Диспозиция была самая простая. Пулемётная команда из тринадцати человек под командой сержанта, тот который за мостом сейчас. Взвод охраны моста из комендантской роты, что квартирует в городе с винтовками Мосина и наган у лейтенанта. Вчера прибыла команда из трёх сапёров, которая заминировала мост. Главный там старшина третьей статьи они краснофлотцы из флотилии на Днепре. У них свой приказ и сапёры вне подчинения лейтенанта. Есть броневик с пушкой, но не исправный или топлива нет или всё вместе, вчера около полуночи прибыли. Против командования лейтенанта не возражают, но толку от них никакого, только что в кювет съехали с дороги при помощи красноармейцев. Вроде пытаются разобраться с их проблемами в броневике. Вот такие дела и диспозиция.
Дела, ясно, не фонтан! Особенно после уточнения, что городская комендантская рота имеет состав из трёх взводов. Один взвод на въезде в город, один в городе и один на охране моста. Пулемётная команда приписана к охране моста. Больше никого из военных в данном месте постоянно нет, только проездом и то очень редко. Выходило, что пост на въезде, перебит или пленён, как и взвод в самом городе. Как иначе, если над городом тишина и к мосту не вышел ни один человек. Вот и все городские дела. Выходило, что надо решить задачу. Очень простую задачу. Когда рвать мост? Сразу или немного погодя. Это с тем прицелом, что на мосту подорвать технику или живую силу, чтобы урон врагу нанести.
Для лучшего понимания задачи по подрыву моста пришлось вначале пообщаться с краснофлотцами. Знания по подрыву мостов у Ивана палаточные, в том смысле, что лежал он в госпитале в общей палате и был там геройский сапёр из минёров. Он с удовольствием рассказывал, как они рвали мост перед немцами. Его там ранило и контузило от своего же заряда. Дело подрыва было подобно искусству, но с упором на сопромат. Сопромат, это сила! Вот из – за этого самого сопромата, лейтенант сапёров напихал столько взрывчатки, что всем сапёрам стало плохо, а некоторых и ранило. Раненый минёр не серчал на лейтенанта, поскольку рвануло так, что любо было посмотреть, фермы многотонные, оказывается, летают, а быки моста все в труху! Результат конечный того сопромата, это мат без всяких там сопро.
Вот с такими знаниями, как говорят из уст в уста, Иван и навестил подрывную команду краснофлотцев. Зная суровое превосходство ботинок над сапогами или ботинками с обмотками перед клёшем чёрного цвета, Иван приоделся в парадную форму с синими галифе и френч с наградами. От наградного триптиха в глазах лейтенанта тучей промелькнула дикая зависть, а желваки на скулах заходили. Странная реакция, по идее, обычные два кубаря должны отвалить челюсть в восхищении. Значит, не так прост лейтенант!
Пока Микола и Тимоха обучали бойцов третьего отделения, что такое трофейный пулемёт, как с ним обращаться в бою и разбирать для чистки после боя, Иван с лейтенантом побывали в гостях у гордых краснофлотцев и печальных бронеходов. Минёры краснофлотцы заверили товарища орденоносца, что взрыв моста обеспечат в лучшем виде, для чего и машинка подрывная есть и шнур взрывной для подрыва установлен, а бикфордов шнур уложен и даже присыпан в канаве. Фермы и быки гарантированно перемелет в труху.
Бронеходы гарантировать ничего не могли. Баки под топливо у них были сухие. Топливо из бочек в кузове пикапа от щедрот товарища младшего техника не помогло. Мотор работать не желал. Мотор чихал и на топливо и на усилия людей заставить его работать. Не помог даже кривой стартер. Пришлось Ивану переключать Тимоху и Миколу на организацию ремонта бронеавтомобиля, а самому обучать и сразу же экзаменовать бойцов по трофейному оружию. Третье отделение охраны, окрылённое перспективами бить врага из его же оружия, пошло копать позицию под броневик. Управляющей, направляющей и помогающей силой к ним был прикомандирован экипаж броневика.
В общем и целом, к обеду рубеж обороны моста был закончен. Почти. Броневик имел целых две огневые позиции, на которых он мог вести огонь из орудия и пулемёта в башне. Пулемёт ДТ из кабины броневика реквизировали в пользу пехоты. Траншея по пояс, огневые точки стрелков примерно полного профиля, огневые позиции под пулемёты, практически всё по уставу. Пришлось бойцам взвода охраны моста хорошо пропатеть. Повезло бойцам, что большая сапёрная лопата и кирка были в наличии у бронеходов, а в пикапе, лопат было аж четыре штуки, те самые из инструмента отделения ефрейтора Ковалева.
Самым главным достижением был успех в ремонте броневика. После чистки карбюратора, продува трубок подачи топлива на всём пути от бака до впрыска смеси бензина с воздухом в цилиндр двигателя, чистки свечей зажигания, продувки фильтров и фильтрации бензина через фильтровальную ткань, двигатель уверенно заработал. Клапана постукивали, на скорости выше второй проявлялась плохая регулировка опережения зажигания и много прочего мелкого и неприятного, но в целом боевая машина имела свой ход, а значит, могла помочь пехоте огнём и манёвром. На больший ремонт не было времени.