***
Лёд в бухте постепенно начал пропадать. Холодных дней становилось всё меньше, а весна всё ближе. В это время практика у Сергея закончилась. Ему требовалось отправляться обратно в свое учебное учреждение и вскоре сдавать выпускные экзамены. Студент, по его словам, очень этого боялся. Большая часть преподавателей ему нравились, но был среди них один, который явно невзлюбил Сергея, и часто ему занижал оценки. Из-за этого друг Владика опасался что не сможет сдать экзамены. Но как бы то ни было наступила дата отправки, студент с дневниками практики прошёлся по всем отсекам, и заполнил все графы в журнале, как того требовали правила. После он получил печати и росписи от старшего моториста, старшего механика и капитана. После всего этого встал вопрос. Требовалась ещё одна роспись. В самом конце журнала имелась надпись - наставник от предприятия. Тогда Влад предложил свою кандидатуру, ведь капитан сам назначил нашего героя учить морским премудростям студента, значит Владик и есть тот самый наставник от предприятия. Собрав все росписи и заполнив все таблицы во всех журналах, Сергей попрощался с экипажем и другими людьми из группы и отправился в областной центр, грызть гранит морской науки. После отбытия студента Владу стало немного грустно. Он успел сдружиться с Сергеем, теперь же связь с другом оставалась только через интернет, впрочем как и с Алексеем.
***
Спустя ещё несколько недель, когда бухта полностью освободилась ото льда, и наконец наступила настоящая весна, пришёл сварщик. Вместе со старшим механиком и одним из мотористов, они спустились в ахтерпик. Повторно осмотрев место работ, гость остался довольным и включив своё оборудование, принялся за дело. Владик в этот момент стоял на палубе у люка, капитан сказал мало ли что понадобится, поэтому требовалось быть около места где проводилась такая важная работа. Но прошло всего пара десятков минут, как из отсека выбрался сперва моторист, потом стармех, а за ними и сварщик. Первая мысль нашего героя была, что, что-то случилось. Но через пару мгновений Влад узнал о завершении работы. Отверстие заделано, и течи можно больше не бояться. Вторая мысль, появившаяся в голове нашего героя - это значит нам пришлось ждать почти всю зиму ради этих нескольких минут?
Однако не смотря на мнение Влада, судно вошло в строй. "Варламова" ждала очередная навигация. За следующие несколько дней экипаж убрал созданные крен и дифферент. Бочки с канистрами осушили, всё что лежало в форпике и носовом кубрике, вернулось по своим местам. Бывшее место течи вновь вернулось под воду.
Но прежде чем принимать заказы от науки, требовалось сдать курсовую задачу. Нужно было проверить знания экипажа, не забыли ли они что-нибудь за время стоянки, да и место бывшей течи тоже требовало испытания. Пока судно стояло у пирса, нагрузок не было, а в движении это совсем другое дело.
Вскоре, в середине весны, после долгой и холодной зимы, Владик впервые в этом году вышел в открытые воды своей акватории. Погода благоприятствовала, на небе не было ни единой тучки, ярко светило солнышко, только задувал небольшой ветерок, из-за этого поднялось не очень сильное волнение. Но наш герой этому только обрадовался, ведь он очень давно не чувствовал волны. Так прошёл целый день, совершались различные манёвры, пару раз отдали якорь, а также произвели швартовку к одному из островов, где высоко из воды поднималась отвесная скала, но своего пирса не было. Пришлось Владу спрыгивать на сушу и принимать швартовы, после привязывая их к деревьям. Вернувшись поздно вечером к себе домой, наш герой с большим удовольствием растянулся на кровати, ведь за весь рабочий день, он так ни разу даже не присел, и ноги теперь ужасно гудели, требуя отдыха.
Явившись на следующий день на судно, Владик узнал страшные новости. У капитана заболела жена, показав все симптомы нового вируса, и руководство базы потребовало от командира "Варламова" уйти на двухнедельный карантин, то есть четырнадцать дней сидеть дома. Однако курсовая задача была ещё не сдана, и временно на место капитана встал старпом. Выполнив ещё два рейса, по одному в день, новый временный командир остался всем довольный, и доложил о готовности судна принять первый заказ от науки. Вскоре он поступил. Требовалось выйти на определённую точку и встать в оцепление, то есть экипаж должен был не пускать в зону работ случайных рыбаков. Такие задачи были привычными, и завершился рейс без каких-либо проблем. А ещё через несколько дней на работу вышел капитан. Оказалось что у его супруги не новомодная болячка а обычная простуда, которая довольно быстро прошла.