Так, артефакт у меня, но это половина дела. Стою посреди скопления аномалий и мне еще следует выйти отсюда. Но это уже легче. Действуя по привычной схеме «бросок-слежение за траекторией-продвигаюсь-бросок», мне уже не нужно было посматривать на детектор артефактов, что немного, но облегчало задачу. И тут меня осенило! Я почему-то не замечал очень своеобразной детали - аномалии оградили себя опилками, но там, где аномалия подходила к земле, опилок не было. Хорошая мысля приходит опосля. Я сразу заметил приблизительные приделы аномалий и вероятный путь назад. На условно нормальную местность вышел довольно скоро. Все-таки побросал болты перед собой для очистки совести и успокоения нервов.
Хороший артефакт на самом начале пути. Иногда это плохо, когда в начале все хорошо или даже отлично. Потому что расслабляешься, начинаешь вести себя легкомысленно, перестаешь взвешивать каждый свой шаг. А Зона этого не любит. Это как хамское обращение с ней. Тогда она начинает мстить. И вот ты идешь по Зоне, довольный жизнью, с полным рюкзаком артефактов и бац, и ты уже лежишь. С дыркой в голове. И если с дыркой, то это еще она гуманно поступила. А могла подсунуть тебе аномалию, да позлее. Ну а если в конец ты ее разозлил своей неосторожностью, то скормит монстрам. Они будут есть тебя живьем и по частям. Есть такие, что будут поддерживать в тебе жизнь, что бы ты сохранил свежеть подольше. Так поступают контролеры со своими зомби. А еще слышал байки про кровососов, которые ломали позвоночник своим жертвам - убежать не сможешь, но жив будешь. Так что удача на старте, это как приманка для рыбы - лучше не клевать.
4
При передвижении по Черному лесу была проблема - приходилось делать большие «крюки». Напролом тут не пройдешь - закалибаешься прорубывать себе дорогу в густых зарослях. А если не знаешь местных троп, то лучше идти по изгибающейся как змея, но все-таки дороге. Мы зашли в самый центр леса. Вдруг услышали рев двигателей вертолетов. Тройка вертушек прошла прямо над нами, при этом одна чуть не касаясь брюхом верхушек деревьев. Было отчетливо видно, что у низколетящего вертолета были проблемы с двигателем, так как за ним шел хороший шлейф дыма. Пилоты отчаянно пытались долететь до края леса и совершить аварийную посадку подальше от деревьев. Но все было четно. До края леса было еще как минимум пара километров. Машина с грохотом упала на деревья. Было слышно звуки ломающихся веток и шум гнущегося металла. Вертолет не сразу упал на землю, его падение самортизтировали мощные ветки деревьев. Он ломал их одну за одной, на каждой терял скорость падения... как и прочность фюзеляжа.
Вторая вертушка дала резкий поворот на месте и устремилась к месту падения первой. В этот момент ее хвост попал в воронью плешь, аномалию, которая образуется на высоте, а не у земли, как другие. Аномалией вертолету оторвало киль и тот начал падать, вращаясь вокруг своей вертикальной оси, все набирая скорость вращения. Потом он скрылся из виду и послышался треск поваленных деревьев. Третья машина пошла по более плавной траектории и, похоже, полностью угодила в аномалию, которая погубила второй вертолет. От воздействия аномалии на машину, последнюю просто разорвало на части. Во все стороны полетели куски покореженного металла и какие-то металлические боксы. Хотя мы и стояли в паре сотен метров от места аварии, один из металлических кейсов чуть не попал в Тарана, который вовремя среагировал и успел отскочить в сторону.
Мы дружно переглянулись между собой и побежали в сторону упавших вертушек. Я не могу объяснить наше поведение. Мы забили про технику безопасности в Зоне, что бегают здесь только живые трупы, мы забыли, что это вертолеты военных, людей, которые всех сталкеров считают преступниками и как результат ведут огонь на поражение по нам, не задумываясь. Наверное, чисто по-человечески мы хотели помочь тем, кто в биде. Ведь те, кто был на борту тех трех машин нам лично ничего плохого не сделали.