Ну там еще масса нюансов, в которых черт ногу сломит. Насчет же полового вопроса вариантов масса – от контракта на периодичность, количество, продолжительность до всех со всеми без ограничений. Фиг вам, а не брак! Пока не разберусь с предметом во всех подробностях, а разбираться мне недосуг – других дел хватает! Приготовив завтрак на двоих и в процессе еды, к собственному удовольствию, договорившись с солнышком о совместном проживании, погнал на работу, прихватив бокс с обедом и оставив солнышко уткнувшейся в голопроектор.
По дороге лазил по галонету на предмет габаритного оборудования шаттлов и его цены в зависимости от состояния. Выяснилось, что энергошины, реакторы, дюзы основные и маневровые, установка искусственной гравитации и некоторые элементы набора корпуса при износе менее 30% вполне можно продавать. Износ же определяет искин путем тестирования – в искине есть специальная программа для этого. Но, чтобы запустить тестирование, нужен доступ к искину и допуск к самому тестированию, который дается при наличии некоторых специализированных баз вроде инженера или техника, которых у меня нет и взять неоткуда. Но как-то я к щитам доступ получил, может, и тут получится? С этим вопросом я к Мастеру и обратился: где можно попробовать провести тест?
Почесав тыковку, Мастер скинул мне контакт и наказал связаться с его другом, который занимается снятием искинов с вновь поступающих шаттлов (потому что искины стоят дорого, и доверять столь ценную вещь приютским мальчишкам неразумно). Нарезав контейнер, связался по сети с контактом и на платформе подкатил к точке встречи. Зайдя в рубку, подключил разъем к браслету и на запрос ввел код доступа, который скинул хранитель искинов. Получив доступ к потрохам и полазив по меню, нашел меню тестирования, где был выбор действий с предполагаемыми вариантами:
результаты последнего теста, проведенного 5 дней 12 часов 32 минуты назад – немедленно
; экспресс-тест – 2 минуты
; полный тест – 30 минут
; выборочный тест со списком оборудования.
Выбрал первый вариант, потом второй, в обоих случаях получил файл с результатом. Запустил третий вариант, но ждать не стал, и так понятно, что тест возможен. Выйдя из меню, попросил хранителя искинов одолжить один для дела, но он отказал, ссылаясь на строгий учет, даже предложенная бутылка планетарки его не убедила. Поблагодарил за содействие и поехал сдавать телегу и чапать домой. Жаркой ночи не предвиделось из-за несовпадения графиков, но хоть поем чего-нибудь вкусненького и поразбираюсь, как раздобыть искин.
Добывать ничего не понадобилось – с этой задачей мог справиться и мой наручный. Но, как всегда, был нюанс – программное обеспечение подходило только лицензионное, стоимостью три кита, а на текущий момент я был гол как сокол. Или отложить на 10 дней, пока не насобираю, или в долг брать. Бизнес с Мастером долгами начинать не хотелось, полез в сеть узнать о займе. Все оказалось просто: банк давал кредит под обеспечение интеллектуального индекса. Не знаю, как точнее выразиться: чем индекс больше, тем сумма займа выше. С моим индексом три кита не проблема, 33 уже вряд ли, но мне столько и не надо. Направил заявку в банк. Вот что мне нравится здесь и не нравилось дома – это банки и почта. Деньги пришли сразу, заказ, как всегда, быстро – иной раз и моргнуть не успеваешь, как вручают. Ну вот, поели, теперь можно и
Пока спал, какая-то мысль не давала покоя, к утру окончательно сформировалась: а каким макаром я буду свой ручной искин на место штатного ставить? Даже не поинтересовался, придурок, какими разъемами он подключается – значит, лезем в галонет. Нашел решение – это плюс, денег надо – соответственно, придется опять в долги лезть, а они окупятся в результате? И что я еще не учел? Полез искать переходник, а еще проверка идет на подключенном и запитанном оборудовании, значит, и внешнее питание подключать к шаттлу как-то надо.
Спустя два часа и увеличение долга еще на 5 китов разорен и тону. На проходной договорился с Мастером о провозе габаритного груза, состоящего из компактного реактора достаточной мощности, питающего провода и адаптера искина со штатными разъемами оборудования, на территорию.
За полчаса разместив все на платформе, двинул к очередному шаттлу, подключил питание и запустил тест. Время полного теста неприятно удивило – 3 часа. Ну да пока что прикину, как что доставать и что и как для этого отрезать, чтобы в результате корпус на меня не завалился целиком или кусками.