Петербург — Хельсинки. Более подробный рассказ о нём обязательно будет, но чуть позже. А пока давайте рассмотрим этот вид транспорта именно с точки зрения дороги в аэропорт. Билеты на паром лучше покупать заблаговременно (не позднее, чем за 21 день до поездки), тогда можно получить скидку за раннее бронирование. Советую также попытаться найти попутчиков, чтобы выкупить целиком 4х-местную каюту, это будет дешевле, чем приобретать отдельные места. Плюсы поездки на пароме очевидны: отсутствие очередей на границе и комфортный ночной переезд в горизонтальном положении на мягкой подушке. Но за удовольствия, как известно, надо платить. В данном случае «расплатой» станет довольно ограниченное количество рейсов (только три в неделю), а также не очень удобная дальнейшая дорога до аэропорта. Сначала из морского порта вам придётся доехать до железнодорожного вокзала (на трамвае со странным номером «3Т» до остановки «Rautatieasema»), а затем на одном из автобусов (городском или специальном «аэропортовом») умчаться уже непосредственно в направлении Вантаа. Более подробную информацию о транспорте до этого аэровокзала можно найти на его официальном сайте, а ознакомиться с ценами на билеты по вышеприведённому маршруту — на сайте городского транспорта Хельсинки.
Ну и последний, наиболее надёжный и, на мой взгляд, самый удобный вариант поездки в аэропорт — это рейсовые автобусы. Они проходят границу по «зелёному коридору», то есть без очереди, и практически гарантируют прибытие к месту назначения по расписанию. Кроме того, в непиковые периоды (всё время, кроме Нового года и Рождества) данный вид транспорта выбирают далеко не все путешественники, поэтому финские рейсовые автобусы редко бывают заполненными на сто процентов, а значит, будет место, где разложиться и даже поспать! Из недостатков такого варианта можно отметить несколько более высокие цены, чем у обычных перевозчиков, и чёткое расписание, которое, возможно, не подойдёт под ваш авиаперелёт. Помимо этого, далеко не все рейсовые автобусы привезут вас именно в аэропорт, а не просто к авто- или железнодорожному вокзалу в городе назначения, откуда, впрочем, всегда можно уехать на общественном транспорте. Часто бывает и так, что о необходимости заехать в аэропорт нужно сообщать водителю заранее. Поэтому маршрут и все условия поездки советую внимательно читать на официальном сайте транспортной компании.
Рейсовые автобусы в Финляндию организовываются совместно несколькими финскими и российскими компаниями. Билеты можно приобрести заранее в их офисах или непосредственно во время посадки в автобус (при наличии свободных мест). В Петербурге вы можете обратиться:
• в компанию Saimaan Liikenne, предлагающую маршруты в Хельсинки и Лаппеенранту (вдруг когда-нибудь расписание автобуса подойдёт под рейсы RyanAir!?);
• в компанию Финнорд, которая осуществляет рейсы только в Хельсинки;
• а также в компанию Совавто для поездок в Хельсинки, Лаппеенранту и Турку (последний маршрут может быть полезен тем, кто собирается путешествовать дальше на пароме).
Имеет ли смысл добираться до финских аэропортов по воздуху или железной дороге? На мой взгляд — нет! Самолёты из Петербурга в Лаппеенранту не летают вовсе, а дождаться по-настоящему дешёвых предложений до Хельсинки сложнее, чем «свиста рака на горе». Хотя, надо признать: распродажи всё-таки иногда случаются, но очень-очень редко. Что касается поезда, то с недавним запуском нового высокоскоростного «Аллегро» данный вариант стал ещё более дорогим и при этом остался неудобным, так как доехать на нём прямиком до аэропорта Вантаа не представляется возможным. На пути в Лаппеенранту также придётся делать пересадки, а цена при этом останется совершенно заоблачной.
Ситуация с дорогой до аэропортов Прибалтики немного иная. Обычные автобусы и маршрутки ходят туда намного реже и в меньшем количестве, да и уехать на них так спонтанно, как в Финляндию, вряд ли возможно. Вариант трансфера в аэропорт тоже не пользуется особой популярностью, хотя при желании его можно себе организовать.
Зато существует один довольно бюджетный и очень экзотический маршрут в Эстонию, который, однако, совсем не гарантирует прибытие в аэропорт к назначенному времени. Но, ежели у вас возникнет желание испытать судьбу — то пожалуйста! Сначала на обычном российском автобусе от петербургского автовокзала нужно доехать до границы Ивангород — Нарва, которую можно пересечь пешком (в обнимку с чемоданами). Затем потребуется преодолеть ещё некоторое расстояние «на своих двоих» до нарвского автовокзала, а оттуда уже на эстонском автобусе можно уехать в Таллин.