— Это же не веревки, Бьярни, хвостокрут ты овечий. Это размочаленные еловые корни! Они знаешь какие крепкие?
— Все равно, — набычился парняга, — а чё это доски меж собой знатными такими гвоздями сбиты, а к этим твоим шпан… короче слегам гнутым корнями привязаны? Гвоздей что ль не хватило?
— Мозгов у тебя не хватило, — передразнил шустрик крестьянского парнягу, — это специально делается. Видел какой корабль длинный? Если обшивку к силовому набору гвоздями прибить, на волне корабль развалится. А так обшивка будет играть относительно шпангоутов, и весь корпус гнуться. Корабль будет как будто обтекать волну. Понял?[4]
Но видимо для Бьярни высказанные шустриком доводы оказались словно из области высшей математики. Он только уточнил:
— Не развалиться, говоришь?
— Обещаю! — хлопнул его по плечу Си́ндри.
Хольды за то время, пока мы таскали тяжести, загружая корабль, успели установить мачту. Меж «подходами» я видел, как сначала в здоровенный чурбак на дне корабля, что над самым килем вставили мачту, а затем раскрепили, вложив в горизонтальный паз позади мощный брусок. Кстати, вторая «жердь», как я ее окрестил, оказалась реем. У нее по середине была сделана петля, в которой она скользила по мачте, а сам рей поднимался специальной снастью, пропущенной через блок на верхушке мачты. Пока что рей развернули вдоль корабля, чтоб не мешался. Мачту раскрепили несколькими оттяжками, корабль все больше приобретал вид драккара из фильмов.
Под конец поставили еще две… стойки, другого слова я подобрать не смог. Аккурат посредине между мачтой и носом, мачтой и кормой. В рост взрослого орка, на верхушках сделаны как бы плечики. На эти плечики помимо рея водрузили два длинных шеста, метров по шесть.
— Это шпирты, — пояснил наш всезнайка, — они чтоб парусом управлять.
— Си́ндри, слушай, раз ты такой умный, — Мы шли за очередной партией валунов, — а где лавки?
— Какие лавки?
— Ну скамейки. Или как они там на кораблях называются. О, вспомнил — банки! На всех лодках, что я видел были банки поперек корпуса. Ну чтоб сидеть.
— А-а-а! — протянул, светлея лицом Си́ндри, — Банки, это на лодках, а это же корабль! Здесь палуба гладкая.
— Та-а-ак… А на чем сидеть?
— На палубе, — пожал плечами Си́ндри, — что тебя не устраивает? Привалишься к борту, и сиди себе.
— А грести то как?!
Но на этот вопрос я получил ответ буквально сразу после следующей ходки.
— Шабаш, парни! — жизнерадостно скомандовал Фритьеф, — Довольно. Остальное потом доберем, если груза окажется недостаточно. Помогите закрыть палубу, и айда грузиться. Пора уже нам попробовать этого красавца на ходу!
Помогая ставить щиты палубы на поперечные брусья, протянувшиеся меж шпангоутами, я тоже обратил внимание, что на каждой доске обшивки был сделан выступ, за который она действительно привязывалась чем-то, очень напоминавшем веревку. Если честно — немного оторопь взяла: нихрена себе, космические технологии! Но потом подумал — если они так годами плавают, и не тонут, то может выбросить панику из головы?
От ангара нам махал рукой один из помощников Крока.
— Вот эти рундуки берите, ваш Фритьеф специально настоял, чтоб их подлиннее сделали.
Орк указал на стопку одинаковых деревянных ящичков, длинной где-то метр, шириной чуть меньше полуметра, высотой сантиметров сорок.
Ящики мы отнесли на палубу и сгрузили кучей. Следующий заход был за веслами.
— Так, — опять принялся командовать Фритьеф, — все помнят, кто где стоит в строю?
Мы мухой разобрались по своим местам, вызвав довольный оскал ветерана.
— Запоминайте, дренги. Кто как стоит в строю, тот так и сидит на веслах. Начинаем с флангов, а середина садиться ближе к носу. Усекли?
Народ дружно закивал гривами. Я решил, что разберусь по ходу. В строю левее меня Бьярни, правее Си́ндри. Судя по всему, я должен сидеть меж ними.
— Разбирайте весла! Кто сидит ближе к носу или корме — тем более длинные.
— А они что? Не все одинаковые? — проявил интерес кто-то из парней.
— Корабль видишь? — ткнул пальцем Фритьеф.
Все заоборачивались.
— У нашего корабля формы красивой женщины — в бедрах широка, а голова и стопа маленькая, — проявил чудеса метафоричности Фритьеф. — Если все весла будут одной длинны, лопасти будут так же будут повторять обводы корпуса. А нам этого не надо! Лопасти должны идти строго одна за другой! Поэтому тем, кто сидит по середине, весла короче, тем, кто по носу и корме — длиннее.
— Фритьеф, — наконец подал голос Сигмунд. А я уж и забыл про него! — у нас пока команда не полная. Будут еще бойцы, может пересаживаться придется. Давай уже отгоним нашего «Ворона» в Борг.
4
Реальная технология при строительстве скандинавских кораблей. На некоторых видео постройки современных реплик их иногда видно. Вместо корней могли использоваться кожаные ремни или лыко.