Хуже всего пришлось Лубенцам. Уж кто им это насоветовал, так и осталось тайной. Но именно по этому совету, они пришили по большому, тайному карману к подкладке форменного школьного пиджака. В который и укладывали ответы на экзаменационные билеты. И если на математике этот способ вполне прокатил, то на русском они засыпались. Причем еще до начала экзамена, на инструктаже.
Лето, жара, а они, оба два, сидят и потеют. Открытые фрамуги особо не помогали. Ну, русистка, спасая этих дураков от возможного теплового удара и заставила снять Андрея пиджак. Этот косорукий, умудрился свой пиджак уронить на пол после снятия. А наша классная руководительница, которая сидела в комиссии на экзамене, подошла и подняла его пиджак прихватив снизу. Ну и из него посыпались листочки. В которых сразу распознали шпоры.
Устроенный тут же обыск остальных учеников выявил точно такую же стопку шпаргалок и у Сергея Лубенца. Сдавать экзамен-то им позволили, но пригрозили снизить оценку на балл. И хоть сдали она на тройки, учителя решили всё-таки их выпустить, чтобы не портить и им поступление в индустриальный техникум, и себе отпуска переносом экзамена на август.
За всей этой экзаменационной катавасией белым фоном прошли сообщения о начале вывода советских войск из Афганистана и принятие закона «О кооперации в СССР», и даже о визите Рональда Рейгана в Союз.
Наша младшая команда, уже и без нашего контроля, опять заняла второе место по городу. А наш тренер, Владимир Владимирович, втайне от старшей команды, зарегистрировал поход только для младших. И снова по полюбившемуся ему маршруту — вдоль железной дороги от Горячего Ключа до Туапсе. Все мои попытки провести горную единичку в Архызе он пустил коту под хвост. Ну, вот и будет официальная причина расплеваться с ним и поднадоевшим пешим туризмом.
…..
Вручение нам свидетельств, по установившейся в школе традиции, совмещали с вручением аттестатов десятиклассникам 25 июня. Потом совместная дискотека в школе, праздновать до утра остаются старшаки, а нас по домам. Но перед эти мероприятием мне пришлось озаботиться гардеробом. Торжественно-выходной у меня уже был, а вот одеть на дискотеку было нечего. Не в шортах же или убитых трениках позориться?
Наплевав на конские цены в комиссионках, решил прикупить импортные джинсы, но перед выпускными балами видимо не я один такой умный оказался, и на мой размер ничего не нашлось. Можно было, конечно, съездить за искомым в Ростов, но мне вдруг вспомнились варёнки*** которые я делал на свой выпускной в прошлой жизни. И я решил повторить процесс.
Купил в магазине «Одежда» отечественные, советские джинсы «Тверь». Правда, в своё время, я использовал для варки не калининские джинсы, а ленинградские, фабрики «Салют». Но, думаю, что это ничего не изменит.
Дождался, пока бабушка свалит на свой хор. Откопал из-под нашей ванны пачку «Персоли»****, забытую там бабулей наверное еще в год получения ею этой квартиры, а может даже оставшуюся и от предыдущих владельцев, так как ГОСТ на пачке был семьдесят четвёртого года.
Скрутил джинсы, не забыв набить карманы чисто отмытыми камнями, и в респираторе, защитных очках и резиновых перчатках, устроил варку в старом эмалированном ведре. Варил недолго, минут двадцать. И только после варки я понял, что защищался от вредного воздействия зря. В прошлый раз я добавлял при варке еще и хлорсодержащий отбеливатель «Белизна».
Так как «Персоль» была практически в каменном состоянии и растворилась не вся, её довольно крупные куски при контакте с тканью оставили прикольные ежики-блямбы. Кроме всего, видимо из-за старости, посыпалась часть эмалировки ведра. Что добавило эксклюзива россыпью белых точек на ткани.
Моя банда, когда на следующий день узрела меня в этих джинсах, впала в благоговейный экстаз.
— Где достал? — первой отмерла Олька, в глазах остальных читался тот же вопрос.
— Сам сварил! — я встал в гордую позу Наполеона и выпятил вперёд подбородок.
— А как?
— А нас научишь?
— Что для этого надо? — засыпали меня вопросами ребята и девчата.
