- Большой Папа! Это Черный Пульсар! Как слышите меня?
- Черный Пульсар! Это большой Папа! – прохрипело в эфире. – Слышимость средняя!
Ну хоть с кораблем связь еще держится, – вздохнул капитан, после чего произнес:
- Внутри остался главный инженер! Я иду за ним! Подбирайте выживших!
- Черный Пульсар! Идея явно не из лучших! Мы и так сделали все, что смогли!
- У нас есть еще около четырех минут!
- Полторы минуты капитан! И тридцать секунд на обратный путь! – голос Макгроу был напряжен до предела. – А затем мы уходим!
- Принято! Я вхожу! – отозвался Серхион в очередной раз запуская таймер на обратный отсчёт, и бросив взгляд на группу ликвидаторов, цепочкой движущихся в сторону аварийного шлюза, быстро влетел в темный пролом.
Оказавшись внутри, Прайс сразу же врубил мощные осветительные фонари, вмонтированные в корпус по обе стороны от кабины, и яркие лучи света заскользили по внутренним отсекам станции, точнее по тому, что от них осталось. Резкая разгерметизация сделала свое дело, в округ все было изодрано и изорвано в хлам. В пространстве парили какие-то обломки, фрагменты мебели, оборудования, обрывки кабелей. Также были видны два уходящих во тьму коридора.
И куда теперь? - возникший вопрос на секунду заставил капитана замедлиться. Он ведь действительно не представлял, где именно в чреве гигантской станции располагается тот самый злосчастный реактор, готовый вот-вот взорваться и превратить все вокруг в облако раскалённого газа…
- Большой Папа! Мне нужно проложить путь! От точки, где я нахожусь, прямо к реактору!
- Передаю пакет данных, - отозвались с корабля, и буквально через пару секунд система подтвердила получение файла. – У вас семьдесят пять секунд, капитан!
- Интегрировать маршрутный файл! – скомандовал Прайс, обращаясь к системе. – Прямая визуализация!
- Маршрутный файл интегрирован.– послушно отозвалась система все тем же мягким женским голосом в котором не было и капли волнения, после чего перед глазами мужчины, отображаясь прямо на внутренней поверхности кабины, возникла светящаяся линия, уходящая в один из темных тоннелей. Капитан не стал медлить, и рванул в указанном направлении. Лететь оказалось не долго. Точка назначения была примерно в пятидесяти метрах за поворотом, и это расстояние он преодолел за считанные секунды, не обращая внимания на врезающийся в него мусор, обильно захламлявший коридорное пространство.
Наконец лучи фонарей выхватили из темноты большую круглую дверь со знаком радиационной опасности, которая была наглухо задраена, и судя по тому, что снаружи никаких видимых механических приспособлений видно не было, задраена именно изнутри.
- Шестьдесят секунд, мистер Прайс! – голос Макгроу по-прежнему сопровождал его, однако сейчас он был едва слышен из-за помех.
- Мистер Тересин! Вы меня слышите?! – обратился к ликвидатору Серхион на той самой частоте, на которой минутой ранее разговаривал с Дэйвом.
Сначала никто не отвечал, и когда капитан уже было решил, что ответа не будет, в эфире, перебиваемом помехами, но все же слышимый, возник голос главного инженера.
- Мистер Прайс…
- Я пришел за вами! – откликнулся капитан, радуясь тому факту, что человек все еще жив и находится в сознании. - Отойдите дальше от двери, я прожгу ее плазмой!
- Ни в коем случае, мистер Прайс… Не делайте этого, иначе погибнут все!
Ответ ликвидатора заставил капитана, уже приготовившего было плазменный бур, замереть.
- Прямо за этой дверью находится реактор… - пояснил Тересин. – И, если произойдет разгерметизация, он разрушится… Моментально… Эти двери должны автоматически блокироваться, если на станции происходит разгерметизация хотя бы одного отсека, а потому нам пришлось отключить эту функцию вручную, чтобы не потерять доступ к реактору… Никаких внешних запирающих механических устройства на этой двери также не предусмотрено, это уже на случай захвата станции пиратами или какими-нибудь террористами.
Станцию изрядно тряхнуло. Похоже, пожар подбирался уже и сюда.
- Что бы вы смогли разгерметизировать отсек, имеющий воздушное сообщение с реактором, и спасти остальных, кому-то из нас пришлось зайти внутрь, и загерметизировать дверь изнутри, дабы избежать преждевременного взрыва... Этим человеком решил стать я... Быть лидером, это не только отдавать приказы мистер Прайс… Быть лидером, это еще и большая ответственность, и готовность в случае необходимости пожертвовать собой ради тех людей, что в тебя поверили …
Прайс слушал, молча, не зная, что сказать. Станцию вновь затрясло. Находиться здесь становилось все опаснее. Однако капитан не мог заставить себя просто взять и уйти…
- Тридцать секунд мистер Прайс! Группа ликвидаторов аварии только что достигла аварийного шлюза! Торопитесь! - голос Макгроу доносящийся сквозь все возрастающий шум помех просто звенел от напряжения.
- Должен быть какой-то выход! – произнес капитан, понимая, что никакого выхода на самом деле нет.
