Пилотирование самолета при полете на радиостанцию курсовым способом производится по магнитному компасу, а разворот самолета на нужный курс (на радиостанцию) производится периодически по указателю стрелки (РПКО).
Выполняя полет курсовым способом, летчик периодически доворотом самолета приводит стрелку указателя РПК на нуль (положение самолета в точках а1, а2, а3) и замечают курс по компасу (б, б1,). Исправлять курс следует через 4–5 мин. полета.
При подходе к радиостанции летчик выдерживает направление по магнитному компасу и переводит переключатель РПКО в положение «РО» (точка в), стрелка указателя РПКО при этом упадет влево.
Переключатель РПКО необходимо периодически ставить на несколько секунд в положение «РПК»; при отклонении стрелки от нулевого положения необходимо доворотом самолета привести стрелку на нуль. Включить «РО», и в момент прохода радиостанции стрелка указателя перейдет слева направо по шкале и загорится лампочка (рис. 218).
Рис. 218. Полет на радиостанцию курсовым способом
* * *