Предложения Хейнемана были приняты, и с января 1944 г. немцы развернули строительство позиций нового типа, одновременно имитируя продолжение работ на старых стартовых площадках.
На новых позициях оборудовались только бетонированные площадки для установки катапульт и строились тщательно замаскированные командные пункты. Сами катапульты доставлялись на позиции в разобранном виде и собирались в течение 48 часов перед началом боевых пусков.
Личный состав ракетных подразделений Фау-1 был переодет в форму «организации Тодта», офицеры во главе с полковником Вахтелем получили псевдонимы. В целях маскировки 155-й полк стали называть «Зенитная группа Крейл».
Вместо старой системы складов были оборудованы три склада в пещерах близ Ньюкорта, Беве и Сент-Езерпе и один в железнодорожном тупике у Рилли-ла-Монтана.
При строительстве новых стартовых позиций для хранения боекомплекта приспосабливались обычные здания в населенных пунктах, тоннели, шахты и т. п. К июню 1944 г. было построено около 80 стартовых позиций нового типа.
С лета 4943 г. строились стартовые позиции и для ракет Фау-2. В полосе между мысом Гри-Нэ и полуостровом Контантен планировалось развернуть 45 позиций открытого типа, а в районах Баттон, Визерне и Соттеваст — защищенные стартовые позиции[10]. По расчетным данным, каждый подвижной дивизион должен был запускать 27 Фау-2 в сутки, а стационарный — 54.
Защищенная стартовая позиция в Визерне представляла собой бункер, покрытый бетонированным куполом.
Ракета на железнодорожной платформе поступала в бункер с одного выхода, заправлялась и обслуживалась, устанавливалась на пусковую тележку и через другой выход подавалась на стартовый стол, представлявший собой четырехугольную бетонированную площадку с конусом посередине (диаметр конуса около 5 м). Внутри бункера были оборудованы казармы для личного состава, а также кухня и медпункт. Что касается позиции полевого типа, то ею могла служить любая площадка с твердым покрытием, на которой устанавливался специальный пусковой стол, регулируемый домкратами. Все оборудование для заправки, обслуживания и хранения ракет размещалось на автомобилях и тягачах.
Для снабжения позиций ракетами строились семь стационарных, четыре полевых и шесть промежуточных баз. Для хранения жидкого кислорода (окислитель) были оборудованы специальные склады в районе Кале и Кальвадосе, а оттуда он поступал в ракетные подразделения. Спирт (горючее) доставлялся на две тыловые базы, расположенные в Лилле и Париже, откуда распределялся между восемью передовыми складами, а с них доставлялся непосредственно на позиции.
Такая система снабжения, разработанная генералом Метцем, была далека от идеальной. Разбросанность и многочисленность складов требовала разветвленных коммуникаций, которые трудно было прикрывать от ударов с воздуха и защищать от диверсий, а это делало тылы ракетных частей легкоуязвимыми для авиации и диверсантов противника и, кроме того, снижало оперативность снабжения. Однако практически эта система не применялась, так как к моменту начала боевого применения Фау-2 (сентябрь 1944 г.) районы складов были уже оккупированы американо-английскими войсками. Тем не менее союзная авиация в первой половине 1944 г. подвергала районы строившихся складов ожесточенным бомбардировкам.
Весной 1944 г. в ставку Гитлера, с нетерпением ожидавшего ввода ракетного оружия в строй, начали поступать ободряющие доклады от командования 65-го корпуса. К началу марта полк Вахтеля фактически был готов к боевому применению крылатых ракет. Заканчивалось строительство системы новых упрощенных стартовых позиции» Разборные пусковые установки ферменного типа хранились на складах в Германии, их доставка на стартовые позиции и сборка требовали 6–8 суток. Емкость восьми полевых складов позволяла хранить 2 тыс. Фау-1 (по 250 на каждом). Во Франции оборудовались новые склады в пещерах и тоннелях, рассчитанные еще на 3 тыс. крылатых ракет. Закончили формирование и строительство позиций подразделения Фау-2. Однако радужные рапорты омрачались одним досадным обстоятельством: ракетные части не могли начать боевые действия, поскольку не имели необходимого количества ракет хотя бы для первого массированного удара.
10
Каждому дивизиону отводилось 18 позиций и для экспериментальной батареи — 9. В августе позиция в Баттоне была разрушена английской авиацией, а позиция в Соттевасте в дальнейшем переоборудована под Фау-1.