Выбрать главу

Если проанализировать полученные результаты с точки зрения того, как должен работать физвакуум, то окажется, что все концы сходятся. Импульсы тока имеют разную степень наклона! Вот в этом всё дело. На стадии возбуждения (восходящая ветвь импульса) в физвакуум вносится некоторая энергия и он переходит в возбуждённое состояние. А на стадии девозбуждения (нисходящая ветвь импульса) он сбрасывает возбуждение и отдаёт энергии намного больше. Поэтому лично нам приходится на разложение водяного пара или молекулярного водорода тратить меньше энергии, т.к большая её часть поступает от физвакуума.

Думаю, я читателя уже достаточно озадачил. А вываливать на него сразу слишком много новой необычной информации - это вредить психике. Поэтому пока заканчиваю. Но не прощаюсь...

Как построить вечный двигатель. Часть 2.

     Очень много времени решению этой проблемы посвятил сербский физик Никола Тесла, который вначале работал у Эдисона, а потом основал собственную лабораторию в Колорадо-Спрингс. Он использовал резонансный способ извлечения энергии из физвакуума.

     Возможно, кое-кто из читателей ещё помнит, как на уроках физики нам рассказывали вот о таком парадоксе (этот случай произошел в реальности где-то в начале 20го века в самом Питере). Идёт рота солдат. Все идут в ногу, печатая шаг. Выходят на мост и продолжают идти по нему строевым маршем. Внезапно мост под сапогами марширующих солдат начинает вибрировать и разваливается. Но если бы солдаты сбили шаг и шли вразброд, мост остался бы целым. По этой причине солдатам перед пересечением любого моста всегда отдаётся приказ идти вразброд. Вопрос: откуда берётся энергия на разрушение моста при марширующем шаге? Обычное объяснение, которое нам вбивают в головы, состоит в том, что при шаге вразброд отдельные порции энергии, сообщаемые мосту от каждого солдатского сапога, друг друга нейтрализуют, а при марширующем шаге они складываются и накапливаются. Но если мы спросим любого физика о возможности взаимной нейтрализации двух порций энергии, не раскрывая ему истиной сути нашего вопроса о разрушении моста под солдатскими сапогами, он ответит, что это чушь и никакой взаимной нейтрализации двух порций энергий быть не может.

     Дело в том, что взаимно нейтрализоваться могут только так называемые векторные величины, то есть те, которые имеют направление. Например, силы. Когда одна сила действует в одном направлении, а другая направлена ей навстречу, вот тут они друг друга и нейтрализуют. Но скалярные величины, которые не имеют направления, друг друга в принципе нейтрализовать не могут. Хороший пример скалярной величины - плотность. Сможешь ли ты, читатель, смешать два вещества разной плотности так, чтобы одна плотность нейтрализовала другую и суммарная плотность стала бы равной нулю? Я думаю, что нет. И никто не сможет. А энергия относится к разряду скалярных величин. Поэтому стандартное объяснение развала моста через накопление и взаимную нейтрализацию отдельных порций энергии равносильно утверждению о взаимной нейтрализации двух разных плотностей.

     В данном феномене энергия на развал моста идёт из эфира или физвакуума. Накапливаются и взаимно нейтрализуются здесь не порции энергии, а колебания. Любое колебание - это векторная величина, происходящая в том или ином направлении. Когда солдат топает по мосту своим сапогом, он придаёт конструкции моста слабое движение. Если все солдаты топают одновременно, эти отдельные движения складываются, а если топают вразброд - они взаимно нейтрализуются. А теперь вспомним то, что я писал в самой первой своей статье "Вначале немного физики" об ускорении и торможении автомобиля: это единичный такт колебательного движения большой амплитуды и низкой частоты. Вибрации моста - то же самое колебательное движение, только частота намного больше. А чем выше частота и размах колебаний, тем больше выделится энергии из физвакуума. Потому что энергия из физвакуума выделяется в каждом колебании, когда материальный предмет (в данном случае конструкция моста) возвращается в исходное положение, а возбужденный физвакуум возвращается в нейтральное состояние.