Этрих отплатил Порше за успех, дав несколько советов по конструкции кузова автомобиля «Принц Генрих». Он сказал: «Двигатель отличный, но форма кузова неправильная». Таким образом, с помощью первопроходца-авиатора появился обтекаемый кузов с заостренной задней частью, который мог разгоняться до 138 км/ч.
Победа на престижной гонке: Фердинанд Порше (слева) за рулем своего автомобиля «Принц Генрих», 1910 год.
Порше хотел поучаствовать в престижной гонке принца Генриха на специально созданном четырехместном автомобиле. Это гонка на длинную дистанцию для кузовных автомобилей, учрежденная заядлым гонщиком принцем Альбертом Вильгельмом Генрихом Прусским и организованная Императорским автомобильным клубом Германии. Гонка почти на 2000 километров должна была пройти в первые недели июня 1910 года. Для того времени это было убийственно сложное испытание на прочность. Трасса шла через всю Германскую Империю, из Берлина до Страсбурга, заканчиваясь в местечке Бад-Хомбург-фор-дер-Хеэ, где его высочество принц Генрих лично встречал победителей. Austro-Daimler привез на гонку сразу десять автомобилей. Гонка закончилась триумфом Фердинанда Порше: его автомобили взяли три призовых места, оставив соперников в лице Mercedes, Benz и Opel позади. Конструктор лично сидел за рулем победившего автомобиля.
Спустя сто лет, летом 2010 года, его внук Эрнст Пиех сел за руль одного из трех оставшихся экземпляров «Принца-Генриха». Эрнст Пиех, 1929 года рождения, брат Фердинанда Пиеха, в семейном кругу известен «случаем Эрнста». В начале 1980-х годов он тайно продал свою долю компании Porsche одному арабскому инвестору, потерпев фиаско с проектом в сфере недвижимости в Бургенланде. Сделка сорвалась, и семье пришлось выложить сотни миллионов, чтобы выкупить акции Porsche обратно. Часть денег клан получил, разместив на бирже привилегированные акции. Одно из последствий «случая Эрнста» ветвь Порше позже назвала предательством: тщательно сохраняемый паритет долей в компании между семейством Порше и семейством Пиех был нарушен. Доля Эрнста не осталась в руках Пиехов, а была поделена на равные части между двумя семьями. С этого момента доля семейства Порше стала немного больше доли семейства Пиех.
Эрнст Пиех сейчас владеет элитным винодельческим хозяйством близ Саутгемптона, на юге Англии, и в его фонде по-прежнему лежат акции Porsche Holding Salzburg – самой большой компании по продаже автомобилей в Европе с оборотом около 13 миллиардов евро за 2010 год. Компания основана детьми Фердинанда Порше – Ферри и Луизой, матерью Фердинанда и Эрнста Пиехов. Традиции в семье Порше-Пиех соблюдались и в третьем, и в четвертом поколении, поскольку все были частью династии производителей автомобилей.
Чтобы поддержать обычай, Эрнст Пиех годами искал по всей Европе оставшиеся экземпляры старого автомобиля «Принц Генрих». «На каминной полочке деда стояла серебристая модель этого автомобиля, и в детстве она мне безумно нравилась, – говорил Эрнст в интервью в Зальцбурге. – Моей бабушке не очень нравилось, когда я ее трогал, поскольку на модели оставались следы пальцев. Это была моя любимая игрушка в гостиной деда в Штутгарте. Позже выяснилось, модель была переходящим призом Принца Генриха. Это – то немногое, что я помню из пятилетнего возраста».
На одном из юбилеев дяди Ферри выяснилось, что ни у кого в семье нет автомобиля Austro-Daimler, вспоминает Эрнст Пиех. Это и стало отправной точкой для поисков автомобиля «Принц Генрих», которые оказались очень сложными. Когда появлялись наметки, где можно купить автомобиль (или то, что от него осталось), его цена (или цена остатков) устремлялась вверх, как только становилось известно, кто покупатель. Поэтому Эрнсту Пиеху пришлось искать посредников. Австрийский специалист по ретромобилям Эгон Цваймюллер в 1997 году отыскал один из трех оставшихся экземляров «Принца Генриха». Пиех позволил Цваймюллеру восстановить дорогостоящий Austro-Daimler своего деда. Каждый шаг реставрации тщательно контролировался. Пиех даже разрешил снять фильм об этом – технологическую семейную хронику.
Когда работа по восстановлению наследия предка была окончена, внук сам сел за руль и начал ездить по различным гонкам памяти принца Генриха и на английский фестиваль скорости в Гудвуде, который раз в год проводит граф Марч на территории своего имения. Мысленно Эрнст всегда чувствует присутствие старика Фердинанда Порше.