— Нам ведь их и на лодки, и на корабли ставить, да и для арилётов излишне, если только на грузовой один такой уставить, вместо двух. Попробуйте ещё вместо металлического воздухозаборника установить магический, свернув конусом стену. Это изрядно сократит и размеры, и вес необходимого металла, — посоветовал он Микелласан.
Магичка сделала после расчётов Ксанаэль седьмую и восьмую модель. Двигатель получился классным. Длиной всего метр десять, диаметром пятьдесят пять сантиметров, тягой в четыреста двадцать килограмм. Предварительный воздухозаборник — магический, появляющийся после включения двигателя.
Старый арилёт, на новом двигателе показал скорость больше трехсот километров в час. Слетав на улучшенной машине, Жора понял, что старая конструкция при такой скорости работать на аппарате не позволяет. С лавки просто сдувало! Высунуться без очков было невозможно, дышать тяжело, рот забивало потоком воздуха. Провёз и Ксанаэль, чтобы показать Дёмину, что конкретно ему не нравится.
— Надо делать изолированную кабину, по крайней мере, чтобы прикрывало бойцов от воздушного потока, — сказал он Дёмину. Предварительные схемы аппаратов инженер нарисовал, и Принц с ними согласился. Боевой арилёт получился длинным, как каноэ, все одиннадцать человек сидели в один ряд. Но инженер утверждал, что поскольку мидель минимальный, скорость будет больше. — Поговори с Арисан, возможно верхнюю часть фюзеляжа можно сделать магически, — подал он инженеру идею. — И веса не будет, и прикроет надёжно, тем более и впереди можно какой-то конус организовать, чтобы лобовое сопротивление уменьшить.
Разведывательные арилёты по проекту чуть удлинили, сделав два вместительных отсека для оборудования и продовольствия, под лавкой оборудовали рундук. Шесть посадочных мест. Вполне достаточно, чтобы оказать помощь потерпевшим, привезти пленного, или забросить в тыл противника группу. Памятуя, что такие арилёты придётся таскать через переходы, сержант требовал их делать узкими и лёгкими. Высотой не больше метр шестьдесят.
Грузовые арилёты удлинили на три метра, сузив по ширине на пятьдесят сантиметров. Десант мог грузиться свободно в два ряда, для двадцати шести человек, предусматривались лавки вдоль бортов. При необходимости, ещё десять человек можно было посадить на пол. В общем, при желании, имелась возможность набить и полсотни бойцов, если стоя. Лошадей входило четыре.
Если в помещении, где производили двигатели, работало всего шесть эльфиек, то в огромном одноэтажном складе, предназначенном для изготовления корпусов, суетилось десятка три. Здесь же делали и парашюты. Делали стапели, магические станки резали материал на брусья и планки. Дерево подобрали легкое и прочное. С магическим усилением материала прочность каркасов должна была быть не ниже, чем сваренных из стали. Жора приказал испробовать борта на пробитие обычной пулей. Из пулемёта! Борт, как и днище, должен был держать пулю от МГ. Это хорошо, если в тебя не попадут, но ещё лучше, если пуля отскочит.
Через неделю началась первая сборка корпусов боевых арилётов. На сборку сначала уходило пол дня, потом народ приспособился и за день начали выдавать по четыре арилёта. Маги уже потом вместе с Михаилом и ремесленниками устанавливали управляющие органы, накопители и приборы. Демин разобрался с приборами, что набрали с немецких штурмовиков. Ненужным оказался пока только авиагоризонт, поскольку крена на арилётах не было. На щитке оказывается был ещё сигнальный высотомер фиксирующий минимальную высоту пикирования, его сняли, как и указатель вертикальной скорости. К отрезанной трубке указателя горизонтальной скорости предстояло лишь приварить кусок трубочки и вывести за борт в напорный поток. Стрелка прибора будет показывать скорость арилёта. Часы установили вместо снятого сигнального высотомера. Снятые приборы можно было использовать на арилетах другой партии. Демин сказал, что в принципе приборы попроще можно будет сделать и самим. Компас оказался радиокомпасом и при наличии оборудования позволял иметь направление и на радиостанцию аэродрома.
Первые два разведывательных арилёта сделали через шесть дней. Прилетела Эриэльковс с инструкторами их принимать. Принц хотел, чтобы девчонки их облетали не торопясь, проверили указатель скорости на мерном отрезке (по прибору аппарат показывал максимальную скорость триста шестьдесят километров) и сказали, что надо доработать. Девчонки от нового арилёта были в восторге. Да и самому Принцу он понравился. Легкий, быстрый, хорошо управляемый и несущий нагрузку до тонны. Закрытая магическим колпаком кабина, противопулевой корпус. Первая мать поздравила все с успехом и вручила всем работникам ценные подарки. Особенно поблагодарила магов, внесших значительный вклад в организацию производства арилётов и двигателей. А дальше заводы принялись выдавать продукцию, и экспериментировать, пытаясь улучшить качество и лётные характеристики. Десять боевых арилётов должны были забрать через пятнадцать дней от начала работ. Все были с задними турелями для пулемётов. Первый грузовой арилёт появился на двадцатый день. Двигатель поставили один, тягой в шестьсот килограмм. Летал аппарат отлично, скорость около четырёхсот километров, мог поднять до десяти тон, благо маг Первого ранга Дарнасан наложила мощные заклятья левитации на несущую балку. Боевой арилёт поднимал нагрузку до пяти тонн. Имея пять установленных заклятий левитации по тонне.