Матросы с самого начала разделились на две группы: одни работают в цехе, другие изучают материальную часть, тренируются.
Учатся все. Комсомольцы постановили: каждый должен уметь обслуживать орудия и минометы — пулеметчики, связисты и даже коки. В бою все может случиться, и каждый должен быть готов заменить товарища.
Изучать материальную часть орудий и тренироваться в слаженности действий ходили на учебный полигон школы оружия. На учениях все расчеты работали организованно, Головин не делал никаких скидок на условность. Его можно было видеть везде, в любое время. Энергия Головина удивляла: он находил время на все, кроме, кажется, отдыха.
3 ноября младший лейтенант Каморник вызвал меня, Захара Лутченко и еще нескольких бойцов. [61]
— Поедем получать минометы, — объяснил он.
Я полагал, что мы направимся на какой-нибудь воинский склад, где нам выдадут сверкающие заводской краской минометы. А приехали на железнодорожную станцию и направились в мастерские. То, что мы увидели там, поразило нас своей необычностью. Мы и раньше знали, что севастопольцы делают все возможное для фронта, для обороны родного города. Но минометы — своими силами, в обыкновенных железнодорожных мастерских — это превосходило наше воображение.
В мастерских между станками, в окружении железнодорожников прохаживалась невысокая, энергичная женщина с волевым лицом. Нам сказали, что это секретарь Севастопольского горкома партии Антонина Алексеевна Сарина.
— Товарищи с бронепоезда? — увидев нас, спросила она. — Что ж, прибыли вовремя. Видите, какие красавцы дожидаются…
Антонина Алексеевна показала рукой на стоящие в углу цеха новенькие минометы.
Мы узнали, что это боевое оружие первыми начали изготавливать железнодорожники Сарыгольского депо. По инициативе начальника паровозного отделения Владимира Георгиевича Панасенко они приспособили для этого механические мастерские. Первые опытные образцы во время испытаний показали отличные результаты. Вслед за этим по предложению Крымского обкома партии производство минометов освоили и в Симферопольском паровозном депо. Руководили этим мастер А. В. Пекелис и специально приехавший в Симферополь представитель Наркомата обороны Суровенко.
Когда возникла необходимость эвакуировать оборудование депо за пределы Крыма, руководители военно-эксплуатационного отдела железной дороги решили не вывозить минометный цех, а перебазировать его в Севастополь.
Пекелису было поручено в десятидневный срок смонтировать оборудование на новом месте и наладить выпуск минометов. Благодаря энтузиазму симферопольских железнодорожников, а также местных паровозников и вагонников работа была закончена досрочно: уже на четвертый день А. В. Пекелис доложил [62] горкому партии о выполнении задания. Вскоре с железнодорожниками кооперировались и некоторые другие севастопольские предприятия.
Первую продукцию минометного цеха получили мы. После испытаний на полигоне минометы были установлены на бронеплощадках.
4 ноября постройка бронепоезда закончена. Мы любуемся им. Красив и могуч! Паровоз и площадки защищены толстой, надежной броней, сверкающей свежей краской. За стальными плитами укрыты четыре стомиллиметровые пушки, снятые с миноносцев, восемь минометов, полтора десятка пулеметов, из них четыре крупнокалиберных. Настоящий сухопутный броненосец, крепость на колесах!
Для повышения скорости и маневренности бронепоезда нам выделили второй, небронированный локомотив.
Во второй половине дня на заводе состоялся митинг. К рабочим и морякам приехали командующий Черноморским флотом Ф. С. Октябрьский, член Военного совета Н. М. Кулаков, секретарь горкома партии Б. А. Борисов.
Командующий флотом поблагодарил рабочих завода и моряков за образцовое выполнение задания и [63] призвал экипаж бронепоезда без пощады громить фашистов. Адмирал рассказал о тяжелом положении на фронте, о том, что у деревни Дуванкой идут ожесточенные бои. Дуванкой — это ключ в Бельбекскую долину, и немцы бросили туда свои отборные части, танки и авиацию. Восьмая отдельная бригада морской пехоты, местный стрелковый полк и 3-й полк морской пехоты ведут упорные бои, отражая бесконечные атаки противника.
Выступили парторг завода, электросварщица Женя Игнатова, комиссар бронепоезда Порозов. Затем слово предоставили мне.
— Комсомольцы предлагают назвать наш бронепоезд именем легендарного матроса революции, героя гражданской войны Анатолия Железнякова, — волнуясь, сказал я.
Это предложение было встречено бурей аплодисментов и криками «ура!».