Выбрать главу
Верх радиатора горячий, низ — холодный

Возможно, внизу радиатора скопились ржавчина и грязевой осадок, и они вытеснили воду, оставив низ радиатора холодным. Следуйте инструкции по сливу воды (теплоносителя) из системы, а затем промойте батареи. Для прочистки системы можно воспользоваться специальными средствами, которые можно приобрести в магазинах сантехники, но перед применением внимательно прочитайте инструкцию.

Батареи на нижнем этаже горячие, на верхнем — холодные

Это обычно означает, что запитывающий и расширительный резервуар на чердаке опустел, что может говорить о проблеме с вентилем. Это требует быстрого реагирования и, как правило, замены вентиля. Это несложная работа, и, отключив воду, домашний мастер вполне способен справиться с этой задачей.

Батареи на верхнем этаже горячие, на нижнем — холодные

Это может говорить о неисправном насосе системы отопления и требует внимания профессионала.

Все радиаторы не очень теплые

Это говорит о скоплении ржавчины и грязи. Действуйте согласно инструкциям по сливу воды из системы.

Радиаторы тем теплее, чем ближе к нагревателю

Это говорит о необходимости регулировки системы. Это можно сделать, приворачивая регулирующие клапаны радиаторов около нагревателя, чтобы ограничить поток в них и тем самым дальним радиаторам получить больше горячей воды. См. главу 8 о подробностях работы системы.

Слив теплоносителя из системы

Ключевой момент

Вода из радиатора грязная, и грязь от нее очень трудно удалить. Поищите в Интернете (например, на сайте Э1У Doctor.org.uk) специальные наборы для аккуратного слива систем отопления.

Мысль о сливе системы отопления может напугать, но это не трудный процесс. Иногда надо сливать воду из отопительной системы, чтобы залить в нее средство для очистки и промыть систему для удаления грязи или даже просто для замены радиатора. Во всех случаях надо выключить бойлер (нагреватель). Отключите бойлер от газа или электроэнергии или, если он работает от твердого топлива либо использует тепло каина/печи, убедитесь, что он не греется.

На чердаке расположен питающий и расширительный бак. Его можно узнать по трубе, входящей в него сверху и относящейся к функции «расширения». Это позволяет воде расширяться (в форме пара), если она станет слишком горячей. Пар имеет возможность конденсироваться через посредство данной трубы в этот бак.

Вода из водопровода подается в бак через шаровой клапан. Клапан такой же, как в бачке унитаза. Когда вода поднимается, она поднимает поплавок, соединенный с рычагом, закрывающим клапан. Когда бак полон воды, она больше не может поступать в бак, поскольку клапан закрыт. Если часть воды уйдет, то поплавок опускается, клапан открывается и вода доливается до нужного уровня. Чтобы во время слива воды из системы она не доливалась в бак, положите поперек него деревянный брусок, поднимите рычаг и привяжите его к бруску. Такая «связка» закроет клапан и предотвратит его открывание, когда вода будет уходить из системы.

Теперь присоедините шланг к сливному патрубку, который будет расположен на одном из радиаторов (или около него) нижнего этажа, и выведите шланг в подходящее место. Убедитесь, особенно в зимнее время, что вода не течет на дорогу или тротуар, где она может замерзнуть и стать причиной несчастного случая. Откройте сливной клапан и дайте воде вытечь из системы.

Вода стечет быстрее, если открывать все воздушные клапаны радиаторов, начиная с радиаторов вверху здания. Когда уровень воды понизится, можно открывать воздушные клапаны и нижних радиаторов. Когда вода перестанет вытекать из шланга, необходимо проверить, что система пуста, прежде чем снимать радиатор или начинать работы. Есть вероятность, что в систему попал воздух, который заблокировал выпуск воды. Сходите на чердак и налейте в бак воду примерно до 15-сантиметрового уровня, опустив привязанный рычаг. Через несколько секунд из шланга должна пойти вода. Если не пошла, то значит, в системе образовалась воздушная пробка. Тогда надо другой конец шланга присоединить к крану холодной воды и коротко открыть его, пустив воду обратно в радиатор, который вы сливаете. Обязательно убедитесь, что шланг надежно соединен со сливным клапаном, и закройте все открытые воздушные клапаны радиаторов, прежде чем открывать кран.