- Опустить сетки! - скомандовал енот для своих, - Сейчас они могут попробовать зайти выше.
- Выше сетки их не остановят, - заметил Тревес, - Сбивать?
- По ранее утверждённому плану, - подтвердил Флак.
Башни ПВО, почти полностью круглые стальные "котелки" на носу и корме корабля, все развернулись стволами к берегу и замерли в ожидании пищи. Благо, над открытым морем не спрячешься, так что, с другой стороны никто внезапно не подвалит. Флак ещё раз прокрутил в голове схему, нарисованную намедни: скорость самолёта, высота, расстояние от точки поражения до точки падения... в общем, стандартная задача на физику. Получалось, сбивать можно на расстоянии в шестьсот метров, тогда даже обломки упадут на причал или в воду, в крайнем случае на корабль. Главное, что несколько тонн горючки и бомбы не влепят прямой наводкой в жилой дом.
Самолёты всё более удалялись, однако, это отнюдь не повод расслабляться. Флак, как и все наблюдатели, прильнули к окулярам оптики, чтобы не потерять цели из виду. Лишь спустя пару минут стало ясно, что повторной атаки не будет, потому как издали донеслись глухие удары от мощных взрывов.
- Пфуу... - выдохнул енот, оторвавшись от окуляра, - Побросали бомбы!
- Обсерверы? - оскалился сидящий за приборами лис.
- Не обязательно, - покачал головой Флак, - Скорее всего, у них были жёсткие приказы атаковать только внезапно, а раз не получилось... Сам понимаешь, на таких корытах бомбить боевой корабль это так себе развлекуха. Да и горючки наверняка впритык для возвращения.
- Понятно. Продолжаем слежение?
- А то. Мало ли, откуда ещё могут подвалить эти фофаны.
--------
Как только стало ясно, что гидропланы не стали идти в самоубийственную атаку на тяжёлый корабль, в БИЦ - Боевом Информационном центре, как называли командный пункт, Хемма уже потрудилась развернуть на столе карту, прикинуть радиус действия гурпанских гидропланов, и офигеть.
- Получается, они в восьми часах хода? - икнула грызуниха. - Мы не успеем толком разогреть котлы!
- Не обязательно, - покачал ушами Рисхор, - Сколько было разрывов от бомб?
- Шестнадцать, по две на самолёт, - ответил Флак, только что прибежавший. - Если по штатной схеме, таких бомб на этих аэропланах должно быть по четыре. Значит, часть веса перевели на дополнительное топливо, объёмы фюзеляжа легко позволят погрузить его.
- Сколько дополнительного? - уточнил капитан.
Полосатый почесал башку, прикидывая. Стоило не тупить, потому как из всех зверей на борту именно он больше всего шарил в данной теме, подробно изучая авиацию очень вероятного противника. И если для Рисхора и Хеммы это были просто двухмоторные летающие лодки, то Флак сразу опознал "Эльдорадо" ЭД-117, каковые по сути есть копия листовских машин "Котолина".
- Пятьсот кило чистого веса, - фыркнул енот, - Плюс тара, минус сопротивление воздуха от подвешеных бомб. Предположу, что процентов тридцать дальности могли выжать.
- Правильный ответ мы узнаем после агитационной паузы, - хмыкнула Хемма, - Но если тридцать процентов плюс-минус тридцать, это весьма мимо пуха. Потому как это значит, что гурцы у нас на хвосте.
- Не обязательно, - повторился Рисхор, - Не забывайте, что это гидросамолёты, они могут садиться на воду. Гурцы могли послать их вперёд, надеясь взять нас тёплыми, причём не на радиус действия, а на два таковых, улавливаете?
- Тоесть сейчас они сядут где-нибудь в заливе, а то и на озере? - хрюкнул Флак, - Ну, теоретически, это возможно.
- И тогда получается от десяти до двадцати часов хода, - продолжил лис, - Если десять, то дело табак, а вот если больше - это вполне укладывается в наши рассчёты.
- Допустим, - цокнула Хемма, - Тогда, куда посадим наблюдателей?
- Лучше всего, на рыбацкий баркас, - хмыкнул Рисхор, - Пущай переодеваются в гражданское, нанимают посудину, и дрейфуют посередь пролива. Здесь достаточно узко, если повезёт - даже ночью не пропустят гурцев. Но это нужен кто-нибудь, знающий местную феню.
- Дарси знает, - сдала подругу с потрохами грызуниха, - Думаю, она сумеет.
