Выбрать главу

Рис. 29. Полоса карты с заданным маршрутом

На карте превышение аэродрома взлета относительно уровня моря составляет 200 м. Село Никольское находится на правой стороне р. Чермасан. Следуя по заданному маршруту в 18 км от Никольского под углом 45°, пересекаем железную дорогу, затем отдельные и характерные по своим конфигурациям лесные массивы. Справа от заданной линии пути через населенные пункты Языкево, ст. Тукмаклы до районного центра Кушнаренково проходит улучшенная дорога, слева в 10–15 км — река Чермасан, впадающая в реку Белую.

После прохода характерного пункта — районного центра Кушнаренково — с правой и левой сторон наблюдаются характерные изгибы реки Белой с мелкими озерами. На расстоянии 20, потом 30, а затем 40 км от Кушнаренково идут три улучшенные шоссейные дороги, берущие свое начало от районного центра Бирск и идущие на юг от него. На участке Кушнаренково-Татарбаево поверхность земли изрезана сопками и оврагами, покрытыми отдельными площадями леса. После того как будет пройдена река Бир, в 28 км от нее расположен населенный пункт Татарбаево, который можно опознать по шоссейной дороге, проходящей через поселок Мишкино на Татарбаево.

Наибольшее превышение местности относительно уровня моря в районе Языково составляет 263 м. По мере приближения к Татарбаево магнитное склонение возрастает, но не превышает 1°.

§ 14. ПОНЯТИЕ ОБ ОРТОДРОМИИ И ЛОКСОДРОМИИ

Ортодромией называется кратчайшее расстояние (путь) на земной поверхности между двумя какими-нибудь пунктами А и Б (рис. 30).

Рис. 30. Ортодромия

Она представляет собой кривую линию (дугу) и пересекает меридианы под разными углами.

Ортодромия изображается на картах выпуклостью к полюсам Земли (рис. 31).

Рис. 31. Изображение ортодромии на картах конической и поликонической проекций

Длина пути по ортодромии вычисляется по формуле

cos орт = sin φ1·sin φ2 + cos φ1·cos φ2 ·cos (λ2 — λ1),

где cos орт — длина пути по ортодромии в дуговой мере;

φ1, φ2 — широта исходного пункта А и конечного пункта Б;

λ2, λ1 — долгота исходного пункта А и конечного пункта Б.

Ортодромия на картах масштаба 1:1 000 000 и 1:500 000 на расстояниях до 1000 км практически изображается в виде прямой линии (рис. 32).

Рис. 32. Изображение ортодромии на картах масштаба 1:1 000 000 и 1:500 000 при небольших расстояниях и малых путевых углах

На картах полярной проекции ортодромия, независимо от расстояния между пунктами, изображается всегда прямой линией (рис. 33).

Рис. 33. Изображение ортодромии на картах полярной проекции

Прокладку ортодромии на карте и полет по ней, как правило, производят на расстояния больше чем 1500 км.

Прокладка ортодромии на карте производится в следующем порядке:

— намечают исходный пункт маршрута — точку А и конечный (поворотный) пункт — точку Б на удалении от пункта А не ближе 1500 км (рис. 34);

Рис. 34. Прокладка ортодромии по промежуточным точкам С и В

— определяют на карте долготу λ и широту φ исходного и конечного пунктов;

— намечают долготу λ промежуточных точек на карте через 500—1000 км;

— вычисляют по соответствующим формулам координаты (φ и λ) промежуточных точек ортодромии.

На основании намеченных на карте долгот для определения промежуточных точек и вычисленных по формуле широт промежуточных точек наносят на карте полученные координаты промежуточных точек С и В.

Исходную точку А, промежуточные точки С и В и конечную точку Б соединяют прямыми линиями или проводят кривую по лекалу.