Дикий так увлекся, что даже начал на столешнице пзльцем рисовать схему штурмовика, показывая, где находится ребро силового каркаса, куда смешается блок и какой частью он упирается в ограничитель.
— … так вот: при постоянных разнонаправленных смещениях в условиях энергетического голодания компенсатора, этот самый ограничитель выступает не в качестве опоры, а в роли негативного элемента! Боковина блока проминается, протирается, и ограничитель вступает в контакт с внутренними управляющими цепями, а наведенные токи не сбрасываются в накопитель, а добавляют слабый заряд в управляющую цепь. Из-за периодически появляющейся цикличной перегрузки цепь три-шесть опока сплавляется с цепью восемь-четыре, что в конечном итоге приводит к перегрузке всего опока. Блок временно отключается, отключая и всю свою цепочку, а дублирующий блок параллели слабо справляется с возросшей нагрузкой.
Дикий увлеченно рисовал, ребром ладони стирая одни схемы, но тут же рисуя другие.
— … вот и получается, что при этом маневре вся цепочка перегружена и отключена, а при смене курса или даже просто небольшой коррекции, блок встает на свое место, ограничитель не касается управляющих схем и не добавляет нагрузки. и блок снова в работе, как и вся цепочка! И из-за подобных «туда-сюда» при очередном перегрузе выгорает линия зш-три-восемь-один первичного опока Пэ-Зэ-двадцать-ноль-три. давая сильный неконтролируемый разряд на всю подчиненную блок-цепь. Вот и выгорают три блока этой цепочки, причем виновник всего этого, блок Эр-Пэ-Зэ-триста-ноль-пять. выгорает в последнюю очередь, что и остается в логах управляющего модуля. И поэтому его просто меняют, не вдаваясь в подробности!
Дикий поднял голову и увидел остекленевшие взгляды. Оказывается, послушать его объяснения подошли еще несколько пилотов, и теперь они выпали из реальности, пытаясь осознать хитросплетения схем и выводов.
— Хм… Может, попроще объяснить? — хмыкнул сержант.
— Да уж. давай, пожалуй, попроще… — Эшли тряхнула головой, приводя мысли в порядок.
— Тоща… все просто. Я срезал верхнюю часть ограничителя, а вместо него приварил широкую площадку. Теперь площадь соприкосновения опока и ограничителя будет в несколько раз больше, и стенка протираться больше не станет. А поэтому и выгорать эта цепь блоков не будет. — всего пары фраз Дикому хватило для того, чтобы слушатели все сразу поняли и согласно закивали головами.
— Такэто ты тот самый срезанный ограничитель тоща, в ангаре, мне отдал? — спросила Эшли, доставая кусок металла. — Да. именно его. — кивнул головой Дикий, — Ну что, удовлетворил я твое любопытство?
— Вполне, — улыбнулась девушка. — Допивай давай. А то ты так увлекся объяснениями, что совсем забыл про свой напиток!
215
Несколько минут прошли в молчании. Дикий не спеша, смакуя, допивал «коктейль пилотов», а сами пилоты, включая Эшли, приходили в себя и собирали мысли в кучу. Наконец сержант поставил опустевшую емкость и вздохнул.
— Еще? — спросила Эшли.
— Не отказался бы. — согласился Дикий, — Это очень отличается от того, что наливают нам.
— Ладно, сейчас организуем, — усмехнулась девушка. — Ну а мы с девочками немного расслабимся. Девчат, по «встряске»? Я угощаю!
Подруги согласно закивали, и тотчас же пара из них вызвалась «помочь командиру донести выпивку». Пока девушки ходили. Дикий озирался по сторонам, то и депо ловя на себе изучающие взгляды отдыхающих пилотов.
— А вот и мы! — весело гомонящие девушки поставили на стоп два подноса, заставленных разнокалиберными емкостями, наполненными явно чем-то веселящим.
— А вам разве можно? — Дикий кивнул на подносы.
— А почему нет? — удивилась одна из девушек, — Мы еще двадцать два часа в прыжке будем. Вполне успеем в норму прийти. Тем более что напиваться не будем! Ну… много не выпьем…
Говорившая отчего-то смутилась и юркнула за спины подруг. Эшли. усевшаяся рядом с Диким и смерившая подруг грозным взглядом, подняла стакан.
— Ну что ж! За успешный ремонт моего летуна! — провозгласила она.
— За ремонт! — дружно отозвались все.
Девушки-пилоты весело щебетали, а Дикий просто наслаждался приятной компанией и необычным коктейлем.