Я прервался, чтобы сделать глоток чая и в ожидании возможных комментариев.
— Ну, и третий вариант — что на самом деле с этой изнанки есть выходы в других местах. И, возможно, она уже освоена. Причём я не могу сказать, что это будет однозначно плохо: сосед вряд ли настолько близко, чтобы мы там мешали друг другу, зато многое будет уже изучено. Даже если информацию придётся выкупать — это быстрее, проще и дешевле, чем хвататься за всё самому.
Когда первый вал вопросов спал, я стал собираться в дорогу: скоро темнеть начнёт, в гостях я засиделся, а нужно и доехать, и найти въезд на изнанку, и договориться о том, чтобы загнать туда мой фургон… Разумеется, все пошли меня «провожать». И, разумеется, пришлось проводить ещё одну экскурсию — при разгрузке дамы, конечно, слегка осмотрели, но это же не то!
В начале восьмого на улице было ещё светло, но вечер уже подступал, плюс погода начала портиться, во всяком случае было облачно, так что подсветка в салоне бросилась в глаза сильнее, чем днём. Я показал все режимы освещения и на всякий случай оставил полную иллюминацию. Главным отличием от прошлых показов было то, что у меня имелся ассистент, точнее — ассистентка. Машенька показывала устройство салона и комментировала своими словами, с акцентом совсем не на те аспекты, что считал важными я. Но помощь — налицо, я даже смог улучить момент и переговорить с Мурлыкиным, точнее, строго говоря, это он тихонько отвёл меня в сторону под предлогом «закурить».
— Честно скажи: там, в лесу, опасно было?
— Честно? Просто охренеть, как — мы по краешку прошли. Но, с другой стороны, хорошо, что мы там оказались, иначе могло всё очень плохо кончится. Ну, и то, что твари были тупые неописуемо — тоже правда. Мы, собственно, только потому и выкрутились без потерь.
— За честность спасибо. И спасибо, что Катю не стал пугать. Мне и самому теперь страшно Машу куда-то выпускать из города, хоть и понимаю, что подобное может случиться практически где и когда угодно, но…
— Кстати, Маша на самом деле неплохо подготовлена: вела себя спокойно, вовремя заметила вторую тварь и предупредила, первую подстрелила очень качественно, первым же заклинанием, причём запустила так, чтобы меня не зацепить в любом случае.
— Ну, боевые качества — это немного не то, что… — тесть пошевелил пальцами в воздухе, подбирая выражение своей мысли. — В общем, обычно ждёшь, что дочкин кавалер будет хвалить в ней что-то другое, в первую очередь.
Хоть Мурлыкин и ворчал, но видно было, что ему приятно.
— В первую очередь она просто прелесть! Но и то, что спину может не только почесать, но и прикрыть — дорогого стоит.
Дамы осмотрели кабину, уделив ей намного меньше внимания, чем салону, хоть труда и задумок в неё было вложено больше. Но им это было не особо интересно, потому и смотрели мельком, едва ли не «из вежливости». Распрощавшись, я выключил лишний свет в автомобиле, сел за руль и поехал в Буйничи.
Более чем уверен — бабушка уже созвонилась с Надеждой Петровной, и они обе уже начинают волноваться, так что надо бы поторопиться. Кстати, не дурак ли я? Словив внезапное озарение, аккуратно пристроился на обочину и достал мобилет — чтобы связаться с комендантом моего общежития. Зачем пытаться найти кого-то на проходной, с кем можно договориться о проезде, если есть человек, который должен всё это знать и про место въезда, и про правила, и о том, кто за это отвечает? Не на себе же через проходную она носит мебель, бельё и прочее имущество общежития? Остаётся только понять — почему такая простая мысль пришла ко мне только сейчас. Балбес, правильно меня дед называет. Тем временем Петровна ответила на вызов, и сразу же подтвердила мои мысли на счёт их сговора с бабушкой:
— Юра? Добрый вечер! Тебе ещё много ехать, сегодня успеешь?
