В итоге, денег для оплаты за три года обучения в десятилетке и сдаче экзаменов на аттестат десятилетки экстерном, вполне хватало. Даже удалось прикупить ношеный костюм двойку и поправить его под фигуру Ивана. Вышло дорого, а что и когда можно найти дёшево? Война! Это если перед входом немцев в город на склады наведаться с автотранспортом, тогда всё будет дёшево.
С мая Иван уже работал в порту приморского городка с причалом и складами. В крайних к поселению складах начались срочно работы по организации мастерской и барака для проживания человек пятидесяти работников. Такой комплексный подход. Желающие могли поселиться в городке на съёмной квартире. Иван прикинул перспективы и решил пожить в бараке, точнее в закутке новой мастерской, но и с местом в бараке. Порядки моря требовали именовать комнаты, кубриками на четыре человека. Выходило, что в бараке будет шестнадцать кубриков по восемь на каждую сторону барака или в прошлом склада. Разбивка барака стандартная. Красный уголок, это место веры людей в данном времени в светлое будущее, оно же коммунизм. Это место, где всем можно по душам поговорить о родине и о Сталине. Поднимать вопросы, почему всё так плохо при мудром руководстве вождя и друге всего населения в стране советов, категорически не поощрялось. Кому сейчас легко? И вообще, не время и не место, ведь Родина в опасности!
Какие там вопросы? Дел не в проварот, планов громадьё, вначале было десять замесов бетона в сутки, потом пятнадцать, а там и до двадцати дошло. Опалубка по нивелиру и болты в бетон под места для станков, согласно схем и чертежей проекта. Кран балка ходит через центральный проход, а прочие мелочи под стенами мастерской. Бетон должен застывать без нагрузки целый месяц. Потом придётся станки и прочие механизмы с агрегатами устанавливать на болты в бетоне. Хочется высокому начальству раньше этого срока начинать установку станков, но бетон на это никакого внимания не обращает. Приказ на ускорение работ ведёт к нарушению технологии. Это грубое нарушение.
Это вредительство, за которое распишется конкретный человек и в будущем он ответит за все проблемы и самые немыслимые случайности. Вот он, гадина и вредитель, приказал всё испортить, чтобы только нашему врагу пособить. Станки и оборудование, это не бойцы, бойцов нарожают, а вот станки родить невозможно, их из – за границы иногда поштучно привозят или с заводов, что успели эвакуировать. Если коротко, то за станки под трибунал попасть запросто можно.
За весь май Иван ездил в ШРМ всего четыре раза, чтобы не потеряться в записях в журнале. Естественно его опрашивали, что – то он решал, что – то отвечал у доски и получал оценки. Контрольные даже пришлось оформлять по предметам из – за отсутствия на занятиях, В июнь всё было наоборот, Иван сдавал экзамены в ШРМ, а на работу в мастерские его забирали дня на два. Экзамены и аттестат это хорошо, но работа, это работа. Первый заказ для работ пригнали из Крыма. Это несколько барж гружёных разбитой бронетехникой в виде сильно битых бронеавтомобилей, лёгких танков и тракторов. Все баржи с военным металлоломом выбросили подальше на берег за портом и прикрыли маскировочными сетями от авиации.
Иван лазил среди этого железа и актировал прибывший хлам. С точки зрения броневых листов, варианты были. Что касается моторов, шасси и вооружения, то всё дохлое. Дефект маленький, но обязательно есть, а это означает полную переборку, если не всей машины, то по большей части агрегатов с целью собрать нечто рабочее. Примерно из трёх, а то и четырёх машин одна должна получиться. Самый узкий вопрос моторы.
Моторы бывают разные. Только выбор для бронеавтомобилей их не так и велик. Например, мотор Молотов один, как мотор для эмки шел и на прочие машины и броневики для сборки на шасси ГАЗ и целых три буквы А. Эти три буквы А, означали, что машина имеет три оси для колёс и ясно всем, специальную повышенную грузоподъёмность. Вот полуторка имеет в названии всего две буквы А за ГАЗ. Потом, правда, вместо буквы А стали ставить буквы М, но не это важно. Важно, что мощность двигателя у всех была в табун из пятидесяти лошадиных сил. Были и другие моторы, но самый массовый и самый устанавливаемый был один для всех. Кто мог и имел право, ставили более мощные двигатели, например, в табун из семидесяти пяти лошадок или около этого.
Теперь прикиньте скорости эмки и бронеавтомобиля с абсолютно одинаковым двигателем, если эмка всего по весу полторы тонны, а бронеавтомобиль больше пяти. Вот и разница в скорости сто и пятьдесят километров в час. Это по шоссе, а по пересечённой местности намного хуже, бронеавтомобиль максимум километров двадцать даёт, но две сотни километров уже не вытягивал на одной заправке. Если его сравнивать с танками, то двадцать шестые и бронеавтомобили по вооружению и броне были примерные близнецы. Только колёса для дорог предпочтительнее, гусеницы часов двадцать, даже до сорока работали, а потом рвались, если до этого гусеница не соскочила. Вот поэтому экипажи двадцать шестых жутко завидовали на манёврах экипажам танка БТ и бронеавтомобилям. Колёса реже соскакивали и разрушались. Такие вот малоизвестные факты.