Некоторые сложности представил собой и поиск подходящих для этого орудия целей — в разные моменты его предполагалось использовать и на линии Мажино, и против фортификаций Гибралтара, но этим планам не суждено было осуществиться из-за неожиданного фиаско во Франции и отказа генерала Франко нарушить нейтралитет Испании. Это само собой решило проблему, поскольку единственные возможные цели остались на территории Советского Союза, и первой среди них был выбран Севастополь, так как стало ясно, что только с помощью жесточайшего артиллерийского обстрела могут быть преодолены оборонительные укрепления города без колоссальных потерь в живой силе.
«Густав» был спешно разобран и отправлен в долгое путешествие в Крым в железнодорожном составе из 28 специальных вагонов, в котором, кроме самого орудия, находился сборочный подъемный кран и два дизельных локомотива для маневрирования на месте дислокации. В начале марта 1942 года состав достиг перешейка Перекоп, где орудие оставалось до начала апреля. От железной дороги, соединяющей Симферополь и Севастополь, была проложена специальная ветка к Бахчисараю, находящемуся в 16 км к северу от цели, в конце которой были обустроены четыре полукруговых железнодорожных колеи для горизонтальной наводки «Густава». Наружные колеи были проложены и для 112-тонного козлового крана, с помощью которого предстояло собирать «Густав», и, кроме того, была выстроена маленькая сортировочная станция для складирования вспомогательного оборудования. Для того чтобы укрыть орудие от атак советской авиации и ответного артиллерийского огня, был вырыт ров глубиной в 8 метров, а на расстоянии в несколько километров была оборудована фиктивная огневая позиция с макетом пушки. Наконец, были подтянуты две легкие зенитные батареи для обеспечения ближней противовоздушной обороны всего комплекса.
Несмотря на всю техническую гениальность Круппа, проявившуюся в конструкции компонентов орудия, сборка его была задачей далеко не простой, особенно тот ее этап, когда вторую половину 102-тонного ствола пушки, раскачивающуюся под стрелой козлового крана, предстояло совместить с первой половиной и прикрепить к ней. Весь сборочный процесс занял три недели и потребовал совместных действий 1720 человек, работавших под руководством генерал-майора, но 5 августа «Густав» был готов к тому, чтобы открыть огонь. Его максимальная скорострельность составляла приблизительно четыре выстрела в час, поскольку из-за размеров и веса боеприпасов орудие невозможно было заряжать быстрее даже при использовании техники. Кроме того, для выполнения каждого залпа требовалось множество разнообразной информации, такой как начальная скорость снаряда, время его полета, масса и температура пороха, давление в пороховой камере, дальность стрельбы, атмосферные условия, износ пороховой камеры и нарезки ствола.
Батарея 117 …… 17см КЕ — 3 — Артиллерийский полк 676, август 1944 г.
Батарея 718 …… 17см КЕ — 3 — Артиллерийский полк 676, август 1944 г.
Батарея 701 …… 21 CMK12V — 1 — 1 в 1941 г., 2 в 1943-1944 гг. Артиллерийский полк 655, август 1944 г.
Батарея 686 …… 28 см К5 + 40 см 752 — 2 + 4 — Артиллерийский полк 679, август 1944 г
Батарея 688 …… 28 см К5 — 2
Батарея 689 …… 28 см Швере Бруно L—42 — 2
Батарея 710 …… 28 см К5 — 2 — Артиллерийский полк 655, август 1944 г.
Батарея 711 …… 37 см MIS — 2 — Захваченное орудие (не являлось соединением с 1941 г.)
Батарея 712 …… 28 см К5 — 2 — Артиллерийский полк 646, август 1944 г.
Батарея 697 …… 28 см К5 — 2 — Подразделение измерения скорости
Батарея 713 …… 28 см К5 — 2
Батареи 765 и 617 …… 28-см К5 — 2 — Подразделение измерения скорости
Расчет 100 …… 28 см К5 — 2 — Подразделение учебы и пополнения
Батарея 690 …… 28 см Курце Бруно — 2 — 2 в 1941 г., 4 в январе 1944 г.
Полк береговой артиллерии 676, август 1944 г.
Батарея 694 …… 28 см Курце Бруно — 2 — 1941 г., не являлось соединением в 1943-1944 гг.
Батарея 695 …… 28 см Курце Бруно — 2 — 1 в 1941 г. +32-см в 1943-1944 гг. Артиллерийский полк 679, август 1944 г.
Батарея 696 …… 28 см Курце Бруно — 2 — Артиллерийский полк 676, август 1944 г.