- Эклер, у нас есть компрессор и маленький генератор?
- Да, а тебе зачем?
- Тащи и узнаешь! А ещё нам нужны вон те баллоны, ты ведь говорил, что они пустые?
Мой замысел был прост, и опять же, всем общеизвестен. Идея, что называется, лежит на поверхности, о ней уже давно рассказали на ютубе, и для её осуществления не надо быть семи пядей во лбу, маминым выживальщиком, или кумиром миллионов Данилой Багровым, отпиливающим на кухне стволы у ружья под атмосферную музыку. Но здесь потребуются прямые руки, получится не у каждого, не уверен, что не ударю в грязь лицом. Идея в следующем:
*Компрессор, запитанный от генератора, закачивает воздушное давление в баллоны из под газа, к примеру, такие же какие используют для кухонной плиты, когда газ не подведён. Чем больше объём баллона-резервуара, тем, соответственно, больше дульная энергия. На видео автор при помощи всего трёх атмосфер, шариком от пинг-понга оставлял следы на доске.
Компрессор качает долго, несколько минут, (надо раздобыть максимально мощную модель или использовать сразу несколько), следовательно, баллонов должно быть минимум два, чтобы не остаться "голым" в паузе между выстрелами. И ствола будет тоже два, соответственно, с двумя зарядами, по одному в каждом, больше - излишество.
- И заряжались они с казённика. И был у них всё-таки третий калибр, под двумя первыми стволами, и пуляли они из него "коктейлями Молотова" и нагибали они всех. Аминь.- задумчиво произнёс я.
Эклер покрутил пальцем у виска.
Я озвучил ему основные аспекты своего плана.
- Ну ты реально, двинулся, пхах, такими баллонами крутить собрался! Или, вертикально их поставишь?
- Может и вертикально, но это на крайняк. Нет, я буду стоять над баллонами, вращая маленьким гарпуном. Вернее, маленьким он будет в сравнении с тем, что ты подумал, стволы должны быть длинными, даже очень, больше метра, чтобы не растерять дульную энергию.
- Успокоил. Я уже начал волноваться, не покупаешь ли ты спек на свою зарплату?!
- Нет, нам еще придётся покупать второй компрессор, для скорости подкачки. Суть в следующем: давление из баллонов, по железным трубам подаётся в стволы. Основная сложность заключается во вращении сего чуда вокруг своей оси, следовательно, нужны гибкие прочные шланги, и переключатели подачи давления (сантехнические краны), тогда, можно и побольше стволов использовать, допустим, другого калибра, снаряжённые под различные ситуации. При любом раскладе, работа с этим агрегатом будет требовать изрядной сноровки и дисциплины, чтобы не запутаться во всём этом. Добавь то, что максимально простым решением спускового механизма будет ножная педаль, открывающая большой сантехнический кран на баллоне, и так для каждого баллона, ибо сложно сделать, чтобы оно не стравливало давление и вращалось. Это вариант на крайняк - длинный прочный, малоподвижный шланг и ножная педаль. То есть, в самом хреновом случае, если ничего не придумаем, возможно, выстрел будет осуществляться ногой! Может, оно и к лучшему, так как ни о какой лёгкости спуска речь не идёт. Заражённые будут для нас, как "Борис - хрен попадёшь".
- Твоюж... Ну ты выдал. Оно того не стоит! Столько усилий и, как ты сказал, дисциплины, требующейся от стрелка, танцы на баллонах... Выстрелы непривычными частями тела.
- Не обломишься, надо будет, жопой выстрелишь! На баллоны кинем металлический лист, все трубки разместим в толстой трубе, служащей осью вращения гарпуна (лафетом). Гибкие шланги всё-таки понадобятся, ведь гарпун должен поворачиваться не только по горизонтали, но и вверх-вниз. Давай, начнём. Помоги мне притащить всё тяжёлое. Может, там делов-то!
На самом деле, я так не думал, знал, что будет тяжело, по-любому. Это сказал, больше для Эклера, чтобы не отмазывался. Свои замыслы я привык тащить до конца, как бы ни болела спина, тем более, мне это интересно.
Нижнюю часть начали бодро. Но описание этого процесса выглядело бы муторным.
Развернули баллоны "попой" к выходу из кузова пикапа, проделали в них отверстия для шлангов компрессоров (по два, на всякий случай), в каждое из них, продели автомобильные "соски" (да , нипелей на проект ушло просто дохрена). Следом, просверлили отверстия для труб, приварили к ним, эти самые металлические трубы (вертиально), после, приделали на эти трубы, переходники под такие же трубы, но со встроенными манометрами (измерителями давления), после - вкрутили трубы (весьма неожиданный поворот), затем, навинтили краны - клапаны. После, на краны, снова трубы, и на них, приварили опять же, трубы, но на этот раз, сварную конструкцию, объединяющую две трубы в одну. НарезАли резьбы, заматывали качественной уплотнительной "ФУМ лентой", только после этого, закручивали следующую трубу. Ну а дальше, началось садомазахическое порево, которое я и предчувствовал.