Не паникуй, не умирай без смерти! Там видно будет. Удовольствие от путешествия в Прибалтику тобою уже получено и "оприходовано". Привыкай довольствоваться малым"! — но до сего времени ничего "большого" у меня и не было.
Тогдашний командир пятьдесят седьмой школы города Тильзита! Вас благодарит рядовой такой-то: вы нас прекрасно встретили и показали, что есть и другая армия. Не таёжная, стройбатовская, "лесная и партизанская", а настоящая!
Вот оно что! Оказывается, в одной стране несколько сортов "армий"!? — страстно захотелось, покрыть крепким стройбатовским таёжным "ёбом" неизвестно кого!
Желание "крыть" мучило недолго: умылись с дороги и нас накормили. Дали место для "горизонтального положения тел".
Нашим бытом очень внимательно занимался пожилой старшина, украинец. От войны остался, дослуживал. Спокойный, невозмутимый и внимательный человек. Умный.
Всё так и было, как прогнозировал в батальоне: на другой день нам устроили "школьную", местную медкомиссию. Все мои человеческие "параметры" позволяли обучаться ремеслу "водителя третьего класса", но по главному шоферскому органу — зрению, окулист быстро и без сомнений "забраковал" меня. В ином я и не сомневался.
И ещё одного из нашего таёжного "выводка" посчитали неспособным в дальнейшем "крутить баранку": грамоты у человека маловато было. Оно, конешно, для повседневности грамоты ему хватало, он был отличным лесорубом, но для обучения на курсах "водителей автомобиля" он был слаб.
Со мной руководство школы постановило так:
— Далеко назад ехать! Начальник училища даёт тебе испытательный срок. Если покажешь хорошие знания в освоении "материальной части автомобиля" — будешь учиться! — в какое количество дней командиры школы определили мою пригодность познавать тайны автомобиля — об этом тогда меня не уведомили.
Занятия начались на другой день. Поместили в класс и выдали "писчебумажные" принадлежности. И началось!
А что началось? Что могло быть нового в работе "четырёхтактного двигателя внутреннего сгорания"? Давно об этом знаю, как пара лет прошла с того дня, как познакомился с таким чудом. Поэтому всё, что рассказывал молодой преподаватель в чине лейтенанта, новостью для меня не было.
Естественно, "вводные" лекции на занятиях не писал. И последующие три дня не писал… Лейтенант часто смотрел в мою сторону, но вопросов типа:
— Курсант, почему вы не конспектируете? Что, хорошо знаете двигатель!? — лейтенант имел право иронизировать, а я — ждать…
Ах, как приятно знать, что ты пребываешь пол "негласным надзором…" — чуть не написал с разгону "полиции"! Как приятно чувство контроля над собой! И не испытывать и "капли страха" от такого контроля. Знать, что такой контроль для тебя — ерунда! Знать, что до лекций об "электрооборудовании автомобиля" много дней, и что в тех днях для меня не будет страхов: прилично знаю электротехнику. С первых дней занятий среди курсантов родился тихий ужас, а я — "как рыба в воде"!
Но молчи, слепец! Что твои знания, когда тебя за руль сажать нельзя? Нет, оно, конечно, можно, но с поправкой: "управление в очках". Согласись, что это всё же приличная порция неполноценности для шофёра.
"Интересно, это когда же вызовут "на побоище" к доске и преподаватель приступит к проверке моих "знаний пройденного материала"? Третий день прошёл, пора бы и начинать! А то ведь могу и привыкнуть к нормальным условиям в автошколе. Интересно знать, у доски стоит настоящий двигатель от "ЗИСа 120", или его "препарированный деревянный муляж"? "Содранный" в масштабе "один к одному" с американского двигателя от "Студебеккера"? или настоящий, из металла?
Да, всё так и случилось, как "вещало" сердце: на четвёртый день, как только начались занятия, лейтенант долго смотрел в список учащихся и я, неизвестно каким по счёту "чувством", определил:
"сейчас назовёт меня…" — не прошло и секунды, как всё сбылось:
— Курсант… — он назвал мою фамилию — к доске! — я встал уверенно, почти нахально, двинулся "на эшафот". Лейтенант удивился, увидев меня. Тогдашнее его удивление могу объяснить только сейчас: "ведь предупреждали человека, что на контроле стоит! Что только хорошие знания спасут от отчисления"! — любой преподаватель гневается, если учащиеся к его лекциям не проявляют должного внимания.
К доске вышел "голым". То есть, в руках у меня не было конспектов:
— Где ваши конспекты?
— Зачем, товарищ лейтенант?