- Нет, мистер Прайс… Вы уже сделали все, что смогли, и даже больше! Что же до меня, то поверьте, я прожил большую жизнь, и ни о чем не жалею. А сейчас я благодарен судьбе, что под конец этой жизни она послала мне такого человека, как вы. Осознание того, что такие люди существуют, говорит о том, что у этого мира есть шанс... А теперь уходите. И передайте моей жене и дочери, что в последние секунды мои мысли только о них. Прощайте, капитан.
Голос исчез из эфира, а Серхион Прайс по-прежнему продолжал парить перед запертым реакторным люком, словно пребывая в какой-то странной растерянности.
- Время! Прайс! У вас тридцать секунд на обратный путь! – окрик старшего помощника вывел капитана из странного оцепенения, и на этот раз он не стал медлить, а развернулся на сто восемьдесят градусов, после чего направил машину в обратном направлении.
Снова темный коридор внутри которого плавали обломки космического мусора, снова ускорение, поворот… Вот уже виден впереди пролом, за которым в паре десятков метров застыла громада космического корабля с призывно распахнутым аварийным люком. Остался лишь финальный рывок по прямой - и все закончится. Прайс увеличил тягу, стремительно набирая скорость, однако внезапно стена справа от него взорвалась, и на экзоскелет обрушился страшный удар, сбивший его с намеченной траектории, в результате чего он почти на полном ходу врезался в противоположную стену. Послышался грохот, громкий скрежет рвущегося метала, лязг, мир завертелся перед глазами, а затем новый сокрушительный удар, в результате которого Прайс потерял сознание.
Когда он пришел в себя, то не сразу смог сориентироваться в пространстве. Освещение внутри кабины сменилось на аварийно-красное. Еще в ушах стоял какой-то навязчивый звук, который постепенно приходящий в себя капитан опознал как сигнал тревоги.
Прайс осмотрелся вокруг, и понял, что почему-то лежит на полу полуразрушенного разгерметизацией помещения в каких-то десяти метрах от зияющей в обшивке станции огромной дыры, через которую ему почти удалось вылететь… Почти…
К слову сказать, космического корабля он больше не видел. Очевидно, Макгроу принял единственно верное в данной ситуации решение – уходить. Сколько он пробыл без сознания? Видимо не очень долго, потому что в ином случае реактор должен был вот-вот взорваться… Хотя… Возможно, оставшийся внутри реакторного отсека главный инженер Тересин был все еще на ногах, и по-прежнему продолжал работу по ручному охлаждению стараясь выиграть для них как можно больше времени… Скорее всего так… Но Макгроу не мог этого знать, и подставлять под удар сотни только что спасенных жизней не стал… И капитан одобрял это решение. Самое главное, что Несс в безопасности… А он… В конце концов он сам принял решение влезть во все это. Хотя… Если взрыва до сих пор нет, возможно ему удастся отойти от станции на безопасное расстояние? Кстати, если вокруг невесомость, почему его экзоскелет лежит на полу? Ответ на вопрос пришел почти сразу: экзоскелет не лежал, он был насажен на какую-то острую стальную балку, торчащую из искореженного пола, словно жук на булавку. Удивительным было то, что, несмотря на это, машина все еще сохраняла подвижность. Ему удалось пошевелить правым манипулятором, и правой ногой экзоскелета… При этом приводы натужно выли, что-то надсадно гудело, но правые конечности экзоскелета его слушались, чего определенно нельзя было сказать о левых. Прайс запустил диагностику, из которой узнал, что левый опорный сегмент полностью выведен из строя, а левый манипулятор, на котором был столь необходимый ему сейчас плазменный бур, вообще отсутствует…
Ну да… Отсутствует… - подумал капитан, наблюдая, как вырванный с корнем левый манипулятор, болтается в невесомости в нескольких метрах впереди вместе с остальным мусором…
Кроме того, диагностика выявила массу других повреждений, среди которых числились энергоемкости, так что сейчас все держалось на резервном источнике питания, который, к слову сказать, особым объемом не отличался.
Орудуя оставшимся в целостности манипулятором и скребя им о пол, Прайс попытался сдернуть машину с пронзавшей ее балки, однако все усилия его оказались напрасны. Балка не просто пронзала экзоскелет, но ещё и загибалась кверху, не оставляя ни единого шанса на избавление. Дотянуться клешней манипулятора до нее тоже не представлялось возможным… Серхион выругался.
Что делать? Выбираться из кабины и пытаться отлететь от станции на одних лишь маневровых двигателях своего легкого космического комбинезона? И далеко он на них улетит? Понятно, что не далеко… Но просто сидеть и ждать, когда рванет реактор как-то не хотелось… Лучше уж предпринимать хоть какие-то действия, даже если толку от них все будет не много. Будь экзоскелет свободен, и даже с одним двигателем у него был бы хоть какой-то шанс. Пусть и небольшой, а так… Но сдаваться без боя капитан все равно не собирался, а потому опустил забрало шлема готовясь начать разгерметизацию кабины, но в этот момент на фоне звездного неба появилась быстро приближающаяся белая точка. Не прошло и десяти секунд как рядом с ним, примагнитившись к полу магнитоступами опустилась фигура человека, в которой, не смотря на наличие затемненного забрала скафандра Прайс, к своему изумлению, безошибочно узнал Несси Джой. За спиной девушки виднелась конструкция, одновременно напоминавшая ранец, и турбину с плоским соплом. Спэйсвинд – тот самый, чемпионкой по которому второй пилот Джой становилась три раза подряд.