Улыбнувшись в ответ, мужчина нажал две кнопки.
Вначале лифт поднялся на два этажа выше, видимо, там и жила пара, а затем поехал вниз, попутно останавливаясь то на одном, то на другом этаже. В итоге на парковку приехало трое, включая Ларса. Половина пути была пройдена. Дело оставалось за малым, найти машину и выехать с парковки, оставив позади Шпиль. Ларс был настоящим ветераном в подобных делах. Волнение никак не проявлялось на его лице. Все переживания он оставлял внутри. Несомненно, как и любому другому человеку, подобные чувства не были ему чужды. Однако если в такие моменты адреналин у многих зашкаливал, то Ларс умел держать себя в руках, подавляя нежелательные эмоции.
Найти автомобиль не составляло никакой проблемы. Он занимал парковочное место покинутых апартаментов. Все это было заготовлено заранее: Ларс уже имел ключ-идентификатор, а также персональный код. Не совсем безопасно, а, по мнению Ларса, даже по-дилетантски, но, как будто бы в насмешку над его мнением, других вариантов не было.
Дойдя до автомобиля дорогой континентальной марки, он ввел код и залез внутрь. Спортивный купе ярко-синего цвета, взревев и прогнав обороты, спокойно двинулся к ближайшему подъемнику. Лифт для автомобилей поднял Ларса на несколько уровней выше, туда, где был расположен выезд. Как только поднялись ставни и загорелся зеленый свет, Ларс тронулся дальше. С минуту блужданий по светлым помещениям стоянки, и вот он – долгожданный выезд, всего несколько метров отделяло Ларса от успеха. Жаль, его напарник так до этого и не дожил. Сбавив скорость, он подъехал к шлагбауму, а когда система считала номера и выявила поступивший запрос, проехал дальше, выехав с парковки. Стоявшие там охранники взглянули на это лишь мельком, поток машин, миновавших их пост в этот момент, оказался плотным, – огромное везение для Ларса, что он оказался не одинок. За ним ехало две машины, а еще одна въезжала на парковку. Волнение не отступало и, наверное, достигло своей предельной точки, когда, проехав по территории Шпиля, Ларс приблизился к армейскому блокпосту. Примерно двадцать человек охраны, бойцы ССП, часть из них патрулировали оборудованную стену, другие контролировали проезд. Пятеро осматривали стоящий на обочине грузовик. Насколько успел заметить Ларс, документы проверялись выборочно и не у каждого покидающего территорию Шпиля. Что касалось въезжающих, то их шерстили всех без исключения.
Конечно, автомобиль Ларса привлек внимание. Бойцы просто не могли пропустить такой экземпляр. Решив поддержать их интерес, Ларс погазовал холостыми, что вызвало радостные крики. Улыбнувшись, стоящий перед автомобилем офицер подал знак проезжать дальше. Кивнув, Ларс прибавил скорости, проехав остаток поста под рев движка, и уже через некоторое время синий купе выехал на эстакаду и взял направление на центральные районы первого сектора.
Наверное, не было в Солнечной системе мест, столь сильно напоминающих безграничный Полис Земли, чем бизнес-центр Персефоны, сектора с первого по третий, плотная застройка его небоскребов глубоко уходила на нижние уровни и возвышалась над всей остальной частью станции. Говорят, что в ясную погоду можно было увидеть огни бизнес-центра даже со стороны шахт. Ларс, не раз бывавший на материнской планете Континентального Союза, мог подтвердить такое сходство, однако считал, что у Персефоны все же была определенная особенность, и под этой особенностью он подразумевал, во-первых, более современную архитектуру зданий – станция была несоразмерно моложе знаменитого Полиса, во-вторых, совершенно иной социальный климат на нижних уровнях. И даже несмотря на то, что силам самообороны Плутона удалось взять нижние уровни практически под полный контроль, ситуация, царившая там, крайне резко отличалась от той, что была на поверхности.
Спуститься на нижние уровни, перекрытые после начала армейской операции, было непросто. Все спуски оказались недоступны и взяты под усиленную охрану силами самообороны, служебные и другие специальные ходы – запечатаны. В целом изоляция была проведена грамотно, и для граждан оказалась весьма эффективной, однако РСГБ имела свои ходы, о которых Шпиль не мог знать в принципе. Даже УВР КС Земли не располагало информацией об их нахождении. Несколько таких ходов оказались повреждены либо уничтожены вследствие боев, когда на станции присутствовал республиканский контингент, либо после оккупации мятежниками во время противостояния с бандформированиями на нижних уровнях. Но большая часть должна была остаться невредимой. Именно к такому спуску направлялся Ларс.
Спуск был расположен в одном из небоскребов, на пересечении первого и второго секторов. Ларс, заблаговременно избавившись от автомобиля, направлялся к этому месту на своих двоих. С того момента как он в последний раз выходил на улицы Персефоны, многое поменялось. Самым критичным оказался холод. Конечно, в багажнике автомобиля он нашел теплые вещи для передвижения по станции, но тут уже был необходим специальный костюм. По какой-то причине система отопления вырабатывала минимум тепла, и казалось, ее отключили вовсе. Вместе с тем на улицах практически не было людей. Была ли в этом причинно-следственная связь, либо и тому и другому послужили какие-либо иные обстоятельства? Было ли это последствием действий республиканской армии? Экономические проблемы, обрушившиеся на Шпиль, могли сейчас тащить эту станцию вниз, словно снежный ком, затрагивая все больше аспектов ее существования. Ларс рассчитывал получить подробный отчет о состоянии дел на станции по прибытии на конспиративную квартиру.