Что и требовалось доказать. Точнее, не требовалось за очевидностью. Выяснив, что я уже в Могилёве и планирую приехать минут через сорок, комендант быстро объяснила, как въехать на изнанку академии и пообещала встретить там лично, со всеми познакомить и показать дорогу к общежитию. Как, оказывается, всё просто решается, когда поручаешь дело тому, что в нём хорошо разбирается! Сколько бы я бегал по окрестностям академии сам и где бы в итоге ночевал — вопрос отдельный и, к счастью, безответный.
Грузовой портал таился на хозяйственном дворе академии, примерно там, куда нас с папой приводил недоброй памяти лже-Нутричиевский, точнее — в одном из зданий, которое выглядело как склад или ангар. Пробыкова ждала в воротах.
— Вы так быстро добрались! Почти как на поезде. Я, честно говоря, ждала позже.
— Это я ещё в гостях два часа просидел, у родителей невесты. Если брать только дорогу, то шесть часов, плюс ещё час потратил на отдых на полпути — у меня там полянка заветная появилась, под Березино, куда я заезжаю попить чайку на природе, отдохнуть и перекусить.
— Вот даже как? Ладно, пойдём, познакомлю с человеком, который будет оформлять пропуск на проезд.
— Извините, пропуск будет на меня или на автомобиль?
— А есть разница?
— Конечно! Это первый вариант фургона, он немножко слишком громоздкий для семейного авто, поэтому я уже сделал другой, немного компактнее и с учётом некоторых недостатков этого, который скорее всего пойдёт на продажу. Этот я завтра отгоню туда, где его смогут потенциальные покупатели видеть, а через несколько дней приеду на другом.
— Ого! Сразу два автомобиля приобрёл? Ладно, пойдём, познакомлю — а там уже сами разберётесь.
— Вообще-то — пять. Ещё есть два грузовика на дальних заводах и грузопассажирский в распоряжении главного управляющего.
— Да уж… А это, прости, что не в своё дело лезу, не слишком накладно?
— Я беру самые простые и дешёвые отечественные грузовички, фактически — самоходные платформы, а потом сам их переделываю до неузнаваемости. Ну, и ещё один момент — мне за этот фургон уже предложили цену, которая перекрывает расходы на покупку всех пяти и на переделку обоих фургонов. Ну, или трёх грузовиков.
— Вот даже как⁈
Тем временем дошли до ответственного за ворота, Пробыкова что-то коротко и тихо сказала ему — не на ухо, что было бы неприличным, но конфиденциально. Мужчина взглянул на меня с некоторым интересом и охотно пошёл на встречу. Разрешение, как оказалось, именное, на чём именно въезжать — моё дело, в пропуск вписывается только тип транспортного средства и цвет, а описание «серебристый фургон» равно подходит для обоих вариантов.
Надежда Петровна оценила удобство кресла, особенно когда по моим подсказкам подстроила его под себя. Ещё удивилась отсутствию запаха топлива и тишине работы фургона — а я и забыл сказать, что он электрический, точнее, маго-электрический. Кстати, она одобрила практичность такого транспорта для изнанки — сменный кристалл будет заряжаться сам, не нужно покупать горючее. Пару минут попетляв по аллеям изнанки мы доехали до хозяйственного входа в общежитие, причём по дороге Петровна показала, куда требовалось свернуть, чтобы выехать на стоянку перед главным входом, на будущее. Осталось только забрать ключ и перетаскать имущество в свою комнату.
Всё, добрался, день и путь окончен.
Глава 11
Утром встал, не торопясь собрался — но на репетицию приехал всё же заранее, как, собственно, и хотел. Прав был дед — автомобиль сильно экономит время, на извозчике добирался часа полтора-два, в зависимости от состояния лошади, а так — не пятнадцать минут, конечно, как дед исходя из реалий своего мира считал, но за сорок доехал. Туда-назад выйдет полтора часа, а не три-четыре.
Лебединского перехватил до начала репетиции, чтобы сразу договориться о ближайшем будущем.
— Доброго утра, профессор!
— И вам, Юра, тоже.
— Вот, приехал на репетицию. Правда, что я там буду делать — не знаю, но раз вы просили…
— Ну, как же без авторского надзора? Без вашего одобрения номер в программу ставить нельзя!