Пришлось делиться секретом. Не забыл попугать и последствиями для кожи рук, дыхания и зрения если работать без защиты при варке с «Белизной». К выпускному почти весь наш класс щеголял в вареных штанах и юбках совершенно фантастических расцветок, линий, клякс и прочих пятен.
Мужская часть выпускников пришла на мероприятие в довольно понуром виде. За час до вручения нам документов закончился финальный матч чемпионата Европы по футболу 1988 года. На котором сборная СССР проиграла команде Нидерландов со счётом 0:2. Наши хоть и взяли серебро, но болельщики — это такие люди, которым вечно мало и у них во всём виноваты игроки.
Тем не менее, после торжественной части плясали почти до полуночи. Некие шебутные товарищи даже спиртное умудрились протащить через вполне себе плотный контроль со стороны учителей.
Встречать рассвет никто из восьмиклассников не пошёл. Вернее, договаривались встретиться в три ночи на школьной площадке и уже оттуда идти вместе с десятиклассниками в центр города. В итоге, я проспал. Как выяснилось позже, проспали все, и никто из восьмой параллели так и не пришёл.
А уже через два дня, в понедельник, 27 июня, я и Сидорова отнесли свои свидетельства назад в школу. Где, заодно, написали заявление на приём в десятый класс. Вот так вот, закончили восемь, а перешли сразу в десятый.
Так как желающих продолжить обучение в школе было немного, то четыре восьмых сливали в два десятых. Я-то привык, что у нас в Питере две трети восьмиклассников шли дальше в девятый класс. А здесь, наоборот, две трети пошли в средне-специальные заведения: в техникумы и училища. Наш «Б» класс слили с ашниками и мы, сами того не желая, стали десятым «А».
…..
В начале июля все мои друзья поразъехались в разные стороны. Сидоровой предки достали путёвку на спаренный, двойной поток в знаменитый пионерлагерь «Орлёнок». Жмура отправили на Азовское море в село Порт-Катон, к родственникам. Лубенцов, после поступления в техникум, записали в стройотряд и отправили на ремонт общежития. Кушнир уехал в Донецк, поступать в горное училище.
Да и само лето выдалось дождливым и прохладным. Развешанные мной объявления о ремонте с указанием номера телефона, особого увеличения потока клиентов не принесли. Дворовые игры в настольный теннис и карты быстро приелись. И я, от нечего делать, нарисовал на ватмане формата А3 игру «Монополия».
Провозился несколько дней, раскрашивая, подписывая названия фирм и вспоминая правила. Даже сделал пару десятков карточек «Шанс», типа: «прорыв канализации, минус сто ЭКЮ», «Вы попали в больницу, минус двести ЭКЮ» и прочее. Не забыл и про поощрительные карточки «Сюрприз». Денежные отношения в игре выбрал в виде безналичных расчётов, записываемых отдельно кассиром. Валюту в игре обозвал ЭКЮ.*****
Полностью вспомнить правила я не смог. Уж что получилось, то и получилось. В один из дней притащил игру во двор и начал обучать приятелей правилам. На моё удивление, с правилами разобрались почти влёт. И это игра стала популярнейшей настолкой во дворе. Чтобы поиграть в неё, народ записывался в очередь.
В процессе многих игр в «Монополию», я довспоминал правила и игровой процесс, вплоть до цветовой структуры ячеек для создания игровых корпораций. И за лето пару раз делал всё более продвинутые версии игры. А старые я продал. Не дорого, но каждая по пятёрке мне принесла.
…..
В августе, совершенно случайно, наткнулся на объявление о наборе платной группы в автошколу при ДОСААФ. Сходил ради интереса и, неожиданно даже для самого себя, записался в неё, оплатив в кассу триста рублей. Группа была создана в связи с переходом организации на частичный хозрасчёт.****** Обучение категориям А и Б предполагалось проводить по вечерам в течении пяти месяцев.
Инструктора, проводившие набор, честно меня предупредили, что я из-за возраста, на руки получу только справку об окончании курсов и прохождении первичного экзамена. А сами права я смогу получить только в шестнадцать. И очень удивлялись тому факту, что я пошёл на платные курсы, а не воспользовался направлением от военкомата. В ответ я промолчал, помня негативный опыт обращения в военкомат Невского района в моей прошлой жизни. Хотел тоже на мотоцикл и легковушку обучиться, а меня определили в группу на категории С и Е, на управление грузовиками и автопоездами.