Бой в лесу
В это время. В целях освобождения из окружения советских войск и разгрома ржевско-вяземско-юхновской группировки противника присоединяются к 9-ти армиям еще три армии: 10-я (генерал-майор В. С. Попов),16-я (генерал-лейтенант К. К. Рокоссовский) и 61-я (генерал-лейтенант М. М. Попов).
Вечером 27 февраля. 43-я армия генерал-майора К. Д. Голубева ударной группировкой продолжает бои и овладевает Пинашино, Савино, Крапивка (2–3 км северо-западнее и юго-восточнее с. Захарово), захватив у противника 16 орудий, 10 прицепов со снарядами, минометную батарею, 121 лошадь и 3 рации. Ударная группировка 50-й армии генерал-лейтенанта И. В. Болдина ведет ожесточенные бои на всем фронте. Противник проявляет большую активность и в течение всего дня неоднократно проводит сильные контратаки на различных направлениях.
Немецкая авиация группами по 6–8 самолетов непрерывно бомбит и обстреливает боевые порядки советских войск.
Германское командование считает, что прорвавшиеся под Вязьму войска Красной Армии больших самостоятельных операций провести не могут, но в то же время и уничтожить их весьма трудно. Поэтому целесообразнее всего сковать их силы (к. 1).
Расчет слухачей за работой. 1942 г.
В этот день. Началось наступление Крымского фронта (командующий – генерал-лейтенант Д. Т. Козлов), но из-за сложных погодных условий развитие наступления проходит очень медленно: в непролазной грязи застревают даже танки. В распоряжении фронта двенадцать стрелковых, одна кавалерийская дивизии, несколько отдельных танковых батальонов с тяжёлыми КВ и средними Т-34 и артиллерийскими частями РГК (к. 5).
В это же время. На любанском направлении идут тяжелые бои. Враг оказывает советским войскам упорное сопротивление. Вблизи Любани ему удалось отбить деревню Красная Горка, которую советские войска заняли неделю назад (к. 26).
Обстановка в тылу страны. 27 февраля 1942 г. Приказом № 108 по ГУСДС (Главное управление строительства Дальнего Севера) на базе Кандычанского разведрайона организован рудник «Кандычан» с подчинением его Арманскому горнопромышленному комбинату ТГПУ. Ввод в эксплуатацию назначен на 20 марта (ОГУ «ГАМО», ф. р-23, оп. 1, д. 1225, л. 25).
Усилия СССР в области внешней политики сосредоточиваются на четырех ключевых задачах: создание и укрепление антигитлеровской коалиции, подрыв и ликвидация блока фашистских сил, завершение войны в кратчайшие сроки и с наименьшими потерями для народов.
Из архивных документов и материалов текущего дня
В газете «За храбрость» отмечается: «Воздушные воины с честью выполняли взятые на себя обязательства. Эскадрилья 120-го истребительного авиационного полка под командованием капитана В. М. Томилина, прикрывая 27 февраля наступавшие части Западного фронта в районе Медыни, уничтожила четыре самолета Ме-110. Ведущего группы сбил капитан Томилин, два других вражеских самолета ушли в обратном направлении. В один из боевых вылетов эскадрилью истребителей возглавил лейтенант С. А. Рубцов. Летчики обнаружили пять бомбардировщиков, следовавших плотным строем.
«В первый момент, – рассказывал лейтенант Рубцов, – мне показалось, что это наши самолеты. Но когда с небольшим превышением прошли над ними, то увидели, что это были бомбардировщики До-215, массивные, большие тупоносые машины. Их прикрывали «мессершмитты»».
Советские летчики действовали тактически грамотно: заметив врага первыми, сами до последнего момента оставались незамеченными. Чтобы не дать противнику обнаружить себя, С. Рубцов и И. Бочаров зашли со стороны солнца и в лоб открыли огонь. Боевой порядок был нарушен, один из бомбардировщиков загорелся от огня самолета Рубцова и упал на землю. Лейтенант Бочаров уничтожил второй бомбардировщик, а третьего сбил пилот Сорокин. Два других самолета повернули назад.
Так, в одном бою, помогая друг другу, летчики уничтожили три вражеские машины и благополучно вернулись на свой аэродром. Через день Рубцов и Сорокин снова сбили по одному «мессершмитту».
На призыв трудовыми делами ответил и инженерно-технический состав. Так, авиационные механики и техники 120-го истребительного авиационного полка вернули в строй 11 поврежденных самолетов, 23 самолета отремонтировали в полевых условиях (к. 27).