- Хорошо. Выдай денежные средства, а я толкну радистов, чтоб нашли подходящий передатчик. И для успокоения, пошлю с ней кого-нибудь из внутреней охраны.
- Пщуууу... - потёр морду Флак.
- Это ещё даже не начало, - хмыкнул капитан, - Шрот! Не снижать боеготовность! Пока мы не будем знать, где противник, можно ждать его в любую минуту.
- Легко, - пожал плечами командир башни ГК, попивая чаёк.
В то время как Дарси поймали за хвост и нагрузили задачкой, в машинном отделении продолжали грохотать транспортёры, кроша уголь и пропихивая его в топки. Чтобы ускорить прогрев котлов, операторы врубили на полную наддув, так что сейчас топки жрали горючее с огромной скоростью, а из трубы валил столб чёрного дыма. Зато и теплоты выделялось достаточно, чтобы разогреть десятки тонн воды до кипения, а затем ещё и перегреть пар, нагнетая давление. Ясен пух, что такой режим не очень нравился механикам, потому как значительно возрастают шансы на то, что какая-нибудь деталь отвалится, образно цокая - но, делать нечего. Макузь, как опытная белка-хлопотушка, бегал вдоль топок, заглядывая в циферблаты приборов и смотровые окошки, где открывался вид на бушующую внутри огненную стихию. Сейчас в машинном отделении стоял мощный гул, давящий на уши, и судя по всему, придётся терпеть это дело ещё несколько суток подряд.
Увидав Ратыша, чапающего навстречу, Макузь показал лапами в уши. Без этого цокать было бесполезно, потому как из-за шума все грызи нацепили плотные шлемы, в которых и выстрел не особо слышен. Инженер приоткрыл ухо, морщась от проникающего туда громкого звука.
- Что, нужно ещё трясов? - цокая куда громче обычного, спросил Макузь.
- Прям хвостом в небо попал, - хмыкнул Ратыш, - Да, нужно перетащить несколько слоёв бочек, чтобы улучшить центровку.
- Это кто придумал? - фыркнул грызь, - Шли бы вы впух с центровкой! Один пух, будем сажать судно на днище, какая напух центровка?
- Может и так, - пожал ушами Ратыш, - А вы тут что, погрызец как заняты?
- Да, - это был пожалуй первый раз в жизни, когда Макузь ответил столь коротко, - Как думаешь, легко ли посадить на днище эту посуду, если не взрывать борта? Придётся пускать воду в трюмы из системы охлаждения, а просто так она не пойдёт. Сейчас Лист со своей бригадой делает направляющие, чтобы эт-самое!
- Да, действительно, - почесал башку грызь, - Но дотудова ещё доплыть надо, а чем лучше центровка - тем надёжнее. Так что, будем трясти.
Макузь заржал с такого неожиданного вывода, Ратыш тоже, и грызи, закрыв уши шлемов, разбежались в разные стороны, трясти. Основная часть инженерной службы, как и было цокнуто, занималась подготовкой к контролируемому затоплению судна, что совсем не тоже самое, что неконтролируемое. Основная загвоздка состояла в том, что затапливать следовало грузовые трюмы, потому как в них сейчас лежали в основном тысячи бочек с каучуком, и им это не повредит; система охлаждения же, которая могла использоваться для подачи воды, находилась в машинном отделении, а там лишняя сырость ни к чему. Машинное могло принять, по рассчётам, около восьми тысяч тонн воды, так чтобы оставался хороший запас до уровня топок, которые никак нельзя заливать. Во-первых, корабль слишком надолго лишится хода, во-вторых, попадание массы воды в раскалённые топки вызовет взрыв и масштабные повреждения.
По этой причине работники машинного отделения в темпе строили импровизированный водопровод, по которому масса забортной воды должна проходить вдоль отсека и выливаться уже в трюм. В качестве канала предстояло работать одному из корридоров; он находился на два метра ниже уровня моря, и соответственно, хлестать туда будет как следует. Поскольку ранее проход не рассчитывался на такое, сейчас приходилось закрывать вентиляционные решётки и все ответвления, пользуясь запасом стального листа, имеющегося на случай ремонта. Пробежавшись по отсеку и убедившись, что организационный песок высушен, образно цокая, Макузь сам схватился за листы и принялся таскать их, пользуясь тележкой. Перемещать эти железки было весьма затратно по мышечным усилиям, так что, любая помощь не будет лишней.