Единственная сохранившаяся до наших дней СУ-122 в Музее бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.
В окончательно отработанной конструкции серийной САУ СУ-122 вся моторнотрансмиссионная группа и ходовая часть танка Т-34 сохранились без изменений; отделения управления и боевое располагались в передней части машины и были полностью бронированы; масса САУ— 29,6 т — была меньше массы танка Т-34, скорость движения, проходимость и маневренность остались прежними.
В качестве вооружения САУ использовались качающаяся и вращающаяся части 122-мм полевой гаубицы обр. 1938 года М-30. Длина ствола — 22,7 калибра. Верхний штыревой станок гаубицы устанавливался в гнездо специальной тумбы, смонтированной в передней части днища корпуса. На цапфах станка крепилась качающаяся часть со штатными стволом, люлькой, противооткатными устройствами, прицелом и механизмами наведения. Необходимость бронирования качающейся части потребовала усиления пружинного уравновешивающего механизма, что было сделано без изменения его габаритов.
Боекомплект — 40 выстрелов раздельно-гильзового заряжания, в основном осколочно-фугасные. В отдельных случаях для борьбы с танками противника на дальностях до 1000 м применялись кумулятивные снаряды массой 13,4 кг, способные пробивать броню в 100— 120 мм. Масса осколочно-фугасного снаряда —21,7 кг. Для самообороны экипажа установка снабжалась двумя пистолетами-пулеметами ППШ (20 дисков — 1420 патронов) и 20 ручными гранатами Ф-1.
Для стрельбы прямой наводкой и с закрытых огневых позиций использовался один панорамный прицел с полунезависимой линией прицеливания. Головка панорамы выходила под бронированный козырек корпуса, имевший боковые отверстия для обзора местности, которые при необходимости могли закрываться шарнирными крышками. У командира машины имелись перископический танковый прибор наблюдения ПТК-5, позволявший производить круговое наблюдение за местностью, и радиостанция 9РМ. Командир машины, помимо своих прямых обязанностей, выполнял работу правого наводчика по углу возвышения.
Относительно большой состав экипажа — 5 человек — объясняется тем, что 122-мм гаубица имела поршневой затвор, раздельное заряжание и разнесенный по обе стороны орудия механизм наведения (слева находился маховик винтового поворотного механизма, а справа — маховик секторного подъемного механизма). Угол горизонтального наведения орудия составлял 20° (по 10° на сторону), вертикальный — от +25° до — 3°.
Установка 122-мм гаубицы на тумбе.
