Большую помощь оказали руководители мемориальных музеев С П. Королева: в Житомире - Ю.П. Руденский и О.А. Копыл, в Москве - Л.А. Филина, сотрудники других музеев: в Москве - П.Ф. Вяликов, А.А. Егерев и А.П. Красильщиков, в Нежине - И.П. Костенко и О.П. Пономарь, в Одессе -Д.М. Белиловский, в Магадане - СП. Ефимов и А.Г. Козлов, работники различных архивов: А.А. Краюшкин и В.К. Виноградов (ФСБ), В.Г. Провоторов и В.К. Кондратов (Главная военная прокуратура), С.В. Мироненко, Е.Л. Луначарский, О.В. Маринин и А.И. Кокурин (ГА РФ), Е.И. Тюрина, Г.И. Соловьева (РГАЭ), Р.В. Волошина (Национальный архив Республики Молдова), а также В.Ф. Дегтяренко (Канев, Украина), М.А. Ильвес, Д.С Райзман и Н.А. Суслова (Магадан), Ю.В. Бирюков, В.И. Ивкин, Н.Т. Куликова (Москва), Л.А. Степаненко (Омск).
Своим научным и художественным творчеством меня вдохновляли на завершение этого труда такие замечательные люди, как академик Б.Е. Патон, всегда вспоминающий моего отца с огромным уважением и любовью, Герой Советского Союза летчик-испытатель М.Л. Галлай, образно описавший встречи с отцом в своих книгах, народный артист СССР К.Ю. Лавров, блестяще воссоздавший образ Главного конструктора в кинофильме «Укрощение огня». Я бесконечно благодарна академику Б.Е. Чертоку, знавшему Сергея Павловича едва ли не дольше и лучше других его соратников, взявшему на себя труд прочтения рукописи и написавшему к ней предисловие, и члену-корреспонденту РАН М.Я. Марову, также нашедшему время для ознакомления с материалами книги и обращения к читателям с добрыми словами.
Я признательна также семье Тупикиных - Татьяне Владимировне, Владимиру Николаевичу и Максиму Владимировичу, выполнившим общими усилиями компьютерный набор материала.
Я от всей души благодарю НПО «Издательство «Наука» и лично его генерального директора члена-корреспондента РАН В.И. Васильева, первого заместителя директора, главного редактора Т.Е. Филиппову, заведующую редакцией «Наука-Культура» Е.Ю. Жолудь, заместителя начальника производственно-полиграфического Управления Н.А. Посканную, главного художника издательства В.Ю. Яковлева и всех сотрудников, принимавших участие в подготовке этого издания, за доброжелательное отношение, терпение, повседневную помощь.
И наконец, я хотела бы поблагодарить своих любимых детей - Андрея, Сергея и Марию, а также их семьи за моральную поддержку и снисходительность ко мне в отношении времени, поглощенного работой над рукописью и отнятого поэтому от общения с ними и моими пятью внуками.
Не могу не отметить, что несмотря на то, что эта работа заняла многие годы, сотни дней и часов, нередко после напряженного трудового дня на кафедре или в операционной, я получила от нее огромное наслаждение.
ОСНОВНЫЕ ДАТЫ ЖИЗНИ И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ С.П. КОРОЛЕВА
1907, 12 января
(1906, 30 декабря) - родился в Житомире (Украина).
1924, 26 августа - по окончании одесской стройпрофшколы № 1 поступает в Киевский политехнический институт на авиационное отделение механического факультета.
1926, ноябрь - переходит на 3-й курс аэромеханического отделения механического факультета МВТУ им. Н.Э. Баумана.
1930, 9 февраля - после защиты 28 декабря 1929 г. дипломного проекта получает свидетельство об окончании МВТУ и присвоении звания инженера-аэромеханика.
1930, 28 октября - на планере конструкции С.П. Королева «СК-3» «Красная звезда», взлетевшем без буксира, летчиком В.А. Степанченком впервые в мире выполнены «мертвые петли» (Коктебель, Крым).
1931, 6 августа - женитьба на Ксении Максимилиановне Винцентини.
1931, сентябрь - участвует в организации московской Группы изучения реактивного движения во главе с Ф.А. Цандером.
1932, 14 июля - назначен начальником Группы изучения реактивного движения (с 1 мая 1932 г.).
1933, 17 августа - руководит первым в СССР летным испытанием ракеты с двигателем на гибридном топливе («09» конструкции М.К. Тихонравова).
1933, 21 сентября - назначается заместителем начальника Реактивного научно-исследовательского института, созданного приказом заместителя председателя Реввоенсовета СССР М.Н. Тухачевского.
1934, 19 марта - освобожден от должности заместителя начальника РНИИ, переведен на инженерно-конструкторскую работу.
1934, 20 декабря - выходит из печати книга С.П. Королева «Ракетный полет в стратосфере», в которой обобщен опыт первых работ по ракетной технике в СССР и намечена программа их развития для целей науки и обороны.